Salut
Merci fabsavage, du coup si je change de réservoir, j'ai un peut plus de liberté de mouvement.
Reste à trouver le bon réservoir....celui de hellfire (encore) me parait pas mal (contenance et dimension)

Quelque photos avec des pneus.





Du coup tant que j'ai pas commandé de support servo, le projet, qui n'a pas de nom , sera en stand by

Et t'aurais pas des bouts de plastique qui pourraient faire l'affaire pour utiliser la technique de Fabien ?

yannis25 a écrit:

Et t'aurais pas des bouts de plastique qui pourraient faire l'affaire pour utiliser la technique de Fabien ?

salut
tu parles du support servo

Oui
Ca serait juste en attendan les "vrais" support, histoire qu'il puisse continuer a remonter le reste

oui je vais en faire en plastique ou "ertalon"
En acheter, pourquoi pas mais avec un peut de chance ils n'iraient pas

salut j'arrive en retard j'ai lu le poste concernant la modif de ton sa' et perso beau taf !
bon courage pour la suite a+

Tu peux toujours tenter ça :

http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM46000&cat=22

Fab

fabsavage a écrit:

Tu peux toujours tenter ça :

http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM46000&cat=22

Fab

Salut fabsavage
Effectivement j'avais repéré les fast lane, en plus niveau finition s'est top

en attendant j'ai trouvé mes support servo

Ils me servaient à rien, donc je vais tailler dans le gras

yop yop
voila le montage provisoire




il y a pas quelque chose qui vous choque purple

OH!!!!
Une petite pointe de ...... !!!
C'est beau .
Bon sinon bien vue les supports servo

Salut.
Sa me parait pas droit les deux support!!c'est une impression??
Pourquoi tu as coupé une ailette à la culasse sinon?

il est pas monté à l'envers ton servo ? on dirait que tu es loin de ton sauve servo

AurelTT a écrit:

il est pas monté à l'envers ton servo ? on dirait que tu es loin de ton sauve servo

en fait la distance m'importe peut (pas trois kms non plus), puis il n'y a pas si loin :lol: une bielette reglable règlera le problème


sinon de plus en plus l'idée d'implanter la partie radio derrière le moteur me plait, déjà parce qu'il y a une place de fou, deuxièmement parce que j'ai pas envi de faire comme tout le monde

Va juste falloir isoler la partie radio de la partie moteur, et supprimer le roto pour une tirette

Aujourd'hui réception d'une petite commande

si tu supprime ton roto fait moi signe on échange avec ma tirette + argent de ma part :lol:

alexandre_c71 a écrit:

si tu supprime ton roto fait moi signe on échange avec ma tirette + argent de ma part

Recoucou!!
Pour le roto je sais pas si ça ira, ce n'est pas le même moteur que le tient......

Ah oui j'avais pas fait attention sur le coup (est deja failli me faire avoir sur rc-diff) c'était pour un .28 pas un 4.6....

alexandre_c71 a écrit:

Ah oui j'avais pas fait attention sur le coup (est deja failli me faire avoir sur rc-diff) c'était pour un .28 pas un 4.6....

Heu !!! les moteurs .28 sont des 4.6cc..... après tu as différents système de "back plate" (plaque arrière) de rotostart, en fonction de la marque du moteur, par exemple, on ne peux pas mettrele "backplate" rotostart du moteur F4.6 Hpi sur le moteur K4.6 Hpi, pourtant ceux sont 2 moteur de 4.6cc/.28 (cc = cm3 = cylindré moteur) du même fabriquant!

lol pour la def de cc je conaissais t'inquiète,

par contre je ne savais pas que le .28 était un 4.6 autant pour moi.

Enfaite sur speed-rc le soucis c'et qu'il précise pour .28 hpi mais pas quel .28 et puis bon a 22€ pièce sa fait cheros...

yop yop
bon je suis en plein choix existentiel, en effet j'hésite entre deux radio
La spektrum dx3S


et la futaba 3pmx


choix cornélien sachant que le prix est kif kif

Je pourrasi beintôt te conseiller pour la dx3s, de ce que j'en est lu ce qui revient pas mal
- l'absence de menu en français,
- un plastique à l'aspect fragile.
- Avantage

- petite (4 pile uniquement pas 8) donc pas lourde
- des grip en 3 taille

Après la télémétrie c'est cool mais bon sa reste un gadget on va dire, tr/mn pa forcément fiable, sonde de temp° qui parfois s'emballe... mais sa reste gadget.

En elle même sinon bonne réception peu gourmande en pile, prise de charge intégré apparement et je la trouve sympa la couleur et tout change des commande noir

tres belle machine!!

yop yop yop
salut à tous
aujourd'hui petite commande
filtre a essence, boite pour accus, et une chier d'autres pièces, mais pour pour celui ci
Sinon seul Alexandre a un avis sur les radio, personne d'autre bon ba pile ou face alors

danny007 a écrit:

tres belle machine!!

merci mais il sera encore plus cholie fini

Salut,

Moi je te conseille la 3PM vu que pas mal de personnes ont eu des problèmes avec les spektrum. Moi j'ai une 3PM et elle marche nickel

a+

Salut PIXEL!!!!!
Pour ton choix de commande, je te conseillerais la 3PM de futaba, j'en ai 2, une en 41MHz, et une en 2.4GHz, mais identique au niveau des fonctions, et franchement elles sont terrible (par rapport à une commande standard de chez HPI).
Pour moi elle est assez simple d'utilisation, du moins si tu as le manuel.....
Tu peux régler à peut près tout avec, la course des servo, le neutre, etc ...
Tu as une fonction ABS dessus, qui est pas mal sur piste.....
Tu peux enregistrer jusqu'à 10 modèles dessus (pratique en fonction des terrains sur lesquel tu tourne, ça évite de changer tout tes réglages).
Tu le comprendra, j'en suis satisfait.....
Et pour la DX3S, et bien je ne sais pas, j'ai que des Futaba.....
Mais bon jamais dessus jusqu'à présent.....
(8 piles certes, mais plus d'autonomie...... et puis ça muscle la mains :lol2: )

Ben moi j'ai 2 dx3s!!!il faut savoir que dans le pack,tu as la télécommande,2 poignées de rechanche et 2 recepteurs!!un normal et un avec télémétries...t° moteur,RPM,vitesse!!!

et pleins de réglage de fou!!!plus que futaba par exemple!!!

moi je ne veux plus que ca!!!mais bon...c'est personnel biensur!!!