Lut!

Bon, me voila de retour d'une petite session!!!

Et c'est le drame!! !

Je vous explique :

Deja j'ai fondu ma couronne d'origine, ca c'est fait! Du coup j'achete une couronne Integy 48dts, je la pose de la meme facon que celle d'origine, j'ai repris proprement le "colant" (slipper?)...

Voila ma courrone Integy :




Apres un plein, la cloche d'origine fond à son tour....

Je me dis aie j'ai mal mis, mal fait l'ecartement des dents...les materiaux non compatible...??

Allez achat d'une cloche renforcée hpi (a993/18dts), je la monte, cette fois avec un ticket de metro comme ref d'entre dents et voila le resultat :



...

Une idée? c'est quand meme fou!!!

Sinon
J'ai une couronne 48 dts RobinsonR, j'hesite a acheter une cloche RR parceque si le probleme ne vient pas de la compatibilité, je vais encore depense pour rien et la .....

Ma Robinson R 48 dts :



J'ai remarqué que j'avais un jeu sur ma cloche d'avant en arrierre, pareil pour ma couronne, et que cette derniere semble voilée...(pas l'axe juste la couronne)(j'ai une eb4s2 aussi j'y retrouve le jeu mais bon...)

En resumé pour etre tranquille je dois faire/verifier/acheter quoi??

Merci,
Tchoussss

Bonjour
Avec un ticket de métro
Normalement c'est avec un bout de feuille "normale" A4

Pour le reste je ne sais pas

Lut!

Lol!
Ca s'usait aussi au debut avec une feuille de papier a4!

Merci quand meme!

Tchousss

Mais l'entre dents, si c'est trop écarté c'est pas bon, si c'est trop serré c'est pas bon non plus
Donc tu prends du papier mais tu sert un peux moins
Bon perso je fais ça au "touché". Enfin je bloque la cloche avec 2 doigts, et de l'autre mains je regarde le jeu qu'il y a avec la couronne (- 1mm) Mais c'est pas très recommandé

Tu veut un bon conseil Laisses tomber les couronnes acier et reste avec du plastique
Regarde le prix d'une couronne ici. Comptes environ 0.8€ de frais de port ensuite pour le réglage tu peux mettre la cloche contre la couronne et tu écarte légèrement le moteur pour que l'ensemble ne force pas j'ai roulé avec une couronne plastique trop serré sur la cloche et il n'y a eu aucune incidence
Ce weekend j'ai monté ma première couronne acier sur mon deuxième savage et résultat des courses, j'ai fumé ma cloche j'suis vert si j'avais un doute avant, maintenant pour moi c'est clair

Il y a aussi l'histoire de la couronne acier sur un cloche alu résulta cloche HS car acier plus costaud que l'alu.

Mais il me semble qu'il y a deja un sujet la dessus sur le fofo mais je ne sais plus où.

Lut!

Bon, je vais prendre une cloche Robinson, je vais la réglée comme il faut avec papier et tout le toutim!!

C'est fou sur une eb4 s2 , tu fais ca en 2 min, limite a l'arrache et ca se "lime" jamais!, j'ai fait ca sur le savage, hop 3 cloches!...

Sinon je dois racheter des slippers ou autre chose pour mettre ma couronne Robinson, ou je peux prendre de l'instal de mon Integy (photo du post!!) la, la couronne est nue! (photo du post!)???

Vous me conseillez combien de dents pour la cloche sachant que ma Robinson est une 48dts??

Merci,
Tchousss

Johnmaniac a écrit:

Lut!

Sinon je dois racheter des slippers ou autre chose pour mettre ma couronne Robinson, ou je peux prendre de l'instal de mon Integy (photo du post!!) la, la couronne est nue! (photo du post!)???

Vous me conseillez combien de dents pour la cloche sachant que ma Robinson est une 48dts??

Merci,
Tchousss

Salut, si ton slipper est intacte ne le change pas, tu le colle sur la couronne RR et ça vat impecable.
Pour la cloche tout des dépend de la BV que tu as et tu moteur, et aussi des roues.
Moi je suis en BV 2vitesses, diff 9/29 et roues série 40. Moteur Axial 28.

Lut,

Moi, mon Savage x 4.6 est tout d'origine (a part les cloches est les couronnes!!! lol), donc BV 2 vitesses, diff je sais pas du tout (si quelqu'un sait!?) et les roues bah c'est celle d'origine!!!...(si quelqu'un sait aussi?)

Merci,
Tchousss

Salut !

+2 avec Aurel TT.

Maintenant, chacun fait ce qu'il veut mais perso, je prèfère mettre le prix des couronnes RR ou robinson dans un bon échappement ou pour renforcer les diff (voire les deux) plutôt que de devenir chauve à régler ces trucs.

Le plastique, c'est fantastique !

Salut Johnmaniac

J'ai vu un peut les problèmes que tu rencontre.
En premier problème de (ralentie)les roue qui tourne dès que tu lève ton sav,et puis couronne et cloche.
Peut être que je me trompe mais,c'est pas l'embrayage qui déconne?

A+

Lut!

Bah c'est bien ce que je me disais, mais mon embrayage a l'air vraiment nikel, pas de trace, ressort ok, interieur cloche ok, j'ai cru voir une tige du volant moteur dépasser un peu (1 millimétre max!) des masselottes je l'ai renfoncée et depuis r.a.s a ce niveau la (bizar?!)!(une technique spéciale/plus poussée pour vérifier l'embrayage?)

En bidouillant un peu les réglages moteur, j'ai réussi à atténuer la rotation, ca devient "plus normal"....c'est pas le top mais c'est mieux!

Merci,
Tchousss

Salut

Les deux masselottes travaille bien,pas une de bloqué?
J'ai le savage XL couronne et cloche acier et pas de problème alors je ne vois pas pourquoi
tu en aurai.
L'avis des experts viendra,je suis novice mais j'aime bien le pourquoi du comment!

A+

Salut,

As-tu vérifier que l'axe moteur et l'axe de boîte sont parallèle?
Il suffit d'un rien de décalage pour tout abîmer.
Et une couronne acier, il faut une cloche acier, sinon plus de cloche avant la fin du plein...

Alfayo74fr a écrit:

Salut,

As-tu vérifier que l'axe moteur et l'axe de boîte sont parallèle?
Il suffit d'un rien de décalage pour tout abîmer.
Et une couronne acier, il faut une cloche acier, sinon plus de cloche avant la fin du plein...

Lut!

Quand tu dis axe moteur = tige qui sort du moteur, qui passe dans l'embrayage? (vilebrequin? je sais pas si c'est comme ca que ca s'appel???!!! )

En tout ca je vais verif, j'ai pas regardé ce parallélisme!

Merci en tout cas!!

Tchousss

en fait, quand il dit axe moteur et axe de boite, ca correspond à bien mettre la couronne parallèle à la cloche

Oui, c'est le vilbrequin!

Alfayo74fr a écrit:

Oui, c'est le vilbrequin!

Lut!

Ok, merci!

Je vais voir tout ca!! quand j'aurais un moment!!!

Merci,
Tchouss