salut à tous,

je me demandais si des kits (avec batterie à mettre sur le savage) existaient pour mettre directement un moteur électrique et un chauffe bougie sur le savage et le démarrer avec l'appui sur un bouton

un genre de rotostart + chauffe bougie "onboard"

j'ai deja vu ca dans l'autres marques, mais en standard...

et pour le savage ?

quelqu'un a déja vu/fait ca ?

merci

Salut !

Alors, non je n'ai jamais vu ca.
Un système qui remplace le chauffe bougie en appuyant sur un bouton ouais, mais jamais avec démarreur. Ca peut être une bonne idée, mais je pense que si tu te trimballe un Sav, t'es pas a un Rotostart près, tu vois
Enfin bon, je peux pas trop t'aider désolé

ouais, j'ia toujours le rotostart de ma HPI RS4 EVO3 avec moi, mais, il n'a pas de protection de blocage, du coup, avec mon premier savage (qui m'a été échangé) le bouton est resté coincé et la tige s'est emellée lorsque je l'ai retiré dans le ressort de suspension... et l'a tordu, j'étais ravi ...

donc, je me demandais si une solution de démarrage comme ceci existait, à mon avis pas sur savage X mais plutôt XL...

apparemment ca existe en "tout pret" chez Traxxas

et donc on se balade pas avec le rotostart, mais plutôt avec le pack de batterie portable
cela fait même le chauffe bougie !!

edit:

un gars l'a fait...
bon son savage est crade, mais il l'a fait :
http://www.krassurc.se/DIY/?p=3#

salut

le nouveau truggy ten de chez losi a un systeme de demarage avec seulement la manette
il est doté du nouveau moteur 3.4(qui est le 3.3 de traxxas)avec le systeme r.o.s.s
qui est en fait le meme que traxxas mais il on mis la batterie du demarreur sur le rc
et a l aide d un module et d une dx3s il on fait un demarage direct avec la manette!!



http://www.losi.com/Products/Default.aspx?ProdID=LOSB0126



cela est une premiere pour le rtr mais d autre construteur devrais suivre le pas!!

salut,
personnellement je te conseil une tirette ( 25 euros chez chacal rc) et tu a vuste a rendre un chauffe bougie qui a la limite tu mets en poche et moi en 2 coup de tirette mon savage démarre ( je suis passé a la tirette car mon rotostart a cramé pendant les pleins statique)

bonne soirée a toi

salut, personnellement je te conseil une tirette ( 25 euros chez chacal rc), tu as juste à prendre un chauffe bougie que tu peux, à la limite mettre en poche.
moi en 2 coups de tirette mon savage démarre ( je suis passé à la tirette car mon rotostart a cramé pendant les pleins statiques)

bonne soirée à toi

Prend le temps de te relire

Ouais, c'est ce que mon beau-frère me dit : la tirette... mais pour ma première thermique 1/10, j'ai tellement tiré la tirette que j'ai eu des cloques sur les flancs de mes deux doigts employés pour tirer... et quand je vois la "difficulté" de démarrage de mon moteur, je préfère un système electrique

et donc ce système On-board, ca a quand même de la gueule ...

comme tu l'as mentionné Cabrio Turbo c'est même ON BOARD REMOTE sur la lossi.. un truc de fou.. ta voiture calle à 50 mètres de toi.. tu la démarres à distance...

génial

mais c'est sur, le légendaire coup de tirette...

moi je peste contre HPI qui aurait pu penser en livrant son X 4.6 qu'éventuellement tu irait y coller la wheelie bar et que du coup la tige du roto serait trop courte... non de non... !!!
2 cm de plus c'était pas la mer à boire... et bon, oui je peux acheter la tige du XL, mais quand même ....

bref, ce truc de On board starting system .. ca me bote énorme !!

franchement j'ai eu un revo et je suis repassé a la tirette c'est tres encombrant comme solution tu peux par exemple seulement utiliser le systeme de chauffe bougie integré avec un interrupteur, plusieurs l'on fait sur mmt

geogeo a écrit:

franchement j'ai eu un revo et je suis repassé a la tirette c'est très encombrant comme solution tu peux par exemple seulement utiliser le système de chauffe bougie intégré avec un interrupteur, plusieurs l'on fait sur mmt

c'est dans les vieux pot con fait .....

bon si ca t'interesse l'idée dont j'ai parlé tu peux te procurer le systeme chez new power modelisme c'edt un site/magasin d'aero ou cette pratique est parfois utilisée quand l'acces au moteur est difficile