Bonjour tout le monde
Je vous présente mes 2 euh... 3 RC Voitures que j'ai acheté ce mois-ci
Première : Traxxas E-REVO 2.0












Deuxième : Hobbytech Spirit NXT 2.0












Et la troisième Je l'attend, déjà payé, mais je ne la reçois pas avant le 17 octobre car la couleur que j'ai commandé n'est pas encore sorti... Rouge
C'est le Traxxas X MAXX 8S...
Dés que je la reçois je ferai des photos pour la présentation...

Salut,

Jolie modèles que tu as

Toi au moins, tu n'y vas pas par quatre chemins, tu achètes par trois génial

Aller, on attends avec impatience le Maxxxxx 8S

Fait nous des vidéos de tes bolides en action

Merci à toi Gosraider pour ta présence, je me régale à lire tes interventions et conseils...
Je suis impatient de le recevoir et de le filmer Promis, en pleine action... Mais je n'ai jamais rien utilisé en RC
Il faudra que je sois très prudent au niveau de la vitesse, sinon la casse... conduite de grand pére

Yop

Ha oui tu t'est fait plaisir en grand là, 3 d'un coup quand même

Si tu n'as vraiment jamais conduit de RC, commence avec la Spirit : Plus petite, donc moins d'inertie, elle devrait moins te surprendre que le E-Revo.

Le plus déroutant est quand le modèle reviens vers toi, il faudra que tu penses que la direction est inversée dans ce sens, on peut facilement se fait avoir, surtout au début
C'est une habitude qui viens vite avec la pratique, heureusement c'est plus intuitif avec une radio à volant.

Pareil quand le modèle passe devant toi et qu'il faut que tu tournes la tête pour continuer à le suivre, c'est à ce moment que tu découvres ce qu'il se passe de l'autre côté, et donc là que tu te rends compte que tu fonces vers un obstacle (Vécu...   ).

Quand à la "conduite de grand-père", on verras bien combien de temps tu tiendras avant que le démon de la gâchette vienne te démanger

A++

Salut katcha, WAHOU!! toi aussi tu es un super héros... Tu dors pas non plus
Ah oui, quand elle reviens vers moi, j'avoue j'y ai pas pensé
Je sens que ça va être plus galère que prévu
Ouais il faudra que je trouve des terrains tranquilles.... en fin de compte j'aurais du prendre un 1/16 comme RC voiture histoire de m'habituer
Mais là, si je dit à ma moitié que je vais me prendre une quatrième... Elle va me faire prendre plutôt, la porte
C'est vrai que quand je regarde toutes ces vidéos des youtubers qui font des trucs de dingue avec leurs RC, cascades en tout genre ça donne envie   ....  
Surtout toutes ces voitures de tout types, vraiment ça me donne envie de toutes les avoirs

salut evil
déjà bienvenu avec tes cocottes,oui moi c'est comme ça que j'appelle mes bestioles
alors pour le commencement,y'a rien de mieux que deux rond poser par terre et tu fait des 8 tout bête,tout simple comme sur la notice des tamiya ,mais y'a rien de mieux pour comprendre le sens de retour et les différents croisement et tu verra en 30mn tu passe a autre chose
courage
lolo

Salut lolo merci, c'est vrai 2 ronds ça devrais le faire...euh... j'espère
mais je pense que je mettrais surement plus d'une demi heure
Il faut que je trouve un endroit ou je puisse utiliser le RC, sans risquer de blesser quelqu'un....
merci en tout cas excellent conseils que je vais appliquer dés que le temps sera plus clément, la pluie pas terrible

Yop

Bonne idée le coup des 8 Lolo

J'avais oublié que dans la notices des Savages, ils parlaient aussi de s'entraîner avec des plots aussi, mais pas de faire des 8.
Mais les 8 c'est bien pour apprendre à tourner dans tous les sens.

Si tu n'as pas de plots, tu peux aussi utiliser des assiettes en carton renversées, il y a même des magasins qui vendent des plots d'entraînement sous cette forme, des disques en plastique en forme d'assiette.
Au moins si tu te loupe, tu roules dessus sans les renverser

Mais les assiettes ça suffit largement Au pire un coup de peinture pour mieux les voir et c'est tout bon

A++

Salut katcha désolé pour cette réponse tardive
J'étais en déplacement...
Oui ils faut que je trouve deux plots ça devrait le faire à decathlon ou autres...
C'est vraiment un très bon conseil...
A++

Yop

evilghost a écrit:

Salut katcha désolé pour cette réponse tardive

Il n'y a pas à être désolé, ne t'inquiètes pas
On n'est pas tout le temps à l'affut sur le forum, même moi il m'arrive de ne pas le consulter plusieurs jours de suite parce que j'ai autre chose à faire

A++

Salut tout le monde et Merci katcha,
J'ai un petit soucis avec mon Spirit NXT 2.0 2019    , je viens de l'utiliser pour la première fois aujourd'hui... Mon soucis c'est que je suis obligé de pousser pas mal la gâchette du Rc, en marche arrière (presque la moitié), avant qu'il commence enfin à reculer et en plus il recule très vite en marche arrière... Je ne comprend rien au bouquin  
Je pense que le problème viens de la radio-commande.... Je savais pas que c'était aussi dure le réglage de la radio commande, je n'ai pas encore essayé de manipuler la RC, car je suis incapable d'y arrivé... elle est réglé d'origine je crois... ou alors elle a déjà été toucher avant que je l'achéte chez Breizh....
Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement

Yop

Bon déjà une chose: Sur beaucoup de contros le réglage d'origine est que la marche arrière ne s'enclenche que si le moteur donc la voiture est à l'arrêt.
Avec parfois même une tempo de sécurité.

Peut être que c'est ce retard qui te fait croire que ça ne réagit pas au début


Ensuite il n'est pas exclu que ta radio ou ton contro soient mal réglés.

D'abord cale ton modèle les roues en l'air par précaution.

Peut être que le trim des gaz de ta radio est mal réglé ou déréglé, surtout si c'est un potentiomètre analogique (Un bouton qui tourne avec des butées sur 3/4 de tour environ), ceux-ci se dérèglent facilement hélas.
Il ne faut pas que le modèle avance ou recule de lui même lorsque tu lâches la gâchette
Et que grosso-modo il y ai la même course à effectuer pour avancer ou pour reculer.
Si ce n'est pas le cas sur une de ces 2 conditions re-règle ton trim des gaz.

Peut être aussi que la radio a un réglage qui limite la course de la gâchette, ou une "sécurité enfant" qui limite les gaz pour ne pas qu'il accélère trop fort.
A voir sur ta radio, n'hésite pas à consulter le manuel

Mais il y a surtout de fortes chances que le contrôleur de ta voiture soit mal calibré.
Comme les radios n'ont pas toutes les même réglages ou débattement, il existe une possibilité de calibrer le contrôleur.
C'est à dire qu'il faut lui apprendre quelle est la position accéléré à fond, la position frein / marche arrière à fond et position au neutre de ta gâchette.
Là encore je t'invite à lire le manuel de ton modèle ou mieux de ton contrôleur si il a été fourni

Pour ce qui est du calibrage du contrôleur, certaines radios donnent 70% de leur course pour l'accélération et 30% pour le frein / marche arrière.
Certains contros réagissent mal à cette répartition, dans ce cas il faudra voir si la radio n'a pas un réglage pour ça, ou au pire il faudra déplacer la position du neutre vers l'accélération pour donner plus de courser vers les freins, puis refaire le calibrage du contro.

Tu as déjà pas mal de choses à vérifier déjà

Si je n'ai pas été assez clair n'ai pas peur de demander

A++

Salut katcha encore merci pour ta présence
Je vais lire le manuel et essayé de comprendre ce qui se passe... la marche avant et super dynamique... et la marche arrière je suis obligé de la poussé presque à la moitié pour qu'elle recule et quant elle recule jte dit pas avec quelle violence
je te remercie beaucoup pour ta réponse et je vais surement revenir vers vous pour de l'aide surtout si il faudra calibrer c'est du chinois pour moi
A++

yop evil

la dessus rien de plus a dire,si ce n'est que si tu as un club ou des personne qui roule vers chez toi,dirige toi vers eux,ils sauront te dire comment faire ,ou même dans un magasin de rc,il vaut mieux passer pour un âne au début que de tout bousiller dans un mur haahhahaha
allez courage on lache rien,l'apprentissage est long et rude,mais ça vaut le coup après
lolo

Salut lolo, Tu as parfaitement raison je crois que je vais aller m'inscrire au clubs de Sucy en brie... Histoire de me faire passer pour un âne
Au moins c'est plus sûr... j'ai remarqué qu'il y a pas assez de passionnés de RC vers chez moi... Et même en général, sûrement par méconnaissance ... Car moi même je l'ai découvert par accident sur YouTube et la vitesse de ces bolides m'as impressionné, et du coup me voilà avec bientôt 3 RC VOITURE
Et je sens peut-être 4 car il y a le Kyosho inferno MP9 E EVO qui me fait de l'oeil  

yop
tu verra avec le temps mes posts sur mes differentes voitures,mes peintures de carro etc la je suis sur une convertion d'un 1/5eme th en electron a suivre dans les grosse echelles
lolo

Salut lolo as tu des vidéos de tes bolides ou même photos ?
Sinon, je vais chercher dans le forum je suis curieux...
Et J'ai écouté ton conseil... J'ai appelé le président du club de Sucy en brie, qui d'ailleurs est très sympa, ce week-end compétition au club 115 personnes vont participer avec bruchless et thermique
A++

Yop

Si tu veux des exemples de ce que fait Lolo en 1/5, va voir sur cette page et cherche les sujet dont le créateur est "lolo"
Il nous a aussi fait des Savages 6x6 dont les sujets sont visibles sur cette page.

Et pour ton histoire de voiture qui se comporte mal, effectivement te faire aider ça peut être bien pour tes premiers pas.
On ne m'enlèvera pas de l'esprit qu'il y a une histoire de calibrage là dessous

A++

Salut katcha et merci pour les liens
Oui peut-être tu as raison, mais j'ai remarqué que quand jattend quelques secondes je peut faire la marche arrière sans soucis, c'est bizarre
J'ai l'impression que lorsque je fait la marche avant et puis je freine et là, quand je veut faire la marche arrière il y a comme un délai d'attente... bien trop long...
Je le saurais seulement à partir de la semaine prochaine, car ce week-end compétition RC94 au clubs de Sucy en brie
A++

evilghost a écrit:

Salut lolo as tu des vidéos de tes bolides ou même photos ?
Sinon, je vais chercher dans le forum je suis curieux...
Et J'ai écouté ton conseil... J'ai appelé le président du club de Sucy en brie, qui d'ailleurs est très sympa, ce week-end compétition au club 115 personnes vont participer avec bruchless et thermique
A++

yop alors ça c'est cool,de toute façon tu verra que tu va évoluer beaucoup plus vite comme ça ,le fait de rencontrer du monde ,même si tu ne fait pas de competition,va te permettre d'apprendre beaucou_p plus vite les tenant et aboutissant de la RC
alors pour les chassis tu va dans la rubrique

Yop

evilghost a écrit:

...J'ai l'impression que lorsque je fait la marche avant et puis je freine et là, quand je veut faire la marche arrière il y a comme un délai d'attente... bien trop long...

C'est ce que je t'ai décrit. Le contrôleur vérifie que le moteur ne tourne plus du tout et applique une certaine tempo avant de te laisser repartir en marche arrière.

C'est une sécurité qui évite de top solliciter l'ensemble moteur contrôleur avec des courants trop importants, le moteur pourrait surchauffer et le contrôleur pourrait carrément griller

Sur certains contrôleurs cette sécurité est débrayable, mais c'est quand tu utilises un crawler, que tu n'évolue qu'à vitesse très réduite en faisant du franchissement sur des grosses pierres.
Mais sur un modèle lancé à plus de 80 km/h envoyer d'un coup la marche arrière alors que le moteur est lancé à fond en marche avant et qu'il est entrainé par l'inertie de la voiture...
Je te laisser deviner les contraintes et les dégâts qui peuvent aller avec  
C'est pourquoi en bash / piste je ne recommande PAS DU TOUT de débrayer cette tempo de sécurité  

Sinon c'est quoi ce temps d'attente qui te semble si long Combien de temps

A++

Salut lolo et katcha Merci pour vos réponses
3 secondes d'attente au moins, mais tu as absolument raison vaut mieux ça que péter le contrôleur
Sinon reçu plus vite que prévu Mon X-MAXX RED éditions

yop
ah ben yes ça le fait tout ça
perso j'ai pris une carro de xmass proline pour la poser sur mon cen reeper



si j'arrive un jours a la peindre
lolo

Salut lolo oui ça doit être bien de personnaliser sa carro
Est elle solide la carrosserie proline ?
Et est ce qu'elle coûte cher ?
J'ai entendu pas mal de bien sur la cen reeper

yop
alors oui c'est juste top d'avoir sa carro perso,pour la solidité proline la je pourrais pas te répondre car le dirait les poto savagiste,ahahhahaha
mes voiture passe plus de temps sur l’étagère qu'a rouler,chose que je ne peut nier hihiihihihi
mais bon ,après pour le tarif alors oui elle pique le fion ,je l'ai casqué 85€ la pièce
pour la reeper oui mais je voulais une carro pas comme tout le monde,la je vais lui passer queqlues heures sur la tronche pour la faire a mon gout
affaire a suivre sur mon post de carro prochainment