J'en ai déjà deux elle rentre nickel et il reste encore de la place en longueur.

Yep.

En 2S il y a même des 8000 qui rentrent.

Et là aussi il n'y a pas toute la longueur des bacs qui est utilisée

Pour le squid fait gaffe selon ce que tu fais, les colliers peuvent s'arracher, ce serait dommage de perdre ton squid

A+

Ah oui mais de la même marque? c'est bon à savoir. Oui je sais je verrais bien, j'ai récupérer sur mon mt6 1/5.

Yep.

Non là c'était des Team Orion, en coque rigide, les 8000 FLX

Celle-ci occupe tout le bac du flux, mais comme j'ai eu des problèmes j'ai dû les ouvrir pour réparer les prises de charge, et c'est là que j'ai vu que les éléments ne prenaient pas toute la longueur de la coque.

Ces accus sont aussi distribués par HPI sous la marque Plazma, mais perso je ne les recommande pas, ils sont chers, les connexions et circuits des prises d’équilibrage sont fragiles (J'ai dû réparer les 2 accus) et les éléments n'avaient pas des caractéristiques identiques.

A ce niveau de prix ce n'est pas admissible

A++

Salut

Merci du conseils. Je vais rester avec du 7600 mah. J'en ai pour 90 euros les deux lipos

Salut, je voulais avoir votre avis, je possède deux SC8 120 A dans le "placard", je ne roule que en 4s avec mon savage flux. Il possède un esc 150A. Je peux mettre l'esc 120 A sur mon savage Xl?

Car je voudrais récupérer l'esc 150A pour le mettre sur mon hot boddies D8?
Je vais rouler en 6s avec le d8. Cela m’éviterai d'acheter un ESC.

a+

Salut,

Perso ça me semble un peu juste, même pour du 4S. Le sc8 est un bon contro, ça va peut-être le faire mais ça reste limite sur un savage, qui plus est XL.

Je n'exploite pas le 150 A. Donc autant exploité le sc8 je me disais. Pourquoi juste?

Yop,

T'as quoi comme moteur sur ton Sav
Si c'est le Castle 2200kv je tenterai pas perso

Oui c'est sa, ah mince bon je vais m'acheter un autre combo directement alors, c'est plus sage. Merci de vos réponses

Salut, vous me conseillerez quelles lipos en 2s pour mon savage xl?

merci

Salut,

2s c'est juste, 2*3s, c'est mieux donc (6s)

Oui en 2x2s cela me va

Salut,


Moi je roule avec des zippy 5000 en 45C, elles sont très bien et ont bien encaissé cette saison. Je ne te conseille pas d'autres chez zippy, j'ai testé des 5000 en 40C et je les ai physiquement défoncées en une sortie (les éléments se sont barrés de la gaine, une des deux ne prend plus toute la charge).

Il y a d'autres marques plus haut de gamme comme Kypom, à toi de voir le prix que tu veux mettre.

Yep.

TastyB a écrit:

....Je ne te conseille pas d'autres chez zippy, j'ai testé des 5000 en 40C et je les ai physiquement défoncées en une sortie (les éléments se sont barrés de la gaine, une des deux ne prend plus toute la charge).

Oui mais tu as vu ce que tu lui mets à ton Savage ?

Perso j'ai les 40C et malgré tous les chocs frontaux que j'ai pris ces derniers temps elles sont encore entières.
Mais c'est vrai que les 45C résisteront mieux aux pointes de courant et aux usages intensifs. Donc si tu peux c'est mieux.
Mes 40C de plus d'un an (1 an et demi ?) elles commencent à gonfler...

Sinon un truc que je te recommande fortement c'est quoi qu'il en soit de rajouter une épaisseur de scotch PVC épais sur les batteries, les gaines thermo restent quand même assez fragiles et peuvent se déchirer si la batterie bouge dans le bac.
Et si l'enveloppe d'une cellule LiPo est endommagée ça pourrait être la catastrophe genre incendie

A++

Ah oui l'incendie je l'ai bien connu c'est impressionnant comme cela s'enflamme vite. Oui je cherchais des turnigy 7600 mah 2s mais elles sont plus dispo sur le site.

Salut,
Comme tu dis l'incendie c'est impressionnant!
Pour les lipos je roule sur un autre modèle avec les zippy 45c 2s dont parle tasty et aucuns soucis.

Salut, ok merci du conseil.

Bonjour, je viens de recevoir ma carrosserie Ford F150, je voudrais savoir comment couper les passage de roue, je n'y arrive jamais. J'ai les ciseaux lexan mais bon...
Pour la couleur je sais pas encore ce que je vais prendre. Je suis pas super fort en peinture donc je vais faire simple.

Salut,

Avec les ciseaux lexan, il y aucune difficulté à faire les passages de roues, car les ciseaux on justement un profil exprès, légèrement incurvé au boue (arrondie si tu préfère)

Je trouve pas cela pratique justement. Un cutter très fin peut faire l'affaire?

Salut

Ou sinon


Plus sérieusement je suis d' accord avec Gosraider pour les ciseaux a lexan. Le cutter ou scalpel je m' en suis servi pour les finitions.

Bon run  

Yop,

Moi les passages de roues je les ai fait au scalpel

ça rend plus propre qu'au ciseau je trouve, mais faut pas se foirer

Cold'

Salut, je vais opter pour la tronçonneuse je crois, oui bonne idée pour le scapel merci.

Salut, nouvelle carrosserie, assez simple mais pas encore fini.