Bonjour, j'ai mon moteur brushless qui chauffe beaucoup. Il faut mettre un pignon plus cours ou l'inverse?
Car j'ai beaucoup cherché sur les forum, il y a des personnes qui disent qu'il faut mettre un pignon plus cours et d'autre plus long. Je parle en règle générale.
Car sur 1/10 moteur 3500 kv en 2S avec un esc sc8 120 A, je comprends pas pourquoi le moteur chauffe au bout de 10 min.

Salut.

Oui il faut mettre un pignon "plus court", ou pour retirer toute ambiguïté, un pignon plus petit en diamètre ou en nombre de dents

Il y aura plus de démultiplication donc le moteur forcera moins donc il chauffera moins.
Cerise sur le gâteau, forcer moins voudra aussi dire moins de consommation donc plus d'autonomie

Ca te fera perdre de la vitesse de pointe mais rendra la voiture plus nerveuse au démarrage.
On n'a rien sans rien

A+ Katcha

Salut!

Qu'est-ce que tu appelle "chauffer"? parce-que si tu te contente de mettre le doigts dessus il y a des chances pour que tu le trouves chaud en effet !
Si tu veux être sûr qu'il reste dans les bonnes température, c'est à dire en dessous de 80°C grand maximum, utilise une sonde et vérifie régulièrement!

Ciao!
Maniaxx.

Salut,

Afin de mieux cerner ton soucis quel est ta configue actuelle pignon couronne

Bonjour



Pignon 19 dents et couronne 76 dents après c'est sur un stampede traxxas. C'est celui à mon beau frère