Tout d'abord voiçi mon 2ème TT, datant du milieu des années 80. Le premier, un Yankee 84x4 competition m'ayant été volé, j'avais repris un Guépard de chez Graupner. Il n'a pas tourné depuis la fin des années 80, ni même été nettoyé depuis d'ailleurs. Il est cependant en très bon état de conservation, juste un peu d'oxydation sur la tringlerie en corde à piano. Le moteur, un OS 21 VF a une super compression.
Je compte le remonter propre l'hiver prochain et le faire tourner un peu, j'ai quelques pièces d'avance donc pas d'inquiétudes pour rouler avec ce collector. Le seul truc casse-pied est de devoir se trimbaler un banc de démarrage et une batterie de 12V !!!

Avis aux vieux briscards du modélisme, je recherche un couvercle de boite radio.






Maintenant, le savage 25. Je l'ai acheté d'occaz il y a 2 ans et le virus m'a repris...
Je n'ai pas eu le temps de pratiquer très souvent, mais ce qui compte c'est de bien en profiter à chaque fois. Pas de photos de détail à vous offrir, juste quelques images sur piste. il faut que je retrouve des vidéos.




Mais ce qui compte, c'est ce que je suis en train d'en faire...
A ce jour, il ne reste plus que quelques pièces d'origine, je suis en pleine... optionite aigüe.
Je remonte un MT propre mécaniquement, en me faisant plaisir, même si les solutions choisies ne sont pas forcement les plus performantes. Mon objectif est de faire une belle machine plus dédiée au franchissement qu'aux sauts. Pour les saut je vais me monter un MT simplifié et allégé qui ne craindra pas de se prendre des grosses tôles !!!!

C'est pas un kit truckzilla??
J'adore les pneu flaming!!

TheSavageur a écrit:

C'est pas un kit truckzilla??
J'adore les pneu flaming!!

Si si !!

jolie cé claire ca fait un sacrer écard

ah j'avoue j'adore ton projet pour l'instant en plus il ya déjà un beau moteur dessus et de sacré belle option !
bonne continuation !

savageX a écrit:

jolie cé claire ca fait un sacrer écard

Mais franchement, le Guepard n'est pas à la traine coté technique. 3 diff alu, des cardans énormes, frein a disque très correct.
Bon d'accord coté suspension c'est pas terrible... quoique avec une bonne huile d'amortos ça devrait améliorer bien des choses. Voir doubler les amortos (j'ai en stock !!!)
Mais il marchait très fort avec l'OS 21.

wolff091 a écrit:

ah j'avoue j'adore ton projet pour l'instant en plus il ya déjà un beau moteur dessus et de sacré belle option !
bonne continuation !

Avec une belle coque de coccinelle peinte en orange avec une bande argent et des numéros sur capot et portes, ça vas jeter !!!!

salut,

vraiment sympa tes machines

Mais tu aurai mieux fait de crée une présentation pour chacune, ont risque de si perdre

Si tu veux un coup de main, n'hésite surtout pas (EN MP)

et bah au moins tout est claire dans ta tête tu sais tout ce que tu veux !

superbe ton savage tu a une belle machine continue comme sa
a+

wolff091 a écrit:

et bah au moins tout est claire dans ta tête tu sais tout ce que tu veux !

En fait j'ai longtemps cherché sur le net ce qui se faisait avant de voir vers quoi je voulais aller :lol:
Du coup j'ai acheté pas mal de pièces et j'ai quasiment de quoi remonter mon savage de saut

diablos28 a écrit:

salut,

vraiment sympa tes machines

Mais tu aurai mieux fait de crée une présentation pour chacune, ont risque de si perdre

Si tu veux un coup de main, n'hésite surtout pas (EN MP)

C'est juste une présentation rapide, je referai des posts séparés pour chaque machine au fur et à mesure des remontages.

Erff je suis jalou, je veux le meme superbe savage

c'est sur que quand c'est neuf c'est beau lol

sympa ces deux rc, j'adore les fusés alu de ton truckzilla, magnifique!!!
Quand a ton collector, magnifique aussi il doit etre l'un des premiers modèles de buggy rc au monde non

pour les fusées, magnifique.

Mat.

Pour le Guepard, c'est loin d'être le plus vieux buggy RC, c'est même un modèle assez évolué !!!
Honnêtement, je regrette que HPI ne s'inspire pas de la qualité de réalisation de ces vieux modèles, pas un poil de jeux dans les trains, des cardans énormes, des diff. incassables, etc...
Pour info, le forum des passionnés de vintage RC, c'est là : http://www.rcmagvintage.com

Pour le truckzilla, par manque de temps, il n'a pas beaucoup avancé, j'espérais pouvoir le finir pour l'été, mais c'est mal parti....
J'ai fini les calages de trains avec des rondelles au 10ème de mm, j'ai monté un sauve servo alu de chez Integy, travaillé le frein double disque qui se mettait un peu de biais et pis c'est tout