salut a tous,

voila ce que je suis entrain de me faire sa fait déjà un bon bout de temps que j'y pensait a cause de mes potes pourquoi,
bah dans notre coin on a fait une team et a chaque foi qu'un de mes potes cassé j'avais la pièces.
A chaque fois il me disait pourquoi tu t'en monte pas un deuxième
A cette période j'avais la boite de vitesse le moteur et deux cellule complète
Et il y a eu la période de l'hiver en gros mon sav' n'a pas aimé comme son anniversaire lol
donc petite remise a neuf suite a l'hiver.
Donc changement des pièces qui avait un jeux ou qui était en fin de vie donc tout les diff de xl son sur le sav' alu on va dire.
Le support amorto aussi n'est plus là car il a fait parti de mes petits bricolages.
Enfin voila, le moteur vendu avec le kit truckzilla et la boite de vitesse vendu a un pote
donc voila a la fin de l'hiver j'arrive avec sa !

Entre temps je m'achète un buggy monté avec un rb et pi je grille le diff central je me prend un torsen
et donc je me retrouve avec l'ancien diff central
et puisqu'il me resté des morceaux de mes anciens diff de sav qui n'avait pas tenu le coup.

et je me disait tien ce savage là sera plutot orienté race donc je lui ai mis une partie du diff central et une autre du diff de sav' donc résultat j'ai la cellule avant complète hé hé
donc la d'ici la fin du mois je commande la cellule arrière
après je passe boiter radio ou boite de vitesse
j ai déjà les servo le moteur je réfléchi donc en faite c'est un projet ou je pense y allé pépér la j'ai deux carro qui arrive acheté d'occaz une de crowld pleazer et l'autre ford f-150 en black pour laisse passer le châssis ! car il sera monté avec celui du fofo !

donc bien sur:
place au quelque photo j'en rajouterai des que je trouverais ma soeur qui a rebouté le pc et qui a mis mes photo chez pas ou lol donc ces photos date ce ce soir!


donc la le châssis avec la comparaison de celui d'origine ah j'oublie il sera monté de walbach en 23 mn

mais j'ai pas envie d'avoir les gros exa alors j'ai pris ceux des mta4 s50 qu'il faut que je perce car le trou de la fusé est trop petit et comme sa pas de cardan bling ! hé hé
je sais il n'existe pas que ces cardan mes dans mes moyen si !

la plaque de moteur m'a était fourni par savage 69 donc normalement y aura pas de purple a voir

désoler pour la qualité y avais pas moyen lol c'est pour donné une idée de la taille du châssis pas rapport a la caro lol !


voila donc c'est fini désoler si il y a des fautes a la prochaine !

Salut!!!!
Sympa un 2ème savage!!!!
Tu le monte petit a petit, par contre ce sera un 4x4 ou un 4x2?

Euh oui je le monte petit a petit avec les pièces que j'aime et il sera en 4x4 je ne suit pas la tendance du fofo mdr.....

salut voila donc mon sav' avance tranquille j'espère l'avoir fini fin vacances mais sa m'étonnerai
donc grâce a une grosse commande il a fait un gros bond !


et donc grâce a cette commande j'ai pu complètement finir le train avant de A à Z ou du boulon de fusée au diff lol
donc voila

et maintenant avec le moteur en pièces de rechanges et le réservoir z avez vu j'ai même pas eu besoin de limer le châssis pour les supports de réservoir pourquoi j'en ai pô lol
donc avec la cellule avant complète

donc avec la cellule arrière presque complète il me manque plus que les portes fusée le diff et le pignon conique !

donc voila pas mal non je vous préviens des qu'il y a du new's a+

A bah sa avance tranquillement se projet!!

bonne continuation

Un petit up pour suivre ce projet !
Continu bien

salut a tous encore du nouveau sur le projet sa faisait longtemps
donc voila la commande passé a savage paddle

donc je me décide enfin a le dire dessus y l'y aura pas de purple donc le support de réservoir sera dés-anodiser et le protège réservoir ira sur le ss et celui de ss sur le xl je sais sa pas pas avec le châssis race mais j'essayerais
donc après j'ai vu que integy avez sortis un skyd pour xl mais je ne le trouve pas super donc j'ai besoin de vos avis

donc la suite de la commande passé a savage paddle
les diff je l'ai est pris pour le rab je suis en diff de flux a l'arrière et diff de xss et Corp de diff central

petit détail niveau diff et autre donc on peut voir le bloquer de diff gpm et les cardan centraux


voila donc je vous préviens des que j'ai du news et tout monté
a+

wolff091 a écrit:

donc je me décide enfin a le dire dessus y l'y aura pas de purple

Ispice di lacheur.......

wolff091 a écrit:

donc le support de réservoir sera dés-anodiser
a+

Ispice di Pollueur.....

Bon sinon, je suis de ton avis, il a pas l'air top le skid intégy......

Le skid integy à pas l' air térrible à mon avis..., on dirait un masque de hockey.

Sympa le sopalin, "chouette des frites" !!!


Vivement la suite du montage.

Mat.

clair que le skid j'aime pas , en plus il ma pas l'air à toute épreuve .

salut a tous,
sa fait un baye que je ne suis pas venu donc étant donné que le savage xl avance à vitesse grand V
J'en profite pour remettre des new's donc voila petit up:

Donc depuis j'ai acheté le moteur (rb st 28)
j'ai commencé à dés anodiser certaine pièces genre skid plaque de moteur etc...
j'ai mis un servo pour les gaz a2pro 18 kg pignons métal xd
j'ai acheté un pack d'accu 6v


bref il a bien avancé je trouve. Il commence à avoir une vrai tronche il lui reste un sacré paquet de chose à acheter mais bon...

donc petite liste:
- porte fusée monobloc integy
- satellite et pignons conique bling
- noix de cardan renforcé
- frein a disc double disc fibre ou autre ?
- pignons de boite ( en commande )
- masselottes alu integy

et je pense en oublier bref...

Donc niveau moteur le premier démarrage a été très difficile il a pas voulu démarrer la première journée le lendemain il a démarré du premier coup bizzard xd
donc je fait 2 réservoirs nikel je sentais le moteur ce débrider un truc de taré je me suis dit ouh la la comme je vais m'amuser avec sa (je le rode sur la savage alu).

Je fait une moitié de plein voir plus et la le moteur cal d'un coup j'avoue il faisait froid le piston resté bloqué en position haute pas moyen de le débloquer.
Donc j'ai pris une mini visseuse dévisseuse j'ai enlevé la bougie et il c'est décoincé mon détaillant ma dit qu'il avait peut être serré j'espère pas enfin il ma dit qu'il avait une bonne garantie (j'ai acheté le moteur au magasin du coin).
Depuis j'ai pas osé redémarrer le moteur j'attends des conditions optimal mais je me fait pas trop de souci.
donc voila quelque photo et vidéo !







et une vidéo du rb:

Salut,
Pour ton moteur, j'ai le même et j'ai aussi galèré à le démaré les deux premières fois, d'ailleur la deuxième fois il a mème pas démaré (démarage à la tirette) il à un compression de malade!!! Alors pour le deuxième plein j'ai rajouté un joint de décompression et sa va beaucoup mieux et pour le rodage roulé j'ai resséré le pointeau de haute vitesse d'1/4 de tour parce qu'il calé à la moindre accélération. Depuis il démare toujours aussi bien, que ce spoit par -5° ou 30° et avec une boujie rossi r3.
Voila en éspérent que sa puuisse t'aidé
a+

bonsoir,
merci du conseil je vais essayé a moins que demain j'arrive a démarrer ta tirette tu la acheté ou ?

Elle était monté avec, en fait le mien c'est un st.28 pullstar
Tu véras après ce moteur à une super pèche!!

Mat a écrit:

Le skid integy à pas l' air térrible à mon avis..., on dirait un masque de hockey.

Sympa le sopalin, "chouette des frites" !!!


Vivement la suite du montage.

Mat.

salut,
Ce n'est pas "frites" sur le sapolin mais "fruits" et je m'y connaît en frites, regarde d'ou je viens.

@ +++

tork2200 a écrit:

Elle était monté avec, en fait le mien c'est un st.28 pullstar
Tu véras après ce moteur à une super pèche!!

ah d'accord merci parce que moi et le roto on est pas très amis donc je préférer monter une tirette mais mon détaillant n'a pas pu me dire le prix exacte et je sais que rb niveau périphérique c'est plutôt cher !

sinon aujourd'hui je me suis mis au boulot je vous avoue franchement j'ai eu la grosse femme d'allé démarrer je ne sais pas pourquoi bref.
J'ai continué a enlevé le purple donc je me suis attaqué au support de moteur.

ps: c'est pas pour autant que je m'inscrit au club anti purple xd



une fois monté:


Edit piXel: STEP1: regle N°1 des club **** et anti ****, il est interdit de parler des club *** et anti ****

Salut.
Hmm nikel le montage
Sinon c'est quelle marque la plaque moteur, et les triangles avant déjà??

salut la plaque du moteur à la base c'est une hpi poncé par moi et peinte par moi sinon les triangle avant c'est des gpm mais ce week and normalement ils n'aurons plus la même tronche mdr...
bonne journée.

salut à tous,
j'ai reçut un coup de fil de mon détaillant je suis content (sa veut dire qu'il a reçut mes pièces)
donc j'ai reçu mes pignons interne de la boite de vitesse
et mon kit frein double disc fibre de verre hpi avec la noix de cardan et tous le blabla donc avec sa je pourrais dire que j'ai fait les 3/4 du sav' car la cellule avant et fini (enfin je suis entrain de dés-anodiser les pièces ) et la boite de vitesse sera donc terminé.
Je sais pas si j'aurais le temps demain d'y allé.

sinon ce week and j'ai prévu de commander un diff de xl avec le satellites du flux et le pignon conique.
Mais tous les supports de triangle inférieur et supérieur bon le sav' sera en état de marche niveau look il me semble qu'il sera plutôt pas mal avec que du chrome-bleu-noir.
j'ai encore en tête de lui mettre les fusée monobloc des renfort de chassis inférieur en alu une tringlerie ofna et des amortisseurs big bore alu ( mon détaillant les a reçut je les ais vu il me paraissent pas mal !)
et des pneus revolver proline sur gentes blanche !

Salut.
J'ai également les doubles disques avec les différentiel en métal HPI et RAS. Bon je n'y vais pas comme un bourin non plus mais front flip régulier!!
Et les couples coniques j'ai ceux d'origine et presque rien encore

Salut super ton savage !

Pour les big bore alu , je les est sur mon flux et bien ils sont super avec des ressort hot racing rouges !

salut,
Merci a vous deux ( mon savage xl n'a pas beaucoup de succès )
Donc aujourd'hui grand jour, j'ai terminé le rodage du rb st 28 une vrai petite bombe.
Démarrage au premier coup de roto.
il faisait grand soleil mais sa faisait -2 avec 10 cm de neige tombé la nuit.
J'ai fait 4 gros réservoir voir 5 en statique et donc j'ai commencé à rouler pas vite j'ai fait 2 accélération petite frayeur car avec les badlands sur la route on est vite en deux roues
Donc voila c'est déjà sa de fait je suis allé chez mon détaillant cherche mon kit de frein à disc et mon pignon ( déjà monté )
Donc la boite de vitesse est fini.
Pour le finir il me manque plus qu'un pignon conique pour la cellule arrière.
donc pour ce qui est d'enlever le purple, j'ai commencé à m'occuper des triangle alu pff... qu'elle travail...
énorme pour les poncer je n'ose pas faire la technique habituel avec l'acide car j'ai peur que la peinture accroche mal donc j'ai poncé un triangle.
A l'heure actuel la première couche sèche j'attends de voir le résultat avant de m'attaquer 0 l'autre mais pour l'instant le bleu est magnifique (assorti à la plaque moteur) !
quelque photo:
pignon et frein a disc:



triangle en cour de désanodisation




désoler pour la qualité il faisait nuit et c'était pas sec vous inquiétez pas y a aura une photo plus nette


skyd de cellule en train d'être poncé:


les futur pneu du xl (je l'espère) revolver m2:


une petite vidéo faite lors du dernier réservoir j'ai mis du temps avant de me décider a faire la vidéo et quand j'ai dit a mon pote comment l'appareil photo marché bah plus assez d'essence bref... demain je commence les réglages ! sa va envoyer fort
ps: mettez pas le son svp

Personnellement je n'approuve pas trop ta technique pour enlever l'anodisation. Le Destope c'est vraiment nikel. Tu ponce avec quoi?? car je trouve que c'est énorme et je pense que cela va faire des marques avec la peinture (j'ai testé sur ma fourche de vélo).
A oui tu va mettre du verni?car la peinture sur les triangles
Oula beaucoup d'action sur la vidéo je suis content que tu es enfin fini le rodage car sa m'inquiétait un peu les commentaire sur ton blog lorsque tu disait qu'il se bloquais et ne voulais pas démarrer.
Sinon il te reste quoi à faire??( à part une vidéo )

salut oui effectivement y aura du verni et perso le rendu et nickel je trouve demain je fait une photo après la deuxièmes couche !
en se qui concerne le moteur il me reste a le régler correctement car j'ai roulé 1 réservoir sur route en allant a deux a l'heure donc demain je vais l'appauvrir comme il faut !

salut a tous donc aujourd'hui j'ai fini de m'occuper des triangles.
J'ai essayé de démarrer le rb bah sa me gave pas moyen et en plus j'ai eu le droit à un petit cadeau j'ai cassé l'axe de roto start...
Voila sinon pour ce qu'il en ai des triangles j'ai mis 2 bonnes couche histoire de donner un effet lisse.



j'ai remonté le châssis la boite de vitesse aussi !