Salut à tous

Bon je viens de finir de régler mon savage :)je pense que je ne suis pas au top mais ça reste correct. J'aimerais avoir votre avis sur mon réglage   

Pour cela une petite vidéo certe elle est très courte mais c'été mon voisin qui filmé donc je voulais pas trop l'embêter n’ayant personne pour filmer ...





Voilà dite moi

Bastien

Salut,

Il marche fort, mais je trouve qu'il fume vraiment pas beaucoup, voir pas du tout… À ta place je l'enrichirais un peu pour qu'il fume

Il doit chauffer un peu avec ton réglage non

Et aussi, sauf si la tringlerie est pas top, ton ralenti est trop haut Tu risques d'abîmer ton embrayage.


Sinon, il a l'air de marcher fort Les vitesses passent bien

Salut juju !

Effectivement c'est ce que je pensais aussi , j'ai commander un pistolet lazer pour la température Et pour le ralenti aussi mais je sais pas si c'est la tringlerie ou le vis de ralentie ...

Sinon franchement il marche fort vraiment , j'en suis hyper content et les vitesse passe nikel mais j'ai pas trop d'espace pour faire passé la 3 eme

Demain ou ce week je vais essayer de vous refaire un vidéo pour montrer avec plus de détails ! Car je dois l'avoué que ce moteur n'est pas facile à régler !!! Hyper sensible mais bon vu les perfs ça vaut le coup

Merci à toi JuJu

Bastien

'Lut,

pour le ralentit, une fois moteur en route, freine: si ça change rien entre le freinage et le point neutre, c'est la vis de ralenti sur le carbu
Si le ralenti est plus bas quand tu freines, ta tringlerie est mal réglée (ou bien simplement le trim de ta radio)

Salut Bastien,

Il marche fort ton Savage, comme te l'as dit Ju, il est un peu sec à haut régime, et le ralentie est trop fort, si tu n'y arrive pas, je te le règle la prochaine fois  n'oublie pas de venir avec Titi 13  

Yop

Merci à tous les deux :)Je viens de faire de nouveaux réglages aujourd'hui !! Je ferais une vidéo ce week pour vous montrer ! Et justement gos tu sais quand elle la prochaine ?

Bastien

bastien a écrit:

Yop

Et justement gos tu sais quand elle la prochaine ?

Bastien

Salut Bastien,

On n'a pas décider encore  

Yop !

Nouvelle vidéo pour mon réglage j'ai un peux ouvert le carbu ( il y a beaucoup plus de fumée ) et pour le ralentie je pence que c'est ok ! J'ai commandé une thermomètre lazer sur hobbyking donc ça va pas arriver demain mais je pence que c'est vraiment utile pour le moteur et ma conscience   

La voici     


Désoler pour le cadrage mais c'est moi qui filmer avec la télécommande a la main ...

bastien

Salut Bastien,

Le réglage est nikel maintenant, mais il faut que tu ressers le sliper, l'embrayage patine et tu fera un peux de wheeling sur le sec  

Salut,

Le réglage est nickel Mais avec Gos', resserres ton slipper (tu peux le serrer à fond, car il doit être un peu usé après avoir roulé un peu trop lâche), et si même serré à fond ça ne change rien, ton embrayage est HS

Yop

Yeess    Ce moteur demande d'être précis dans ses réglages mais il en vaut la peine  Par pour ce qui est du slipper il est ok ! Donc direction l’embrayage et là c'est pas très beau à voir ... 











Voilà par contre je ne sais pas quoi changer ... les masselottes ?

Bastien

Argh

Ouaip, change tes masselottes ça ira prends aussi de nouveaux ressorts, ils sont entamés ceux-là
Ta cloche n'a rien si elle est juste un peu marquée par le ressort ce n'est rien...
... mais si elle est creusée dans presque toute son épaisseur à changer bien sûr on sait jamais, avec les masselottes alu
Enfin ça m'étonnerait quand même

Re

Oui c'est bien ce qui me semblé ... Pourtant je n'ai pas beaucoup roulé et j'ai de suite résolus le problème du ralentis élever  enfin écoute la cloche certes elle a fait un petit régime mais ça va  Donc je reprends les mêmes ou y en a des plus solide ? et faut-il les changer souvent ? car c'est pas donnés quand même ... 

Bastien

Vu que ton savage est d'occasion elles devaient déjà être un peu usées
Perso les miennes me font entre 5 et 10 L, dans une utilisation normale avec des masselottes plastique d'origine
À toi de voir si tu reprends de l'alu ou pas, sache juste qu'en s'usant ça ne se disperse pas comme les masselottes plastoque qui s'effritent sous forme de poussière, donc l'alu s'use assez mal et creuse la cloche je trouve pour une même durée de vie (j'ai testé les 2)

Bref perso je suis sur des masselottes d'origine

Mais peut-on mettre des masselottes en plastique sur un K.5.9 ? car celles d'origine sont en alu ...

Bastien

Yep,

C'est clair qu'il a la pêche ce moteur  

Vais faire un p'tit hors sujet  
Ce moteur n'a pas tourné dans les conditions climatiques comme celles où tu vas l'exploiter.
Il n'a pas du tourner a plus de 20° extérieur et souvent entre 0 et 10° donc le refroidissement est plus facile que chez toi d'où la nécessité pour toi de baisser un peu la température moteur  

Tu as un mp.

Doumé.

Yop

Oui j'en suis très contant !!!  

Ben en fait pour les réglages j'avais tout repris à zéro car j'avais justement pensé que nous n'avons pas les même réglages Donc c'est moi qui l'avais fait un peux trop pauvre mais ceux-ci étant réglé c'est nikel.

Bastien

Yop

Bon après avoir reçus mon nouveaux embrayage ( merci doumé ) je l'ai monté. Nikel aucune difficultés, ce matin je vais pour le démarrer et je vois de l'essence qui coule... Aiiiie je le remmène dans mon garage je fais des test et je vois que de l'essence coule par la visse de contre-reprise      

J'ai fais une vidéo pour vous montrez :



En espérant que c'est pas trop grave docteur

Salut Bastien,

C'est pas grave, il faut changer un joint torique, attention en démontant cette vis, elle règle tous le boisseau du carburateur.

Oufff par contre je l'ai démonté tout a l'heure donc a mon avis je vais devoir refaire des réglages ... Je peux en trouvé où des joins comme ça ?

chez moi   ou alors attends une prochaine sortie, je pense Dimanche prochain, si pas trop pressé

ou alors tu trouve les pochettes de joint sur Ebay  

Ca va ben écoute je vais attendre la prochaine sortie en tout cas je pense venir car la semaine avant les vacance sera plus cool

Merci en tout cas

J'ai trouvé pour toi si tu veux pas attendre, en plus livraison gratuite ICI

Re

Bon j'ai commandé comme ça je suis tranquille  En tout cas merci beaucoup