j'ai mis l’amortisseur du coté droit et celui du coté gauche

Hi!

Je ne te comprend pas  
Tu as échangé l'amortisseur droit avec le gauche, je souhaite savoir de quel côté le savage penche maintenant.
Est-ce que le bras droit tombe plus bas, ou est-ce maintenant le tour du gauche après l'échange d'amortisseur?

Hugh!

Ola.

+1 est ce que le problème de garde au sol est resté du même côté ou il a suivi l'amortisseur?

Tu enlèves les amortos et tu regarde ou ça merdouille,les 2 amortos ont la même longueur?

Pour le déboitage de chape,je crois qu'une simple rondelle empéche le déboitage...

A plus,et bonne chasse.

hello !

pour ton problème de chape je ne comprend pas non plus comment c'est possible car la chape est prise dans le triangle !

tu est sur quel n'est pas fissuré ? on ne voit pas bien sur ta photo !

ton ressort coté gauche est décalé on à l'impression !

Nini

Yop!
Pour l'amortisseur, je l'ai déjà faite celle la, en fait, le triangle se déforme, et l'arrière de la vis devient trop courte, et la chappe se barre de son logement sans rien casser, perso, j'ai résolu le problème en mettant une vis plus longue pour maintenir la chappe et le triangle.
Pour la différence de garde au sol, vérifies que les vis hautes et basses qui maintiennent le porte fusée aux triangles supérieurs et inférieur ne sont pas trop serrées, tu les dévissent au Max, et tu vois si ça se normalise
Mag´

Bonjour

J'ai trouve le probleme erreur de ma part lors du montage.

Mercis a vous

Une commande pour mon xs ss

Yop

C'était à quel endroit l'erreur finalement ?

l'erreur ces que j'ai mis le triangle du mauvais sans je les vu qui hier

bonjour

je vient de faire roulé le monstre

en 3 s aucun problème il a battu un é-revo vxl .

en casse j'ai rien cassé a part de j'ai perdu une Biellettes à pas inverse.


une question voila j'ai roulé avec le xs ss

et a un bout d'un moment j'ai la voiture qui s’arrette et j'ai que la direction qui marche

je doit attendre un peut de temps et la voiture se re-mais a remarché d'ou vient le souci ?

Hi!

C'est le cut-off de l'esc, qui vient surement de la température qui était trop haute
T'as mis un ventilo

Hugh!

je ne les pas trouvé en vente en France


mercis et desoilé pour toute ces question

Yop!
Soit c'est la fin de batterie, soit, c'est une coupure thermique pour cause de surconsommation...
Mag'

sa veut dire que la lipo et hs ?

La je vais prendre un ventilo pour l'esc un 30x30 ces bon ?

Yop!
C'est que soit ta batterie est déchargée, soit ton moteur consomme trop, et ton esc se met en sécurité avec de cramer.
Mag'

sur le testeur de lipo j'ai 12 %

j'ai trouvé le ventilo  pour l'esc

http://www.speed-rc.com/A-25207-boite-ventilateur-mamba-monster.aspx

ou

http://www.rcteam.fr/accessoires-et-pieces/9482-castle-boitier-ventilateur-mamba-monster-011-0001-00-855773002276.html

il me reste a recevoir le ventilo

Salut MiniZ vraiment sympa ton XS SS  

mercis a toi

Bonsoir

T'es roues son pas dans le bon sens:?: 

a bon

mercis de me l'avoir dit

Oui regarde sur la dernière photo, le dessin du pneu n'est pas dans le bon sens de rotation.