Bais voila j'espérais avoir l'exclu sur ce sujet si ce n'est pas le cas, je m'en excuse.
si je fais des erreurs merci de me prévenir, étant nouveau sur le forum (même sur le concept du forum ) désolé des éventuelles erreur.


Ce sujet me préoccupe vu que je participe a l'une de vos sortie a Dunkerke le 16 mars prochain.

Et après plusieurs témoignages j'ai entendu dire que le sable n'était pas le domaine le plus simple pour nos savages.

Alors voila j'aimerai savoir comment m'y prendre pour un minimum de casse.

Pour ce qui est des différentielles je pence avoir une idée pour empêcher la crasse d'y pénétré en mettant sur la SKID-PLAT autour du carré qui vient fermé le différentielle un ourigue de petit diamètre qui viendra s'écraser lorsque je fermerai les 4 visses de fixation


J'aimerai aussi savoir, es que vous me conseillé DEUX ou QUATRE pneus pelle ?
Je me disais qu' avec 4 les 2 avants vont envoyés plein de sable sur le savage quand je tournerais

J'ai déjà commandé le modèle de pneus sable ( 4 ) avec jantes pleines blanches
pour info et d'éventuels conseils je mets la liste de mes jeux de jantes

pro line sable

pro line cross


jantes savage XL

jantes savage X


Donc en résumé ma question est:-quelle préparatif pour allé passer une journée dans les dunes a Dunkerke avec un minimum de dégâts du au sable bien sur .


Merci d avoir lut se poste et encore un plus grand merci a ceux qui y réponde . on se verra p-e le 16 mars a dunkerke qui sais








oui oui j ai un savage thermique je pensais pas devoir le mettre vu qu il étais mit en dessous de ma photo perso .

alors voila maintenant c est mit
j ai une savage X 4.6 2012 avec moteur picco p3-28 embrayage origine 3M



es que vous pensé que badigeonner les roulements de graisse serais un bien ?

es que l embrayage ne peu mal avec le sable ?

Salut,

Vu ta description tu as un Savage Thermique.
Donc je n'y connais pas grand chose mais à ma connaissance faut mettre une protection sur ton filtre en mousse.
Genre ça:


Pour le reste je ne sais pas trop.
Je sais que les roulements en prennent pas mal mais tu ne peux pas faire grand chose pour les protéger.

Tchao

shromilder a écrit:

Salut,

Vu ta description tu as un Savage Thermique.
Donc je n'y connais pas grand chose mais à ma connaissance faut mettre une protection sur ton filtre en mousse.
Genre ça:


Pour le reste je ne sais pas trop.
Je sais que les roulements en prennent pas mal mais tu ne peux pas faire grand chose pour les protéger.

Tchao

Désolé mais pour ma part j'ai l'impression de voir un sac poubelle tout froissé, car je n'ai pas vu la photo clairement, aurais tu un lien ou le nom de l'objet ?

Merci

Re bonsoir,

keev a écrit:

aurais tu un lien ou le nom de l objet ? merci

Genre ça : Protection filtre Baja

Bonsoir Keev,



Pour la protection du filtre ,il y a Rc-sotrop qui s'en est fait dans une combinaison de peintre carrossier... si mes souvenirs sont bons je crois bien que c'est ça...

Je pense qu'il passera te confirmer sa...

Sinon le modèle vendu en magasin ,spécial filtre 1/8: Photo

Et le lien qui va bien: Ici

Sinon moi je roule dans le sable sans rien changer par rapport a d'habitude.

Un bon filtre a carburant ou cas ou + un filtre a air double mousse bien huiler et roule ma poule... :yeah 2:

Voilà sur ce au plaisir !!

Merci pour vos réponses .

J'ai changé ma commande et j'ai interverti deux pneus Pelles pour des pneus Diamont

Salut,

Hehe content de te lire enfin par ici

Arrête d avoir peur du sable, tu va kiffer

Ca va jibi je te crois . alors on verra ca samedi .

Salut keev,

Alors ta sortie sur le sable pas mal non ??

En tout cas tes coupelles ça envoyé du lourd !!

....La tenaille...

Bonjour,

Oui ça envoi bien !!!