Salut,

une petite présentation de mon nouveau joujou, un mini lst2 brushless acheté une bouchée de pain a un ami avec le diff avt hs donc du coup il est en propulsion.

L'esc est un mamba 25 et le moteur un orion vortex 6000kv net batterie LiPo 7.4v 2200 mah

j'attends la réception du différentiel neuf et du castle link pour la prog de l'esc, car programmer avec les bips







Voila

Chris

Salut

petite sortie dominicale et retour plus rapide que prevu rencontre avec un bordure de trottoir pendant que ma fille conduisait......



Dommage car après avoir reconfiguré le mamba avec le castle link et bricolé un diff avec 2 autres il était agréable a conduire, elle n'allait pourtant pas vite.....

SI quelqu'un a une bonne adresse pour des roues complètes.......

Chris

Salut,

Alors le mini roule bien sauf que de puis que j'ai changé ma batterie pour une turnigy 3s 4000mah mon contrôleur chauffe jusqu’à se mettre en sécurité.

Quelqu'un a t il une idée pour remédier a cela??

Chris

Hello!
Il est normal que ça chauffe, ton moteur de 6000kv en 3S doit pomper un max de jus...
En passant de 7,4v a 11,2v, ton moteur tourne 33% plus vite, et consomme trop pour ton ESC...
Les moyens de baisser la conso sont:
-Baisser ton ratio Couronne/Pignon
-Baisser ta tension et revenir a 7,4v (2S)
-Changer de moteur (KV<3000kv pour du 3S)

Tu peux aussi changer d'esc, mais tu risque de tout exploser de toute manière...
Mag'

Salut,

Pour moi,c'est ton accus qui est beaucoup trop gros.

J'aimerais voir une photo sans la carrosserie,il doit prendre bien de la place sur ce petit 1/18...

A plus.

Salut,

J'avoue avoir été gourmand sur la lipo mais comme en 2s j'avais des problèmes de cogging quitte a changer de lipo autant mettre du gros!!

pour le ratio couronne pignon il vaut mieux pignon plus petit ou couronne plus grande?

quelque photos avec la 3s (bon la carrosserie pour le moment faut que je me fasse des fixation pour la remonter...)











Voila la bestiole le contrôleur est fixé normalement avec des rizlan et de la mousse du cote des ammortos

Chris

Hello!
Oui, couronne plus grande et pignon plus petit, mais pour moi du 6000kv en 3S en TT, le moteur ou l'esc vont fumer dans peu de temps...
Mag'

Salut,

Sympa ton petit monster

Mag tout est plus petit donc pour que cela avance il faut plus de kv

Exemple : sur mon microbe 1/36 et son bl 8750kv je tourne en 2s, mais il est aussi possible de tourner en 3s

Perso dans ton cas en un adapter pignon couronne pour le 3s et aussi peut être l'esc car même si il disent que c' est fait pour, avoir un peut plus de marge c' est toujours mieux prendre un 35 ou 45a ou bien change de moteur sur mon défunt avion qui tournait en 3s esc idem 25a mais le bl était un 2100kv

Yop!
Je comprends bien gicab
Mais si l'esc se met en coupure, c'est qu'il y a un soucis, et le poid supplémentaire due à la Lipo surdimensionné ne doit pas y être étranger!
Mag'

Magmainger a écrit:

Yop!
Je comprends bien gicab
Mais si l'esc se met en coupure, c'est qu'il y a un soucis, et le poid supplémentaire due à la Lipo surdimensionné ne doit pas y être étranger!
Mag'

D' ou la suite du message

Yop!!

Donc le mieux serai quand meme de repasser en 2s ...

Chris

Salut.

Non pas forcement en 2S,mais 2000mAh pour ton accus serait largement suffisant.

Bon en 3S ça chauffe plus aussi

A plus.

salut ,



sur mon mini t losi j'avais une 2s 2500mha de marque dynamite ! adapté a l'engin ! et c'était nikel ! mais la chauffe était déjà grosse

sur le micro t brushless pareil 2s 180 mha

le 3s dévore les entrailles au losi le 2s aussi