Bonjour j'ai vu qu'on pouvais charger la batterie directement de la voiture , j'ai vu que j'avais le cache noir met je c'est pas si y faut acheter un kit ou si y a une astuce pour faire le branchement ?
Merci d'avance

Salut,

Ce que tu peux faire c'est , par le trou du cache noir, sortir la prise de ton accu et celle du récepteur comme ça tu peux le charger sans démonté ton boitier et dès que tu as fini de rouler tu le débranche et après tu le rebranche, il y a quand même un inconvénient, les prises ne sont pas protégé comme elles ne sont pas dans le boitier

J'espère t'avoir aidé

Salut,

sur le boitier du XL, il y une fiche reliée à l'accu derrière le cache plastique et il suffit d'y raccorder l'alimentation. ( perso je sors toujours l'accu du boitier pour la charge)

A voir si ce câble est installé d'origine dans la version que tu as.



Dom.

D'accord je vais regarder tout ça merci de vos réponse

Salut,

Je fais comme a dit Raptor depuis toujours, et je n'ai jamais eu de souci.
Après, si tes prises sortent trop loin du petit trou du boitier, fais un petit noeud pas trop serré pour que ça dépasse moins. (c'est ce que j'ai fait d'ailleurs)

Mes prises sont en très bon état et ça fait un peu plus de 20L que je tourne comme ça

Et j'ai toujours chargé mon accu comme ça en branchant directement le chargeur sur l'accu, qui est dans le boitier radio.

Par contre il faut faire attention à ce que le chargeur soit bien branché.

Parce que si il y a un problème de charge, et que l'accu chauffe etc, le boitier radio risque de fondre tout comme le récepteur etc, qui sont à proximité de l'accu dans la boitier radio.

Ça ne m'est jamais arrivé mais pour une question de sécurité il est toujours mieux de sortir l'accu du boitier radio avant de le charger.

D'accord merci je croit que je vai tout le temp l'enlever ça sera plus sur en plus je vient d'installer l'indicateur de les alor ça m'enbeterai de tout casser merci de vos réponse rapide

Bonjour,

J'ai commandé le "Heavy Duty RX Switch with Charge Port & Fuel Dot Blue" chez Hobbyking à 7.11 € pour pouvoir recharger sans ouvrir le boitier radio. Tu as un connecteur qui reste à l'intérieur du boitier et un à l'extérieur et un interrupteur qui me semble un peu plus sérieux que celui d'origine.
J'envisage aussi de monter une batterie Lipo et un régulateur de tension, car j'ai installé un servo de direction qui accepte le 7.2V. Pour l'instant je tourne avec des Ni/mH et toute l'électronique est un peu sous-alimentée, mais fonctionne bien quand même. Il faudra que je rajoute encore une prise extérieure pour faire l'équilibrage des éléments LiPo.
lien :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17197__Heavy_Duty_RX_Switch_with_Charge_Port_Fuel_Dot_Blue.html