Bonjour
 
Me voila de retour , après une petite absence de quelque mois.
 
Etant d' un naturel faible , et voyant certaines réalisations sur le forum, j' ai une fois de plus céder .
 
Voila ce qu'un de mes grands amis (le facteur ) m 'a apporté ,  voila quinze jours:
 

 
Ca y est , vous voyez je suis sur que oui
 
Patoch pour ce chassi 6x6x6 et cette opportunité .
 
Après quelques commandes voila ou en est le monstre
 

 

 
Voila pour le moment,
 

Salut,

Super projet que tu te fait la  

Tu sais ce que tu vas mettre ensuite moteur esc.....


Hs on

A mon avis cache ton non et le reste sur ton colis  

Hs off

Lut,

Encore un super projet!
Tu vas faire quoi comme modification par rapport à un savage "normal" pour faire du trial?

Cold'

Bonsoir à tous

GICAB a écrit:

Salut,

Super projet que tu te fait la  

Tu sais ce que tu vas mettre ensuite moteur esc.....

En ESC ,je suis parti sur le xerun 150 A , acheté il y a peu a Matthetalri sur le fofo  



Je compte partir , au depart , avec seulement les roues de devant directrices , donc j' ai prévu un HPI SF-50



Concernant les pneux ,moteur ,et carrosserie je ferais appel a vos avis  , bien que pour les carros  , j aie

deja ma petite idée. Ce seront surement celles-ci:

ColdFox a écrit:

Lut,

Tu vas faire quoi comme modification par rapport à un savage "normal" pour faire du trial?

Cold'

Je vais commencé par lui mettre 6 roues  

D autres commandes doivent arrivés cette semaine  .

Bonne soirée

salut

tu vas peut etre bloquer les diff pour une utilisation trial  

Hi!

Ou tout simplement les durcir, pour pouvoir jouer aussi en mode bash ou vittesse, avoir un peu plus de polyvalence

tchuss!

Re,

Au sujet des diff , comme l'a dit Apache, je pense les durcir, pour pouvoir avoir un peu plus de

polyvalence .

D'ailleurs à ce sujet , j'ai installé le pignon de 39 dans la boite, qu'en pensez vous  

 

salut ,il est magnifique ce p'tit joujou,j'avais aussi mon oeil qui s'était posé dessus mais moi je n'ai pas été faible sur ce coup là mon ami
lolo

Hi,
 

Dj01 a écrit:

D'ailleurs à ce sujet , j'ai installé le pignon de 39 dans la boite, qu'en pensez vous  

 
qui dit "ideal gear de 39", dit moteur de 1600kv max  
il donne + de vitesse, donc sur un 6 roues qui est + lourd,
je dirai qu'il faut choisir un moteur qui a encore moins de kv   1400kv max
tout en montant un rapport + court  
 

Bonjour a tous

Apres réflexion , et pas mal d'hésitations , j ai décidé que la machine sera équipé des proline

trencher x sur jantes desperado 1/2 off set .

Concernant le moteur et d'apres les indications de Dj :

Djbobnico a écrit:

Hi,
 
qui dit "ideal gear de 39", dit moteur de 1600kv max  
il donne + de vitesse, donc sur un 6 roues qui est + lourd,
je dirai qu'il faut choisir un moteur qui a encore moins de kv   1400kv max
tout en montant un rapport + court  
 

Je pense m'orienté vers le :

Leopard LBP4074-B-1400KV

avec un rapport de 12/52 ( comme Dj) et un xerun 150 A.

Pouvez vous confirmer mes choix  Et peut etre , me donné quelque lien de boutiques pratiquant de bons prix .

  d avance pour vos conseils.

Bonne journée  

salut ,

le 150a avec ce moteur c'est nikel  
http://www.rcecho.com/LEOPARD-RC-Model-4092-KV1480-4-Poles-R-C-Hobby-Inrunner-Brushless-Motor-IM153.html
après c'est direct plus gros
http://www.rcecho.com/LEOPARD-RC-Model-5682-KV1360-4-Poles-R-C-Hobby-Inrunner-Brushless-Motor-IM154.html(et là faut trouvé support moteur et contro plus gros aussi  )
le rapport que tu veux installé m'intéresse  
sur le mien avec 16/47 je trouve çà sympa mais je pense a essayé la 39t aussi histoire de voir si c'est jouable sans changé le rapport :scratch:ou alors juste la couronne:scratch:  
12 voir 14 /52 et tu devrais être au poil  
perso je n'ose plus trop changé grand chose vu que là je peux accéléré a fond sans que çà se touche au niveaux des roues  mais c'est un peut court pour cramé des losi 5ive  

allé bonne nuitée  

affaire a suivre  

Bonjour les amis

Voici quelques nouvelles du projet avec l'arrivé de quelques pièces:

  Ces nouvelles pantoufles  



  Le coeur du monstre et sa carte



Je vous informe aussi qu apres reflexion j ai décidé de viré le idler de 39  , de monté un moteur tork

et de roulé en 4s a cause de l'espace entre les trencherX  

Coté carrosserie , ce sera 2 carosserie d origine du flux.

J ai bien peur que DJ ne crie au copieur  .

Des tofs de l avancé seront posté dans la journée.  

Merci a tous le monde pour vos conseils  

  et  

Yep,

Chose promise , chose du  ,voila les photos  







L écart entre les pneux arrieres  



Avec une carrosserie  







Je sais que c 'est du deja vu , mais bon la , c'est le mien  

A bientot