Alors voilà après quelques recherche un petit tuto, pas de moi mais que j'ai trouvé des plus explicites, emprunté sur le site www.aeromodelisme.com (Désolé pour la "pub"), mais cela me paraît normal de les cités étant donné que le tuto provient de là-bas.

Tout d'abord, ceci est un procédé dangereux, il fait usage d'acide sulfurique, donc si vous ne vous sentez pas faites le faire, par un parents grand frère etc etc.

Deuxièmement, il y a dégagement de dihydrogène extrêmement inflammable (vraiment inflammable voir même explosif) Donc à faire DEHORS ou si vraiment vous avez pas le choix à l'intérieur mais alors toute fenêtre ouverte, pas de petit frère dans les jambes ou d'enfants, pas de rallonge électrique par terre, pas de clope, cigare étincelle appareil électroménager en route ce que vous voulez.

Conseil perso, au milieu d'un jardin c'est le top!!

Ensuite impératif, gants, lunettes habits couvrant (pull jeans basket fermé ne rigolez pas de l'acide cela ne pardonne pas, une goutte dans l’œil et vous perdez l’œil ainsi que l'acuité visuel ne rigolez pas s'il vous plaît!!

PLACE AU TUTO:
L’anodisation est un procédé industriel qui peut être assez complexe, il en existe plusieurs variantes selon l’effet recherché, celle ci a pour avantage d'être simple, pas prise de tète et de rendre très honorablement.
matériel :

 un bol (non métallique) ou petit récipient
 de l’eau
 de l’acide sulfurique, attention ! ! ! (à la droguerie du coin, à Auchan ou au Casto).
 une barre de graphite (tiré d’un gros crayon de maçon par exemple) (casto-leroy...)
 2 pinces croco (mag d’électronique)
 du fil électrique souple (1mm² suffisent)
 des chutes d’alu pour les tests (du tube ou de la tige)
 de l’encre scolaire
 du scotch d’écolier (pas nécessaire pour les premiers essais)
 une alim entre 12 et 24V (ou avec des accus en série) Sachant que la tension d'une anodisation dans l'industrie est faite sous 15v continu permanent!
 de la toile émeri fine (grains 600 env) (du papier de verre à l'eau marche aussi.
 une éprouvette (bien pour les tests, une fois qu’on a compris on peut prendre autre chose + grand)

Principe
Tout d’abord il faut savoir ce que c’est qu’une anodisation : l’aluminium a la propriété en s’oxydant de se recouvrir d’une pellicule plus ou moins épaisse : l’alumine qui offre un état de surface bien plus dur que de l’alu pur. L’anodisation est un "forçage" de cette oxydation. On peut aussi (et c’est ce qui est assez intéressant) colorer une pièce en aluminium.

Methode
Remplir le bol d’eau puis ajouter doucement (pas d’eclaboussures) 3 ou 4 cuillères à soupe d’acide (euh c’est une manière d’indiquer la dose, attention l’acide surtout si tres concentré attaque le métal, donc à la cuillère plastoc sinon ). L’acide permet une meilleure conductivité de l’au et "mange" un peu l’alu. Bien préparer la pièce en alu, poncage fin, degraissage, bain d’acide pur (gaffe hein !) si endroits inaccessibles au poncage. Cabler les pinces crocos sur les pôles de l’alim via les fils.(Attention aux cours jus !, pas de contact entre les 2 pinces une fois cablées). Agripper une pince croco (pole -) à la mine graphite, plonger la mine dans la solution d’acide, ne pas y plonger la pince (elle est en métal...) Agripper la piece en alu (une tige d’alu sera parfaite pour debuter) au pole + . La plonger dans la solution d’acide elle aussi, attention ne pas faire toucher la mine et la piece en alu (tjrs à cause des cours jus).  

PHOTO(pb avec l'hebergeur je posterai l'image demain)

Il doit y avoir un léger degagement gazeux c’est normal, il ne doit pas etre trop important quand meme. S’il est trop important reduire la tension (à 12V il peut ne pas y avoir de micro-bulles, donc le processus sera + long). Une fine couverture de bulles collées à la mine de graphite indique un courant correct. Ceux qui ont un amperemètre pourront verifier : entre 20 et 100mA par cm² d’alu à traiter. Enfin à la louche ca marche aussi La concentration en acide joue aussi (je suis déjà allé jusqu’à 1/3 d’acide pour 2/3 d’eau ca marche aussi ) Laisser trempouiller entre 15 et 45 minutes selon la vivacité de la réaction.

Sortir de la solution, rincer la piece sous l’eau claire (attention les doigts qd meme en sortant la piece, ca fait pas fondre les doigs mais ca irrite si on s’acharne, les lunettes de protections sont les bienvenues et les lavages de mains réguliers aussi ) Vous pouvez observer une difference de brillance entre la partie qui trempait et la partie qui ne trempait pas. Secher la pièce.

Maintenant la coloration : Pour exemple on va prendre de l’encre rouge, facile à trouver. « Egorger » plusieurs cartouches dans l’éprouvette (1/4 de l’eprouvette suffit). Vous pouvez vérifier que la partie traitée de l’alu absorbe l’encre alors que la partie non traitée la laisse glisser. Plonger la partie traitée dans l’éprouvette, attention le niveau ne doit pas exceder la moitié, vous allez vite comprendre pourquoi.. Mettre l’éprouvette sur le gaz, en bougeant un peu, pour ne pas chauffer trop fort et ne pas faire peter l’eprouvette (incliner un peu l’éprouvette, ne chauffez pas là où il n’y a pas de liquide et ne tourner pas l’eprouvette vers vous). Attention des que ca commence à bouillir le niveau monte tres vite et risque de gicler, non seulement ca tache mais surtout ca brule ! allez y doucement quoi . Laissez bouillir (fremir suffit) 5 minutes. Sortir la piece sans se bruler (enfin sauf si vous aimez... ) Rincer la piece, oh miracle la piece reste colorée ! Vous pouvez verifier la différence de dureté de surface en faisant glisser un lame de scie à metaux sur la piece, coté traité et coté non traité.

Chimiquement que s’est il passé ? Pendant la phase d’ « electrolyse » la surface de la piece s’est oxydée et a formé des cristaux d’alumine. Ces cristaux ressemblent à du nid d’abeille, plein de petites alvéoles creuses. Ce sont ces alvéoles qui absorbent la teinture et rendent la surface « mouillante ». La phase d’ébullition dite de « colmatage » referme ces alvéoles, la teinture restant piégée dedans ! Cette couche d’alumine va proteger et colorer vos petites pièces en alu Par contre attention si vous voulez re-anodiser une piece en alu déjà anodisée (ou oxydée) il faut enlever la precedente couche, et là pas de secret faut poncer ! Voilà pourquoi j’insiste sur la propreté de la pièce à traiter. De meme ne pas toucher la partie traitée entre l’electrolyse et le bain de colorant, les doigts étant gras on verrait votre empreinte digitale une fois le bain de coloration effectué . Comprendre le mécanisme chimique permet de ne pas faire n’importe quoi et permet entre autre d’expliquer pourquoi des pigments trop gros n’arriveront pas à colorer l’alu : parce qu’il n’arriveront pas à rentrer dans les alvéoles.

Pour ceux qui commencent à maitriser la technique vous allez pouvoir aller plus loin : Enrouler une bande de scotch autours du tube avant electrolyse, l’enlever apres. On obtient une limite nette. Proceder au bain, appreciez le resultat On peut ainsi colorer une meme pièce avec des couleurs differentes ! On peut faire des masques avec des formes variées (tattoo, lettres....). Des masquages avec vernis divers (à ongle ?) doivent etre possibles, verifier simplement la compatibilité avec l’acide.

salut,

joli tuto

J'avais deja entendu parler de l'anodisation par electrolyse
Merci de nous avoir poster ça ici

Yannis

Wé enfin toute un Savge en Purple!! :MDR:

Non sans déconner c'est un super tuto mais je ne me risquerais pas d'essayer tous seul!!
Vivement les photo pour voir le résultat.
Sinon une fois fini, il y a une différence par rapport à une pièce d'usine? (tenu de la couleur au choc...)
Pourquoi tu fait ta pièce en 2 paris?le bac est trop petit??

Alors le tuto n'est pas de moi, le mec fait ses pièces en deux partie car il teinte de 2 couleurs un tube mais c'est pour le test.

Sinon à ma conaissance pas de différence avec une anodisation et teinte industrielle, le mieux prendre des colorants à vêtements c'est ce qui va le mieux.

The savageur si tu ne te sens pas autant ne pas tenté, ou alors fait toi aider (père, mère, même un grand-parents) mais soyez hyper prudent! l'acide ne pardone pas 1 seul erreur.

Sinon oui je pense tester ça dès réception de mon savage, afin de virer ce purple de m** (f**ck the purple) et passer mes pièces en anodisation Bleu (oui ma futur carro sera bleu et noir)

Donc voilà je tacherai de vous faire des photos.

Alex.

EDIT

Je suis entreint de tester l'anodisation, j'ai récupéré un vieux bout d'alu dans l'atelier chez moi, donc là c'est entreint "d'anodiser" après je passe unpetit coup de bleu (cartouche d'encre) et je vois si la couleur passe, J'ai testé sur un autre morceau mais pas laissé assez longtemps mais deja l'alu est bien plus brillant, donc je testerai la coloration pour vous mais je pense que mon savage restera couleur alu

Upppp,

Tu as un retour sur tes essais ?

Babou

Salut babou,

Pour le retour donc l'anodisation fonctionne,

Par contre ayant fait ça au début de l'hiver les températures n'étaient pas assez chaude, et je n'ai pas du utilisé d'eau assez chaude pour teinter les pièces, mais je re-testerai la coloration dès les beau jours revenu.

Mais anodisation testé et approuvé,

Je vais le faire sur les pièces du savage et je posterai des photos.

Alex.

Salut alexandre_c71,
Je sais je déterre le post mais c'est pour savoir si tu as des photos de tes pièces que tu as anodisées ?

salut ! j’essaierai un jour !!

UP,

alors un retour? quelqu un d autre a essayé?

Salut,

J'ai testé et voici les résultats:

Salut Pedro,
Le résultat a l'air vraiment bien!
Tu en es content

Salut, oui assez.

Pour les grandes plaques, je vais les reprendre car elles nuance un peu a certains endroit.
plus la pièce est grande et plus il est difficile de "l’électriser" uniformément. D’où ces nuances qui apparaissent a certains endroit.

Il me reste a fixer la couleur avec une solution salée. Car contrairement a ce qui est expliqué au dessus, j'ai trempé les pièces dans le colorant a froid, comme çà si le résultat ne me convient pas, je peut remettre la pièce dans le bain d’électrolyse et recommencer sans devoir poncer.

OK Pedro, et pour les grandes plaques que tu veux recommencer, tu positionneras toujours la pince croco au même endroit ou tu comptes la déplacer ?

Salut, j'ai repositionné les pinces pour tremper en deux fois mais c'est pour cela qu'il y a des différentes de teintes. Et si tu plonge la pince dans la solution, la réaction chimique ne se fait pas.

Du coup, j'ai du abandonner. Je préfère avoir de belles pièces alu polis que des pièces bleues pas terrible.

J'ai juste garder en bleu le sauve servo, les barres transversales et la pièce de la boite.

salut,

pas simple quand même je voulais teinté mon châssis pro savage en orange mais je sais plus

salut

j'ai envie de test mais l'acide me refroidie