jamais vu un baja tourner aussi bien !!!

luky62200 a écrit:

Pas mal mais je trouve le bruit bizar comparé aux savages

Salut,

oui normal , car même si c'est un deux temps comme le Nitro, le moteur n'a pas la même cylindré , ne tourne pas a la même vitesse , ici un 23cc qui doit prendre a tout cassé 12000 trm , quand un Nitro .28 par exemple fait 4.67cc et peut trouner a 35000 trm , bref deux monde surtout au niveau budget essence , le Baja c'est un reservoir de 700cc , prix de reviens avec l'huile environ 1€ pour 45mm de run , et la comparé aux Savage la aussi sa fait bizarre :lol:

Rico

savage37 a écrit:

jamais vu un baja tourner aussi bien !!!

Salut,

oui il tourne pas mal ce "vieux" 5B , juste un réso de SS et un ressort 8000 trm , le reste est stock comme quoi sans trop taper dans le moteur il y a de quoi s'amuser

Rico

Salut,

voila encore une séance d’essais mémorable , avec une météo de la partie et un spot de fou , bref de quoi mettre a rude épreuve les amortisseurs IRC , mais pas seulement , car dans ce genre de conditions c’est l’ensemble de la machine qui souffre , en tout cas une chose est sur les amortisseurs n’ont jamais été pris en défaut , constant sur tout le run , que dire du Baja lui-même impérial comme toujours dans ce genre de spot , bon un peut sous motorisé vue le terrain , bien loin d’une zone plane et sur herbes , bref comme prévue Richard était de la partie pour la vidéo avec la aussi plus d’heure au totale , comme souvent beaucoup de déchet , mais au vues des images visualisées juste après le run , la vidéo montée par Richard devrais être bien sympa , mais il a beaucoup de boulot , donc il faudra attendre un peut , et il y aura quelques surprises , voila quelques photos statique et de la préparation vidéo , pour ma part maintenant je vais démonter complètement les amortisseurs pour fait un état des lieux , conclusion les amortisseurs IRC sont bien nés et devrais rencontrer un vive succés.

Rico





Aller ou ce cache la caméra



Voila ici , Richard aux commandes , je ne dévoile pas tout , mais il y aura des prises de vues vraiment sympa.



Ici le Baja avec le 6X6X6 traveling , mais hélas suite a un souci de roto start il nous aura été impossible de faire de prise de vue , ça sera pour la prochaine fois .


De plus prêt



Voila une des parties du spot , a j’oubliais il y avait aussi un caméscope en plus de la micro caméra , allé dans quelques temps la vidéo a surtout ne pas louper

Salut Rico,

Moi Moi j'ai vue la camera :lol:

De très belles photos et très jolie reportage . J'attends avec impatience la vidéo . En tout cas cela promets. Ton Baja est tout simplement beau, j'adore le look que lui procure les paddles et le sur-filtre qui au passage m'intéresse beaucoup .

Quand au 6X6X6 traveling, Dommage que le roto est pas marcher je suis halluciné par le montage qui aurait pu permettre des prises de vue hors du commun .

Joli job, à quand la boîte de prod???
Et le terrain d'évolution, superbe

Salut, Rico

ton Baja et tous simplement magnifique, et les amortisseurs rendre bien sur ton Baja, tu as bien de la chance de pouvoir faire le test, comme sensation sa doit être super de ce dire que tu est le seul en France a les posséder, et a l'ai testé

vous avez sortie l'artillerie lourde ,vu les angles des cameras les vidéo vont être sympa, dommage que le 6x6 n'as pas pu prendre ces vidéos ,moi je lâché le rotostart ,pour la perceuse sans fil et plus de problème.

en tout cas vu ton spot, tu as du bien t'amuser, j’attends avec impatience, tes vidéos et ton analyse sur les amortisseurs

salut rico

ton petit reportage photos ne fais qu'ouvrir mon appetit...bonne continuation et longue vie a ce bijou qu'est le baja...

Salut a tous,

Et merci de l'intérêt porté a ce Baja, qui est vraiment diamétralement opposé à nos Savage, bon a l’heure ou je vous parle le Baja est en pièces et la vidéo ce monte tranquille , a suivre donc.

Rico

Si javais 1500euro a claqué voila ou ils partiraient.J'adore le bruit,sa ressemble a un QUAD

chabalou974 a écrit:

Si javais 1500euro a claqué voila ou ils partiraient.J'adore le bruit,sa ressemble a un QUAD

Salut,

pas besoins d'autant niveau budget , tu trouve de superbes occases sur le net optionnées entre 600 et 800€ , ensuite il faut penser qu'avec 1€ du fait le plein et que tu peut rouler pendant 45 minutes , bref au final ce genre de machine sera beaucoup moins chère a l'entretien qu'un Nitro , sans parler de la fiabilité incomparable , en fait le gros soucis du Baja c'est qu'il faut vraiment de grands espaces pour pouvoir exploiter la bête .

Rico

salut

+1 avec toi le baja est très solide et fiable..

c'est le manque de place qui a motivé la vente du mien..ceci additionné au fait que peu de club acceptent les baja sur leurs circuits...

mais le baja restera LA machine qui m'a fait rêver...

Rico a écrit:

luky62200 a écrit:

oui! belle machine, tu as une photo mais a côté d'un 6x6x6 ou un autre plus grand?

Salut,

pas grand chose en comparatif, juste une petite photo de groupe

Rico

superbe cette photo
quelle belle famille tu a la
:MDR:

savage paddle a écrit:

superbe cette photo
quelle belle famille tu a la
:MDR:

Salut,

oui sympa , mais ancienne photo , d'ailleur cet été quand je serais a jour avec mes modèles je referais une petite photo de famille.

Rico

salut,

sa promet,vivement la suite

Bravo Richard pour cette ptite video!
Beau pilotage Patoch Rico !

Edit Babou_77 :

diablos28 a écrit:

salut,
sa promet,vivement la suite

luky62200 a écrit:

Bravo Richard pour cette ptite video!
Beau pilotage Patoch Rico !

Edit Babou_77 :

Salut,

oui la suite devrais êrte bien sympa , quand a moi j'ai attaqué l'entretien de la bête et a l'heure ou je vous parlent , mon chassis est déja repeint , oui il y avait quelques petits impacts

Rico

ça me botte bien le baja moi, sympa les freins a disques.


Mat

Je savait pas qu'il y avait des frein a disque a l'avant!!
C'est une option??
Et le 5T il doit être pareil que le Baja 5B non?(enfin niveau comportement et fiabilité!)

TheSavageur a écrit:

Je savait pas qu'il y avait des frein a disque a l'avant!!
C'est une option??
Et le 5T il doit être pareil que le Baja 5B non?(enfin niveau comportement et fiabilité!)

Salut,

oui c'est bien une option mais pas HPI , c'est fabriqué par http://www.rc-car-online.de/ niveau éfficassité y pas photo , imagine une voiture 1/1 juste équipé des freins arrière comme un Baja stock , pour ma part roulant dans le sable c'est pas vraiment indispensable , mais aide malgré tout , pour la fiabilité c'est sans soucis ce kit date de Juillet 2006

Rico

voila mon petit tuto de l'époque





bon voila le montage des disques , en attente du nouveau servo gaz frein.

bon commencer l'installation de 2 rondelles de 3 dixieme pour supprimer le jeu lateral du moyeu, pas du bricolage le kit bien pensé des le début.




pose de l'etrier sur la fusée avec un ajustage au top , un jeu d'enfant




plaquette de frein et metal frité comme une vrai




disque en inox




cable inox




seul petite touche perso pour ce kit , petite encoche pour le cable




et voila repose de la carro , nikel

Salut,

juste pour le fun pendant que je fait l'entretien de mon Baja , voila une comparaison avec un carter de LRP Spec 3 et le moteur CY du Baja

Rico

on pourrait presque le renter dans le bas moteur !!!

Impressionnant la taille du moteur du Baja . le mien sera la d'ici quelques mois ( enfin je l'espere =D ) .

Salut,

voila un petit nouveau dans ma collection HPI , un "vieux" 5B de Juillet 2006 acheté d'occasion , le but réaliser un version chassis cour et complément de ma version Sand , bref deux Baja très différent , debut de la transformation fin été 2009.

Rico

salut

il est dans un état proche du neuf ce baja...bel achat..et je vois qu'il est deja bien équipé en options..c'est le moteur d'origine ??

lolodu81 a écrit:

salut

il est dans un état proche du neuf ce baja...bel achat..et je vois qu'il est deja bien équipé en options..c'est le moteur d'origine ??

Salut,

oui c'est le 23cc d'origine , avec 11 litres au compteur , autant dire en fin de rodage :lol: pour ce genre de moulin.

Rico