Salut à tous!

Alors voilà j'ouvre mon post pour présenté mon Savage
Donc rien de très nouveau que vous ne connaissiez pas déjà, mais au moins, je pourrais posé mes questions sur mon propre post.

Alors la base, un 4.6 convertis en Flux, je l'ai acheté d'occasion pour une somme très raisonnable.



J'avais envis d'un Savage qui ne cour pas les rues. Puis ayant toujours aimé la trombine du Baja 5b de chez Hpi, j'ai découvert un peu par hasard ce châssi au détour du web qui pourtant n'est pas une nouveauté!
Après un peut d'attente, et un mail de TCS me disant que y'avais une promo dessus, j'ai cliqué! Je sais, je suis faible

Donc voila, en attendant la livraison, je me suis occupé de démonté entièrement le Savage pour révision complète et nettoyage. Ce n'est pas encore remonté complètement puisque j’attends des pièces.

Coté choix électronique:

-Radio Spektrum Dx5e
-Récepteur Orange HK
-Servo Towerpro MG996R que je me tâte à passé en 6V avec un Lipo régulator
-Xerun 150A Hobbywing
-Leopard 4282 2000KV


Voila, donc le facteur ma apporté mon chassi ce matin, ce qui va me donné un coup de pied au c** pour remonté le Savage.

En photo:



Voilà, la suite dans peut de temps! je suis chaud bouillant la!!!
Happy78

Salut,
trop beau;
Je suis ton post de trés prés car j'ai envie de faire la même config.
J'aime ce côté madmax que cela donne.
En plus cela marche fort.
Tu prends pas un moteur avec un peu plus de couple?
Vivement le suite
Tchuss!!!

Salut JCLC

Pas soucis pour partagé mon expérience avec plaisir!
Prendre un moteur avec plus de couple, c'est a dire? tu pense que le 2000Kv n'en as pas assez? faudrait encore descendre en KV?

Happy78

salut Happy,
peut être un 1800 par la je pense

Salut Happy 78

Très beau chassie .

Vite la suite

Bonne soirée

v0lt

Salut,

Joli projet

Tu as lu ce sujet fait par Mag' ? :

http://www.pro-savage.fr/t6310-stopic-uniquele-post-des-moteurs-leopard

Bab'

Salut,

Beau projet

Citation :

J'aime ce côté madmax que cela donne.

Pour le moteur, un 2000kv pourra convenir sur Savage surtout que le 4282 est plus long donc chauffe plus répartie
Avec un 2000kv tu devra juste plus joué sur le rapport de transmission qu'avec un plus bas "kv", et c'est pas un souci, sur le savage on a une sacré marge pour le rapport
par-contre faut savoir que plus le "kv" diminue moins tu consomme. Tu gagnera en autonomie (pas forcément significativement) mais surtout ton contrôleur chauffera moins avec un plus bas "kv"

Aplcuhe et bonne continuation !

Happy78 a écrit:

Salut JCLC

Pas soucis pour partagé mon expérience avec plaisir!
Prendre un moteur avec plus de couple, c'est a dire? tu pense que le 2000Kv n'en as pas assez? faudrait encore descendre en KV?

Happy78

Salut,
oui je pense que tu devrais descendre en Kv.
Je crois qu'en 4082 le 1800kv ne se fais pas.
Tu as le 2000kv le 1600kv et le 1450kv.
Je pense que pour ce modéle le 1600kv est un bon compromis poids puissance (couple) et vitesse de pointe.
Après c'est sur qu'un 2000kv tournera plus vite(vitesse de pointe plus grande) mais chauffera plus.
Après tout est une histoire de rapport de transmission.
Sur plusieurs site ils tournent en 2000kv avec ce chassie.

Tchuss!!!

Salut les copains!

Alors je suis tout simplement basé sur les différentes config que j'ai vu sur ce chassi.
Le Moulin d'origine Flux est lui aussi un 2000KV il me semble et pas eu de souci particulier visiblement! J'ai fait mon choix avec le lien que donne Babou au dessus , donc oui, je l'ai lu

Non, la clef et je pense le rapport! Et comme dit sur le site de TCS et par Djbobnico, le bon rapport est 16/47. Donc je pense partir la dessus.

Pas de souci coté contro qui lui délivre 150A quand au moulin, il en tire que 120A... Je suis large!

A bientôt!
Happy78

salut happy
génial ce projet et alors quelle enormité ce chassis
je suis ton affaire de près
loic

Allé hop! J'ai joué un peu du tourne vis cette après midi:





A bientôt
Happy78

Salut,
beau boulot,il est superbe.
Tes photos sont au top;
Il me tarde trop d'avoir tes premières impressions.
J'ai vu quelque vidéos sur le net qui donne envie.
Tchuss!!!

Salut Happy,

Super idée ce châssis

Oh put**n, la longueur du cardan central avant

N'oublie pas les vidéos des premiers tests

Salut,
c'est un effet d'optique peut être,je trouve que tes amortisseurs sont bien en bout d'axe.
Si c'est le cas met une plaque alu qui relis les deux axes,cela soulagera les axes sur les réceptions se saut.
Tchuss!!!

Salut,

- pour le moteur: le TORK 2200kv sait tout faire
il a équipé toutes mes config' du 4 au 8 roues, de 6 à 12 kgs
après biensûr d'autre moteur peuvent convenir
Il est juste + simple à installer dans le support d'origine.

Niveau conso, tout dépend de la charge infligée suivant le poids, les roues et le rapport de transmission

- pour tes amortisseurs, les 4 ne suffiront pas, déjà juste avec le Flux en chassis court

- tu as prévu la rallonge pour le bec de l'esc à relier au récepteur

Salut les copains!

Alors oui vous avez raison, le poids la bête fait que les amortisseurs sont trop souples
Concernant le moulin, je ne suis pas encore fixé, faudrait que je regarde le tarif du Tork 2200Kv car c'est un question de budget aussi...

Non, pas encore prévu cette rallonge Dj, mais mon métier fait que ce n'est pas la partie câblage qui m’inquiète

Sinon, je pense repassé sur les 4 amortisseur d'origine du Savage, le hic c'est que les ressorts sont plein d'éclat de peinture, et c'est moche

Montage actuelle qui n'est bien sur pas définitif:



A bientôt
Happy78

Salut Happy78,
pourquoi pas des LST ? coupler avec des Cen comme tu as ou des origine?

salut

sympa ce savage j'aime bien le look

tu parle des amortisseur d'origine mais je crois que tu peux coupler les amortos d'origine avec les ressort que tu as actuellement

sinon rajouter 4 amortos de cen en plus des tien

salut,
alors ce "petit" TCS sa avance ?

Salut!

Oui oui, il as bien changé depuis!
Je ferais des photos et ous présenterais tout ça

Happy78 a écrit:

le hic c'est que les ressorts sont plein d'éclat de peinture, et c'est moche

Tu peux passer tes ressorts a l'acétone ca vire la peinture d'origine mais c'est plus clean.

Salut Aureli1

Depuis que ces phrases ont été écrites, c'est le mauvais sort qu'il est arrivé a ces ressorts

Ok vivement les photos alors, je devrais faire un shooting du miens demain si la météo le permet.

Salut
MP