Hello

Je viens vous présenter mon savage xs, acheté il y a quelques mois, tout d'origine actuellement






Je débute tout juste en éléctrique, avec le savage xs je voulais savoir pour passer en 3s, si il faut changer le pignon moteur ou autre?

A bientot

Romain

Yop!
Merci, mais n'oublies pas d'ouvrir un post pour tes 1/5 ici: http://www.pro-savage.fr/f52-ech-1-5

Mag'

Coucou romain,

Pas mal ton petit XS quand je l'ai vu il était en pièces

vivement de revoir tout sa

a ++

Max

Salut romain

encore un joli XS, je suis de plus en plus tenté de m'acheter ce petit monstre

RCtroti

Magmainger a écrit:

Yop!
Merci, mais n'oublies pas d'ouvrir un post pour tes 1/5 ici: http://www.pro-savage.fr/f52-ech-1-5

Mag'

J'ai essayé, mais chez moi impossible d'ouvrir un post..


Romain

Salut,

le passage en 3S implique, le changement de rapport, remplacer le pignon 32/56 au milieu de la boite par le 32/60, rèf HPI 105809 et le pignon moteur de 28 par un de 24 dents, rèf HPI 6924, mets les rèf dans ebay et tu les trouveras
Ensuite viennent les soucis, usure accélérée de la transmission
les pneus d'origine ont déjà du mal à suivre en 2S alors en 3S
Le 3S est violent et malmène le petit XS c'est pour faire de la vitesse

En gros je te conseil déjà de changer les roues, lui coller une wheelie-bar et de voir dans quelques runs comment il tourne

Djbobnico a écrit:

Salut,

le passage en 3S implique, le changement de rapport, remplacer le pignon 32/56 au milieu de la boite par le 32/60, rèf HPI 105809 et le pignon moteur de 28 par un de 24 dents, rèf HPI 6924, mets les rèf dans ebay et tu les trouveras
Ensuite viennent les soucis, usure accélérée de la transmission
les pneus d'origine ont déjà du mal à suivre en 2S alors en 3S
Le 3S est violent et malmène le petit XS c'est pour faire de la vitesse

En gros je te conseil déjà de changer les roues, lui coller une wheelie-bar et de voir dans quelques runs comment il tourne

Merci pour cette réponse Djbonico Car j'ai avec le Savage une accus en 3s 4400 de chez a2pro, donc je pense le plus raisonnable serrait une accus en 2s
A quel endroit je pourrait avoir une 2s, à un prix raisonnable

Romain

Salut,

romain37 a écrit:

Merci pour cette réponse Djbonico Car j'ai avec le Savage une accus en 3s 4400 de chez a2pro, donc je pense le plus raisonnable serrait une accus en 2s
A quel endroit je pourrait avoir une 2s, à un prix raisonnable

Les Zippy Flightmax 5000mAh 30C 2S, y'a plus de stock en ce moment mais çà va revenir

Djbobnico a écrit:

Salut,

romain37 a écrit:

Merci pour cette réponse Djbonico Car j'ai avec le Savage une accus en 3s 4400 de chez a2pro, donc je pense le plus raisonnable serrait une accus en 2s
A quel endroit je pourrait avoir une 2s, à un prix raisonnable

Les Zippy Flightmax 5000mAh 30C 2S, y'a plus de stock en ce moment mais çà va revenir

Super, merci beaucoup Djbobnico pour ce lien, ne connaissant aucun site, je vais attendre la disponibilité alors
Par contre c'est bien la même prise d'alimentation que sur le savage

Romain

romain37 a écrit:

Par contre c'est bien la même prise d'alimentation que sur le savage

Pas les mêmes, faudra que tu soudes une prise dean femelle (en respectant les polarités)

Djbobnico a écrit:

romain37 a écrit:

Par contre c'est bien la même prise d'alimentation que sur le savage

Pas les mêmes, faudra que tu soudes une prise dean femelle (en respectant les polarités)

Arf et pas moyen d'avoir une batterie avec les mêmes prise?

Si biensûr, mais c'est + cher.
Tu as celle-là
Très bien pour le XS, j'en ai une

Ha oui en effet beaucoup plus cher de 25 à 65€
Bon ba je crois que pas le choix si je veux pas mettre autant
Ça n’existe pas un raccord adaptateur qui permettrait de brancher directement ce dernier sur le savage est ensuite sur la lipo, sans avoir a modifier tout les fils
Car vraiment peur de faire une boulette en modifiant les prises et tout

Ok je viens de comprendre ce que tu me disais pour les prises les prises dean c'est celle que j'ai actuellement
Mais en gros il m'en faudrait qu'une femelle, ok ok Mais en regardant je ne vois que des paquets de 10, ou sinon l'unité mais 3 fois plus de port

C'est tu si Hobbyking, http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14081 en fait, pour éviter d'avoir plusieurs port

Je suis tombé sur ce site également, est il recommandait pour les lipos et connectique? http://www.towerhobbies.com/

Romain

Bonsoir à tous

Un peu de news, je suis passé en 2S, beaucoup plus maîtrisable, et beaucoup moin de casse!

Par contre un petit souçi depuis le début, je ne sais pas si ca vous est également arrivé, les axes des cardans centraux ce barre du coup j'ai pris une petite pointe, et mise de force, ca tiens bien, mais ça s'use (au bout de 4 packs) comment faire? les remplacer?





Et mon pignons moteur, 3 dents ce sont cassés



Je l'ai déja remplacé, car celui d'origine la vis de fixation en vissant elle à foiré

Existe t'il un pignon plus solide?

Romain

Bonjour à tous,

J'ai remplacé de nouveau mon pignon moteur, et j'ai eu le même probléme, cette fois çi 4 dents de cassé pourtant je suis en 2S et je n'ai roulé que 5minutes sans faire de saut ou de chute

Donc je compte acheter un pignon d'origine, il sont en acier d'origine non? et je peux commander ca sur quelle site? sans avoir de frais de port trop élevé, voir même absent


Bonne journée,

Romain

Salut,

regardes sur ebay, içi

Ha super, merci beaucoup

Romain

Salut,

un lien pour l'adaptateur dean/pk 5.5 sur Hobbyking

Par contre je ne connais pas trop le XS mais si je me trompe pas le pignon d'origine est bien en acier fiche produit.
Perso j’achète la plupart de mes pièces sur Ebay, moins chère et très peu de frais de port
Les vendeurs sont sérieux et très rapide (surtout en international).
Pignon moteur XS HPI 6928 sur Ebay

En tout cas évite de passer en 3S, vu toutes les casses que tu as deja en 2S

Édite: Plus rapide que ton ombre Dj

@+

Salutations

Mon avis sur le 3S si je peux me permettre , sur terrain TT ce n’est pas trop utile car ils sont bien assez vif en 2S
Par contre sur bitume avec beaucoup de place autour le train de pneus adéquat c’est un régale un bonheur cet engin !
De plus avec presque aucun bruit et aucunes fumées arriver à des performances pareilles pour moi c’est une évolution radical dans le monde du model réduit car jamais je ne m’y serais intéressé autrement que dans le calme de mère nature

merci a+
Al

Hello

Merci à vous pour vos réponses je vais rester en 2s
j'ai commander un nouveau pignon en origine, j’espère que ça va le faire cette foi ci

C'est vrai que c'est impressionnant la puissance que ça a, et vraiment aucun bruit
Car habituellement je roule en 1/5TT, le bruit n'est pas le même on va dire

Romain