Bonjour,

Avant de débrancher le moteur du contrôleur je voudrais être sure du branchement au moteur, il y a 3 fils noirs sur le moteur Tork 2200 et 1 Jaune, 1 Bleu, 1 Orange sur le contrôleur Ezrun 150A.

Petit soucis également, quand j’accélère en avant il y a pas beaucoup de vitesse même à fond, par contre en marche arrière le savage "décolle littéralement" bizarre non ? comment inverser cela ?

Merci.

tu inverses 2 fils. N'importe.

Il y a pas d'autre précis ?

Inverses en deux, il n'y a pas de polarité sur les moteurs brushless, les couleurs sur ton Ezrun c'est juste pour faire joli.

Salut, normalement sur tous les moteurs brushless, le fil du milieu du moteur va se brancher au milieu sur l'esc ou contrôleur. Puis tu branches les 2 autres, si les puissances marche avant et marche arrière sont inversées, il faut simplement inverser les fils qui se branchent à l’extérieur sur l'esc .En faisant comme ça tu peux pas te tromper .

@+

Barlorius a écrit:

Salut ,normalement sur tout les moteurs brushless ,le fil du milieu du moteur va se brancher au milieu sur l'esc controleur .Puis tu branche les 2 autres ,si les puissance marche avant et marche arrière sont inversées ,il faut simplement inverser les fils qui se branchent à l'extèrieur sur l esc .En faisant comme ça tu peux pas te tromper .

@+

j'ai subi ça lors de mon premier run, vite en marche arrière et doucement en marche avant c'est les fils du coté extérieur qui sont inversés

Salut

J'ai suivis vos conseils et sa marche. J'ai inversé 2 fils du moteur et op puissance max en marche avant.

Merci