salut Gos
tu trouve les tube long sur ebay @++

Salut Manu,

Super ce pot

Avec celui-là tu ne risques pas de le perdre en route

Vivement que j'entende son bruit

Je l'avais pas fait tourner depuis le montage du X-CAN, un petit clin d'oeuil à dconan

salut
vivement un teste avec le X-can j'aimerai avoir ton avis par rapport au pot en question
par contre je viens de remarquer que tes diff se sont les v2 avec 4 planétaires
sur mon ninco maxim j'en ai que 2 par diff, par contre les miens était hyper graisser
avec une graisse très visqueuse et collante qui bridait fort mes diff @++

salut gos

je relance un peu le sujet pour avoir des nouvelle du rampage ,avec l'attente du savage octane c'est peut être une bonne alternative.
tu te fait plaisir avec ?

niveau fiabilité tu as beaucoup tourné ?
le cout d'entretient par rapport a un savage?

a+
ju

Salut,

C'est une machine très fiable et qui ne coute rien, j'ai tourne avec environ 30L de super 95, puis je l'ai revendu il y a 1 an environ, la personne qui me la acheté tourne avec, et il est dans son ju  

hop,
pourquoi l'avoir vendu, il a du mal a suivre les savage ,  

akrapovic73 a écrit:

hop,
pourquoi l'avoir vendu, il a du mal a suivre les savage ,  

Une machine de 15kg n'aura jamais la même vivacité qu'une machine de 6kg comme le savage ca c'est sure et certain.

Moi j'ai un baja donc même gabarit et même poids, c'est légèrement plus lent mais c'est 10X plus réaliste niveau pilotage.

Ca plait a certain, ca plait pas à d'autre, chacun son kiff comme on dit..

akrapovic73 a écrit:

hop,
il a du mal a suivre les savage ,  

Salut,

Pas du tous, regarde les vidéos, tu te feras un idée  mais je m’éclate plus avec un Savage tous de même