Le bute essentiel de cette sortie c'était de peaufiné le réglage de la tringlerie OFNA et la
Radio spektrum . Suite a un freinage le savage a stoppé nette et il s'ai retourner voici le résultat malgré la protection du moteur en photo :





Donc réglage du freinage oblige. Opération effectuer ! . Mais là, je dois prévoir un réglage de la deuxième vitesses donc dépose de la boite a effectuer, si non il fonction bien.....

Et contacte sympa avec nico

Voilà voilà ..............

Et oui c'est bien dommage pour ta culasse , moi non plus je n'aime pas avoir des ailettes de tordu surtout quand le matériel est quasi neuf

Pareil pour moi , content de t'avoir connu , vive le savage tiens

On dirait que le refroidisseur est trop près de la culasse, non ?

lulu a écrit:

On dirait que le refroidisseur est trop près de la culasse, non ?

je ne comprends pas tu veux parler du roll cage de protection

Ha non j'ai compris le refroidisseur de pressurisation c'est normal le serflex a cassé aussi ....

Voilà donc suite au run de Samedi j'ai effectuer la réparation donc voici le résulta :



Cela ce voie beaucoup moins

On voit toujours les rayures causé par ton matériel pour le remettre en place ! (un tournevis plat? x) )

Salut

Ah bien , ça ne se voit même plus

Tu l'as redressée à chaud l'ailette ?

Houp désoler nico je n'avais pas vu ta question

Non je l'ai redresser a froid avec des petits coins en bois et des tournevis plat voilà