Salut,

malgrès la grèle qui est tombée samedi soir chez moi et qui a tout détrempé



on a pu faire la sortie du dimanche matin au sec

Les forces présences



et le résumé en vidéo
au début je filme en roulant



Bilan de la sortie: faut un Flux pour mon 2 ème voisin et son fils



Dj'

Salut

Sympa la sortie des flux bridés beau terrain de jeux y de l' espace

Excellente votre sortie!!!!

Salut
Super sortie Comment vous faites sur le terrain pour brider les Savage à 30% Les gosses ont du bien s'amuser

Salut,

AurelTT a écrit:

Salut
Super sortie Comment vous faites sur le terrain pour brider les Savage à 30% Les gosses ont du bien s'amuser

On les brides avec la Spektrum, je vous ferai une photo de l'écran de ma DX2S

Sur le Flux Hummer jaune fluo qui appartient au petit de 7 ans, il y a une transmission super démultipliée avec une couronne de 52 contre 44 d'origine, + quelques paramètres modifié dans le contrôleur avec le CaslteLink puis un peut de limitation avec la Spektrum, après son père lui met un ou 2 lipos 3S, la vitesse est directement liée à la tension que l'on envoi au contrôleur, avec un lipo il ira 2 x moins vite qu'avec 2...



Dj'

Super!!!Ont fait tout avec SPEKTRUM...

Salut!

Djbobnico a écrit:

A ba ça c'est bien le premier pignon d'attaque HPI en 9 dents, que je vois dans cette état!!!

Djbobnico a écrit:

Allez zou un petit run avec Mme Djbobnico, la DX2S est arrivée, on peut tourner à 2

Rho.... ils sont mignons.....

Duff

Salut,

FREDSCHEU a écrit:

Super!!!Ont fait tout avec SPEKTRUM...

Duff a écrit:

A ba ça c'est bien le premier pignon d'attaque HPI en 9 dents, que je vois dans cette état!!!

réception de saut mal gérée

Duff a écrit:

Rho.... ils sont mignons.....
Duff

Dj'

Salut Dj',

Niveau poids, les plus lourds sont les Moab ou Goliath?

Djbobnico a écrit:

Allez zou un petit run avec Mme Djbobnico, la DX2S est arrivée, on peut tourner à 2

Ont voit bien qui porte la culotte c'est madame qui a le dessus!

Salut,

ChickenJoe a écrit:

Salut Dj',
Niveau poids, les plus lourds sont les Moab ou Goliath?

500 grs chacun

Pedro51 a écrit:

Ont voit bien qui porte la culotte c'est madame qui a le dessus!

Dj'

Re,

Même poids donc
Ça fait lourd les 4 je trouve

ChickenJoe a écrit:

Re,
Même poids donc
Ça fait lourd les 4 je trouve

Image sur le Nabucho avec 8 4 kgs de roues

Dj'

Djbobnico a écrit:

ChickenJoe a écrit:

Re,
Même poids donc
Ça fait lourd les 4 je trouve

Image sur le Nabucho avec 8 4 kgs de roues

Dj'

Ouch... ça pique

Et selon toi, les "mieux" (grip, durée de vie, esthétique) sont les Goliaths ou les Moabs

Au fait tu l'a vendu a qui le Nab' ?

Salut,

Sympa ce "petit" flux
Qu'est ce que tu as comme rapport de réduction et pourquoi voir mis un 2650 kv, il n'est pas plus adapté pour un vorza ou un savage race car 2kg de roue ça fait lourd quand même
J'imagine qu'il tourne en 6s

a+

Salut,

ChickenJoe a écrit:

Ouch... ça pique
Et selon toi, les "mieux" (grip, durée de vie, esthétique) sont les Goliaths ou les Moabs
Au fait tu l'a vendu a qui le Nab' ?

Les Goliath accrochent mieux les crampons sont plus profonds et ils sont polyvalents sable, terre, herbe, rocher et bitume
Avec un rapport de transmission réduit pas de soucis, sur le Nabucho, le rapport est un 9x52 = 5,78 (super démultiplié) alors que d'origine le Flux à un rapport 20x44= 2,2.
Je l'ai vendu à un membre de ProtosnakeRC.

tork2200 a écrit:

Salut,
Sympa ce "petit" flux
Qu'est ce que tu as comme rapport de réduction et pourquoi voir mis un 2650 kv, il n'est pas plus adapté pour un vorza ou un savage race car 2kg de roue ça fait lourd quand même
J'imagine qu'il tourne en 6s
a+

Là tu parles de mon 1er Flux XL dans ce post là, le rapport installé est un 16x47, c'est pour compenser la prise de poids et la taille des roues. J'ai pris le 2650kv car il n'y avais plus de combo avec le 2200kv dans ma boutique US habituelle et puis j'aime bien tester les pièces rares Quand j'ai acheté ce moteur le Vorza n'existait pas (Août 2009). Je tournais en 6S le 2650kv prend plus de tours et à moins de couple que le 2200kv mais comme c'était une nouvelle config' (nouvelle roues, etc..) je n'ai pas vu de différence. Il est aussi plus court de quelques mm.



Dj'

désolé je me suis un peu embrouillé.

Faut dire que t'en as beaucoup des flux

a+

Salut,

tork2200 a écrit:

désolé je me suis un peu embrouillé.
Faut dire que t'en as beaucoup des flux
a+

pas faux

j'en ai que 2 opérationnels, un Flux et un Flux XL, je vais peut-être faire un sujet à part pour mon Flux taille standard (carro framboise)

Dj'

Salut,

quelques modif suite à une perte de vis
j'ai remplacé les vis M4x10mm d'origine par des vis de M4x12mm, restait 2mm de filtage dans le hub alors je l'ai utilisé, le tout monté à la Loctite.

Avant


Après


Petite précision, j'ai acheté mon kit HPI Race au détail (chose à ne pas faire) car il y a des pièces que je ne voulais pas utiliser dans ce kit, et du coup cela m'est revenu au même prix (mais avec des pièces en - que je ne voulais pas).
J'ai aussi modifié mes tirants en les diminuants d'avantage afin d'utiliser l'autre trou d'encrage, je les avais déjà raccourci une fois car ce ne sont pas ceux du kit.






La fameuse particularité du kit Race avec le montage de seulement un amortisseur par triangle avant:








Une autre modif' effectuée, le passage des fils des accus, comme çà je suis tranquille



Mes roues en ce moment, des 100% Prolines, pneus BowTie série 40 sur jantes Tech5





J'ai aussi remplaçé les ressorts des BigBores déjà en indice jaune par des ressorts indice rouge, les + durs.
Et mes Big-bores ont une cale de 10mm à l'intérieur, ce qui me permet de le rabaisser un petit peu.

Il est prèt pour dimanche à Plaisir, ..., si il ne pleut pas



Djbobnico

Salut

Ba c'est nickel tout Ca j'espère qu'il ne pleuvra pas dimanche sinon Ca risque de pourrir la journée et les Monster

Djbobnico a écrit:

Une autre modif' effectuée, le passage des fils des accus, comme çà je suis tranquille

Tu n' as pas hésité sur l' ouverture enfin la c' est bon ça passe

Salut,

bilan de la sortie de Plaisir pour mon Flux XL:
- un triangle HS
- le contro MGM grillé (il n'avait pas de protection)

Pour me consoler j'ai bossé sur sa nouvelle carro réservée pour St Galmier
Une Dodge Charger, je l'ai choisie pour ces dimensions, donnée pour 50cm car j'en cherchais une plus grande que X et plus petite que XL, bonne pioche
Voilà ce que çà donne sur un chassis Flux XL
J'ai choisi un rouge candy suivi d'un argent cristal et enfin du noir











Par contre sur un X çà doit être touche entre les par-chocs (pas cool en cas de choc) et sur un chassis XL c'est nikel
Elle est finalement aussi longue qu'une carro de XL







reste à faire les trous pour les supports carrosserie.



Dj'

Salut,
avec les autocollants qui vont bien en plus

J'aime bien la couleur
Mais pourquoi l'arrière est découpé

Salut,

TheSavageur a écrit:

Salut,
avec les autocollants qui vont bien en plus

Faut se faire voir à St Galmier, me reste à faire des autocollants Djbobnico

TheSavageur a écrit:

J'aime bien la couleur
Mais pourquoi l'arrière est découpé

Merci
J'ai l'arrière à fixer, c'est comme çà sur certaine carro car le cul revient trop vers l'intérieur et ils ne peuvent pas tout mouler d'un coup.



Djbobnico

Bien joli ton rouge DJbobnico Le rose fait presque fade à coté