bonjour a tous

je viens d'acheté un servo hitec 24 kgs
mais au neutre il grésille très légèrement,je ne voudrais pas le grillé
cela est il normal

salut
c'est un numérique ou digitale c'est normale , si tu a une radio programmable ou tu sais
régler la fin de courses de tes servos je te conseil de le faire a+

comme radio j'ai une futaba 2.4ghz
reglé la fin de course peut m'aidé tu pense
je vais le faire
merciA+

ça va t'aider a ne pas cramer ton servo, mais pas a résoudre le bruit
le grésillement tu l'aura toujours un peux a+

ok mais pour toi c'est normal,c'est vraiment leger mais bon
merci

oui c'est normale car c'est un servo numérique

ok merci a toi

de rien

Salut .
Si c'est le gresillement normal d'utilisation , c'est que ton servo cherche le neutre et donc qu'il est toujours un poil en contrainte .
Si tu peut , aides le pour qu'il n'ai plus aucune contrainte (enlèves ton palonnier pas exemple ) , tu verras il s'arretera .
Par contre , au moindre mouvement de commande , il va refaire ce petit bruit normal .
Moi mon servo fait meme "bip-bip" quasi en permanence et siffle en effort ; ça en est meme pénible

salut
c'est pour ça que je t'ai dit que si tu avais une radio programmable, tu sais régler les fin de courses l'expo, tu enlève le palonnier, tu mets ton servo au neutre, tes trim aux neutre et expo 100 % voir 120% a+

salut
oui le servo est au neutre, vu que je ne l'est pas encore monté.
de plus avec le servo,il y a plusieurs palonniers dont un en titane,mais il est beaucoup moins épais que celui d'origine(plastique)et a des trous trops petits pour les vis de la direction.
donc je suis obligé de remettre celui d'origine(dégouté) :

voila merci pour les infos

Bof, je suis pas sur que le titane soit top. Le plastique ça plie et casse, le titane non donc si il y a un problème avec le sauve-servo c'est le servo qui trinque.

salut

il y a un truc que je ne comprend pas(je sais je nul,mais avec le temp ca ira mieux)
c'est quoi exactement le sauve servo? et on rigole pas svp

Salut david4matic !

Je t'explique vite fais pour ne pas faire de hors sujet

HS on :

Le save servo permet d'absorber les chocs dû aux inégalités du terrain , imagines tu braques tes roues à droite par exemple et que ton sav retombe sur une bosse qui les fait tourner complètement à gauche et bien ton servo n'aura rien du tout grâce au save servo



HS off !

super,un grand merci pour ton explication,et ta patience