Salut, j'ai trouvé une radio 2.4Ghz a 55€ neuf fdpi, bon côté esthétique c'est un peu la gerbe mais elle se rattrape côté technique pour le prix. Je m'en suis acheté une. On la trouve sur ebay marque: eurgle, flysky ou imax

Edit: Pour la seconde radio, regardez en bas de la page, elle est presenté par Nico.



Le module 2.4Ghz, possibilité de mettre un module FM.


Prise de charge et possibilité de brancher au pc pour faire de la simulation.


Au niveau de l'écran, ça fait un peu commodore 64 mais on si retrouve facilement dans les réglages.

Et pour avoir un récepteur supplémentaire c'est 12€ fdpi.
Le manuel est en anglais mais en cherchant un peu on comprend très vite toutes les fonctions.
Fonction ABS, 8 modèles programmables, Failsafe.

Un lien pour ceux que ca interresse!

c'est vraimant pas couteux ce truc.

C'est vrai le look est un peu extravagant mais bon, si elle est fiable....

Moi je viens d'investir dans une sanwa m11. Ca me change le 2,4Ghz, c'est trop cool.

Salut,

j'ai acheté, reçu et monté une radio eurgle aussi mais je n'ai pas eux encore le temps de l'essayer

C'est vrai que la look de la commande n'est pas terrible mais je ne la trouve pas non plus affreuse si on la compare a la commande d'origine HPI de nos savages....

Je l'ai eux sur ebay pour 45 euros livré et pour se prix au moins je n'aurais plus de probleme de quartz

Bon, je l'ai démonté et franchement je trouve que l'électronique est soigné. les soudures sont propre, les boutons, potars et autres sont de bonne facture.
En tout cas pas pire que la radio hpi d'origine. Il n'y a que les plastiques qui ont été réduit a l'économie.
Moi je dit pour le prix, c'est pas mal. Ils sont fort ses chinois!

Pour l'esthétique, ils ont fait une réplique de l'hélios.

salut pedro 51

tu aurait pas un lien pour un deuxième récepteur . j ai pas trouvait sur le site .

et merci pour l info

Salut il faut rechercher un récepteur flysky GT-3.

Un lien sur ebay: Recepteur FS-GT3B.

N'oublie pas de préciser lors du paiement le modele que tu veut, FS-GR3A, FS-G3RB ou FS-GR3C. C'est inscrit sur le récepteur d'origine.

salut pedro 51

merci pour le lien .

et pour la livraisons sait pas trop long , comme sa vient de hong kong

Il faut compter 10 jours. Parfois c'est plus rapide que chez les states.

merci pour tes réponse .

Salut j'ai trouvé ça sur http://www.traxxas-vxl.fr, c'est bien expliqué pour ceux qui ont du mal a régler leur radio.

Et aussi une petite astuce pour activer ou retirer le son des touches, il faut appuyer 2 secondes sur le bouton Back. Par contre, si les batteries sont faibles, vous entendrez le signal même si le son est coupé.

Citation :

attention, même si la notice précise qu'il y en a un,
IL N'Y A PAS DE FAILSAFE SUR LES PREMIERES VERSIONS!!!
depuis décembre 2009, il y a désormais un failsafe integré mais non programmable

une petite présentation rapide de la radio-commande 2.4ghz (3 channels) la moins chère du marché (- de 50€ fpi) en livraison express de hong-kong.

pas de notice livré avec.

tout y est

le récepteur est minuscule

il y a une erreur sur certains récepteurs au niveau du sticker
alors précisons que, sous le voyant, si vous avez:
- batt
- ch3
- ch2
- ch1
tout va bien

mais si vous avez (comme sur la photo):
- batt
- ch1
- ch2
- ch3
il faut inversé les channels 1 et 3

le module 2.4 GHz

on peut y mettre un module FM a la place, pour les nostalgiques

un petit plus a cette r/c

le volant peut s'écarter, c'est plus ergonomique

les boutons sont (mal)peints en argenté

les plastiques sont mal collés

bon, le premier bilan n'est pas extraordinaire
le plastique fait cheap, la finition est médiocre
mais a ce prix là ça me semble normal
l'esthetique global est particulièrement agréable au final
c'est une question de gout et d'habitude
le "clique" des boutons semble être de qualité ( pas de jeu)
l'ergonomie est bonne mais une poignée en caoutchouc aurait été le bienvenue

Le1er récepteur étant paramétrer d'usine sur la radio, pour les suivant il y à une initialisation à effectuer à chacun d'eux, en voici la procédure :

je vais maintenant faire un petit tuto sur la prog de la eurgle pour les anglophobes

voici les touches à manipuler pour naviguer dans les menus


voici les 12 fonctions programmables


[model sel]: sélection du modèle
[name edit]: édition des noms
[reverse]: inversion des channels
[subtrim]: réglage des trims
[dr]: sensibilité de la direction
[e point]: puissance maximum allouée
[arc]: réglage non linéaire
[display]: visuel des canaux
[abs]: anti blocage system
[st delay]: contrôle de trajectoire
[th speed]: réglage de l'accélération
[prog key]: assignation des boutons

model sel

on peut utiliser 8 récepteurs sur 8 véhicules
on choisit un modèle sur la eurgle en appuyant sur enter
a moins de 10$ le récepteur, ça résout les problèmes de rangement de radio-commande, de multiples cristaux et de stock de piles

name edit

ça permet juste de nommer chacun des modèles programmés dans la eurgle
exemple:
[model 1] [rustler]
[model 2] [slayer]
[model 3] [e-revo]
[model 4] [etc...]

reverse

permet d'inverser ou non les 3 différentes channels

subtrim

c'est juste pour régler le trim de la direction et de la gâchette

on peut aussi régler les trims, sans rentrer dans les sous menus, avec les boutons SWA et SWB (6 et 1 sur la légende)

a noter le channel 3 n'est qu'un simple interrupteur avec 2 positions

dr

ce mode permet de régler la sensibilité (autour du neutre) de la direction en fonction du terrain et de son pilotage
c'est a dire qu'au lieu d'être linéaire et proportionnelle a la rotation du volant
on peut la rendre très sensible (la courbe sera trés pentue pres du centre)
ou peu sensible (la courbe sera très plate près du centre)

le mode s'active ou se désactive avec le bouton SWF1 (G sur la légende), ça tombe bien c'est sous le volant


e point

ça permet de régler la puissance max pour chaque channel
par exemple, ça peut éviter d'avoir une marche arrière surpuissante

arc

sur cet écran vous choisissez si vous souhaitez programmer la direction ou les gaz


on règle indépendamment 5 zones pour ne plus avoir une fonction linéaire du channel
c'est difficile a expliquer comme ça car c'est un réglage personnel
mais pas besoin d'un esc particulier ou d'un pc sous la main pour le faire

display

ça sert juste a regarder où en sont les channels en temps réel, youpi c'est super comme fonction

abs

c'est comme sur les voitures 1:1
ca permet de contrôler la trajectoire en freinant
mais je n'ai pas encore fait le tour des réglages sur cette fonction, j'y reviendrai plus tard
cette fonction peut être activée ou désactivée avec le bouton SWF2 (5 sur la légende)


st delay

ca fonctionne un peu comme l'esp, c'est un controle de trajectoire
mais cela joue plus sur le braquage / contre-braquage
je n'ai pas encore fait le tour des réglages sur cette fonction, j'y reviendrai plus tard

th speed

voila une fonction très intéressante quand on a un moteur surpuissant
et permet de retirer sa wheely bar sans crainte
ça permet de régler l'intensité de l'accélération, un peu comme l'antipatinage sur les F1
bien réglé en fonction des pneus et de la surface, même gâchette enfoncée a fond, l'avant de la voiture ne décolle pas et les pneus ne dérapent pas aime

prog key

ça permet juste de réassigner chaque bouton a une fonction
vaut mieux éviter d'y toucher
mais je laisse quand même les valeurs par défaut de l'assignement des boutons
ça peut toujours servir au cas où ... Wink
swa up -> st trim up
swa dn -> st trim dn
swb right -> th trim up
swb left -> th trim dn
swc up -> st subtrim up
swc dn -> st subtrim dn
swd right -> st dr up
swd left -> st dr dn
swe right -> th ep up
swe left -> th ep dn
swf1 -> dr sw
swf2 -> abs key
aux -> ch3 (ou null si vous n'utilisez que 2 voies)


en espérant que ce tuto est assez claire

Donc voici 2 liens pour ceux qui seraient intéressé d'avoir enfin une télécommande 2.4 Ghz avec un bon rapport qualité prix !!



En 2 voies pour 68 euros :

http://www.aviotiger.com/ficheart.php?menu=4&idART=19163



Et en 3 voies pour 131 euros :

http://www.aviotiger.com/ficheart.php?menu=4&idART=18506

C'est pas mal pour le prix, pour la première le corps est similaire a celui d'origine du savage.

Oui c'est vrai que c'est ressemblant mais bon tant que c'est du 2.4 Ghz comme ça plus de soucis d'interférence et à ce prix là , pas mal quand même !

Je vous dirais ce qu'elle vaut après l'avoir essayée !

salut,
la deuxième elle est très cher pour une trois voix en 2;4 Ghz

Ah bon tu trouves ?

Après je ne suis pas un super connaisseur en télécommande ( au pire je pourrais supprimer le deuxième lien alors ? )

sujet fusionné

Moi aussi je suis intéresser par acheter une télécommande 2.4ghz et j'ai trouvé les deux radios LRP respectivement a 65 euros pour la deux voies et à 115 euros pour la trois voies sur
http://www.rc-diffusion.com/boutique/liste_produits.cfm?code_lg=lg_fr&type=15&num=48

Le vendeur rc-dif... ma dit quelles étaient de qualité donc si quelqu'un veux tester??

salut juju

Petite question elle sert a quoi la 3 ième voie?

Sinon merci pour les liens c'est super intéressant

Si tu veut mettre une marche arrière ou si tu veut allumer des phares sur ta voiture. (oui, oui c'est possible)

Pas mal l'idée!!! désolé pour le HS

Ah oui tiens pas mal ton lien aussi juju le belge !!

En tout cas pour moi pas besoin de commander sur le net , mon revendeur la commande direct chez avio tiger pour le prix indiqué dans leur site donc ça m'arrange vraiment bien !!

nico a écrit:

Ah oui tiens pas mal ton lien aussi Gwendal !!

En tout cas pour moi pas besoin de commander sur le net , mon revendeur la commande direct chez avio tiger pour le prix indiqué dans leur site donc ça m'arrange vraiment bien !!

De rien Nico, encore faut-il que je te donne un liens

Revoici un lien toujours pour la A2-STX PRO 2.4 Ghz LRP en 2 voies mais encore moins chère :

http://www.fxmodelrc.com/products/radio-a2-stx-pro-2-4ghz

Salut tout le monde,

la Eurgle à l'air pas mal , mais qu'en est-il de la certification France Telecom?

Il me semble que tout appareil d'émission doit être certifié?

Merci pour vos réponses.

Ddg

Aucun problème de ce coté, ce n'ai pas le cas pour les fréquences de 2,4ghz.
C'est la même norme que le Wifi. (même fréquence)

C'est pas comme les cibistes qui payent une licence a l'achat de leurs CB.
Autrement, tout les modélistes payeraient une licence pour exploitation du réseau hertzien.

Le certificat, c'est si tu dépasse un certain seuil de puissance d'émission, comme les stations radios,
les cibistes amateurs, l'aviation civil...