Bonjour à tous!
Pour ce qui est de la petite histoire du x4.6, il y as eu deux versions, une avec diffs plastique et une avec les diffs avec les corps en acier.
Ils ont fait un peu la même chose avec le flux HP, mais c'était une affaire de pinion, la première version était avec un pinion de diff 29 dents couleur aluminium, puis un "machinied" est sortie, le fameux qui était taillé dans la masse...
celui ci
pour ceux qui veulent voire la tète de l'ancien:
Il me semble que l'on ne parle pas du X SS sans moteur dans le premier post...à moins qu'il compte comme le XSS avec moteur
A+!