Salut tous le monde,

Voici mon chargeur, création "made home"

Ma boite (vulgaire coffret de vin modifier), sur le coté latéral gauche branchement en 230
volts avec son inter et l’évacuation d’air
L'air pénètre sur le dessus et s'évacue sur le coté gauche :



Vu de dessus, ventilo d’admission d’air couplé en 5Vcc, inter autonome sur
batterie 12 volts avec voyant de fonctionnement


A l’intérieur : Deux batteries de 6 volts (pb) en série
donc 12 volts en final de marque europa 12 ah.


Vue de face, j'ai monté un Galva (voltmètre) me donnant la
tension de la batterie pour contrôler la tension des batteries


Le chargeur régulé :


Les packs de batterie sont posé sur un dissipateur en laiton dans le flux d'air du ventilo (de pc   )


Je précise aussi que ce coffret est étanche, la porte repose sur une porté de joint mousse (de Frigoriste   )

 

Un P'tit UP, mise à jour du poste.

Merci à tous


       

     

Salut,

Sympa ton coffret   

Salut.

Cool. Je ne l'avais pas vu celui là. Ou bien j'ai pas fait gaffe, si tu le met au fond de ton fourgon.

Malin la ré-utilisation d'une alim de périphérique PC pour charger tes batteries et alimenter ton ventilos.
Juste une question: 12V c'est pas un poil juste pour effectuer une charge correcte des batteries ? On aurait plutôt tendance à mettre 13,8 V pour des températures moyennes (http://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/plomb/charge.php)

A+
Katcha

Chez moi sa marche bien, je ne m'en plein pas, sa fait environ plus de deux ans que j'utilise mon système, je charge avec, mes batteries de type Nicd, Nimh, et mes batteries au Pb de 12 Volts.

Il faut savoir aussi, que l'alim est régulé, mais aussi le chargeur HOT POWER, il régule la tension proportionnelle à la charge et à la température des batteries. (sonde)

Le protocole est le suivant (que j'ai réglé), une décharge complète pour une charge de 6 volts sous 0,5 A pour le Nimh et le Nicd.

Pour mes batteries au Pb, s'est différent, la charge se fait carrément en 12 volts à 2 A, la capa maximum de l'alim  

Concernant mes batteries au Pb, je ne l'ai charge presque pas, c'est pas le roto qui lui fait mal ni l'impédance chutrice du socket qui passe de 12 volts à 1,5 votls pour la bougie.

Chaque recharge me prends pas plus de 20 Minutes pour chaque batteries, je parle de celle-ci :

Salut, très bon montage, une excellente idée, je reviendrai vers ce tuto pour m'en fabriquer un, j'espère avoir, prochainement, plus de temps pour rouler, il aura alors son utilité! Je me suis déjà imaginé mon exemplaire avec un banc de démarrage sur le dessus