bonsoir à tous, j'ai un problème et je ne sais plus quoi faire...
mon xl cale au changement de vitesse, en première il se lève ( signe d'un réglage correct) puis des que la boite change de rapport , il cale... j'ai essayé de régler le moteur, rien ne change, j'ai réglé la boite pour que les rapports soit changés plus tard dans les tours, et rien à faire... J'ai monté la boite 2 vitesse de mon x4,6, pareil hors qu'avec le 4,6 la boite fonctionne très bien...
bref j'ai besoin de votre aide pq là je ne sais plus quoi faire...

Merci.

Salut,

Cela n'a rien à voir avec le changement de vitesse que ton moteur cale, bv et moteur sont complètement indépendant, a part si ton embrayage pose problème ou alors ta boite qui se bloque au rapport supérieur.

Quand ton rapport supérieur passe et que ton moteur cale, il continue à rouler en roue libre ton Savage

Oui elle continue de rouler, et tout et d'origine...
Je comprends vraiment pas...

Salut Yann67,

Tu as donc testé la boite 2 rapports de ton X4.6 sur ton XL et le problème persiste ce qui confirmerait que le problème ne vient pas de ta boîte de vitesse.

As tu essayé de monter le moteur de ton 4.6 sur ton XL pour voir si le problème persiste  

Est ce que le problème se produit lorsque le XL est suspendu c'est à dire roues dans le vide
L'idée serait de voir si ton moteur cale même quand ton moteur et ta boîte de vitesse ne sont pas "en charge"

Salut, le moteur 4,6 et la boîte 2 sont montés sur le xl et je le teste demain matin, mais oui même sans charge il cale, je pense que le pb vient du moteur mais j'en serais sûr que demain...

Salut,

Au bout de combien de temps il cale

Idéalement, si tu peux faire une petite vidéo de ton souci, ça pourrait nous aider à faire un diagnostic

Salut

Je pense que ça doit venir de l'embrayage, vérifie tes roulements. Peut-être qu'au changement de rapport ça bloque.

Il cale en qq secondes le temps de brouter et puis il se coupe...
Je vais faire une petite vidéo pour vous montrer...
Les roulements, je penses pas pq la cloche tourne librement sans accros et puis tout est neuf.
Je vous dis ça demain après le test avec le 4,6cc.

Salut

ce sont les réglages du moteur qui sont à revoir

salut, les réglages moteur?
il marche tés bien en 1éré, si tu as des réglages à me conseiller pour que je les teste, je suis preneur...

EDIT

bon ben le 4,6 fonctionne avec le xl...
c'est bien un problème du moteur 5,9...
je vais changer la cloche et les roulements et je vais réessayer avec le 5,9.
sorry pas de videos mais la radio et le tel à gérer seul, j'ai pas réussi.

probléme résolu... c'était un problème de calage d'embrayage...
merci pour votre aide.

C'est moi qui ai gagné alors ?

Oui c'est toi!!