Il faut être fan de l'alu.. Avec toutes ces pièces tu n'en feras pas une machine pour le bash, tours d'amortos pliées, triangles pareil, les skids ne vont pas tarder à ne plus ressembler à rien. Pour qu'une voiture soit bonne pour le bash il faut un équilibre entre l'alu et le plastique et surtout chaqu'un à sa place. Si t'es parti pour du bling bling étagère, ce qui peut être intéressant aussi (je pratique un peu), le lot vaut le coup.

merci
pour faire un race ,ça vos le coup mais pas pour moi , j ai discuté avec la personne ,il a tous acheté pour un XL ,mais il a pris un MT4

TastyB a écrit:

j'ai payé 34 livraison comprise pour une c'est moins cher qu'un récepteur spektrum

ça c'était à l'époque, perso je paye mes rx 6e fdpin pour la dx3s

http://www.ebay.fr/itm/222062395957?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

sinon pour les pièces dommage qu'il ne dissocie pas le lot (pour l'instant parce qu'il ne le vendra jamais complet, faudra juste être vif, fais attention je rode autour )

geo

geogeo
merci pour le lien ,mais moi je suis sur une enchère pour une DX4S

pour les pièces pas de soucis

yop,

si tu cherches de la pièce pas cher tu as ça:

http://jennysrc.com/search?page=4&q=savage&type=product

il y a même la tf 40 a 25$

geo

Yep

Mikelaoule a écrit:

katcha voila la radio que j'ai ,elle est bien en 2.4ghz

Bizarre, sur ta vidéo on voit une radio avec une antenne très longue qui semble télescopique, d'où le pourquoi de ma déduction que c'était une radio en 27 MHz

A++

salut

katcha a écrit:

Bizarre, sur ta vidéo on voit une radio avec une antenne très longue qui semble télescopique, d'où le pourquoi de ma déduction que c'était une radio en 27 MHz

ah oui j'ai remplacé celle d'origine qui se plis sur coté car elle été cassé

Salut à tous
aujourd’hui petite réception de mon récepteur que j attendais depuis un mois



après une petite prise de tête car lorsque j’associe un l autre récepteur ne fonctionne plus
puis d'un coup tous est OK ,tous fonctionne correctement mais pas possible d'allumé les 2 en même temps sinon gros problème, il accélère tous les 2 a fond
demain je vais essayé sur la route ,puis je sortirais un peut le E-savage



voila pour le moment

Salut,

Tu les mets l'une à côté de l'autre et tu peux te faire une petite course tout seul avec ton système

Yep

Mikelaoule a écrit:

...tous fonctionne correctement mais pas possible d'allumé les 2 en même temps sinon gros problème, il accélère tous les 2 a fond

Pas très rassurant ça, mauvaise gestion du protocole radio et du failsafe sur cette radio

A++

Salut
problème résolu j'ai pas fais attention j'étais sur un mode non personnalisé

salut
Petite réception du jour pour ma révision moteur ,car trop grosse fuite au niveau du joint de culasse qui m empêché de le sortir


prochaine investissement sera un accu pour le récepteur car celle qui été dessus ne tiens plus la charge

A suivre

Salut,

Fuite au joint de culasse tu peux nous montrer dans quel état étaient les anciens joints et l'insert? J'ai déjà mis des joints qui étaient bien pliés mais je n'ai jamais eu de fuite

Salut à tous
Aujourd’hui j'ai pris un peu de temps pour refaire mon moteur
TastyB quelques photos du moteur mais on voie pas trop avec l’appareil photo mais tous est plein de carburant





Alors j'ai démonté la tête de refroidissement, on aperçois le carburant sur le violet  



sur l'embase il y a comme de la colle et plein de carburant sur le réservoir





l'embase démonté et contrôle si tordu RAS  



le piston est propre  



Il y avait bien une perte de compression



Et sur les joints, toujours l’espèce de colle, après nettoyage et mon expérience en mécanique, je dirais que l'ancien propriétaire lui a mis de la patte a joint bleu  







Le joint d’échappement  





Un petit souci avec le carbu qui s’enlève tous le temps rectifié avec une petite rondelle



Puis montage propre du récepteur et réparation des fils pour la charge de l’accu (fils mal soudé et trop dénudé)





après un bon nettoyage et joints neuf ,il a démarrer et plus de fuite , mais tous mes réglages sont à refaire ,on reporte ça au week end prochain
a suivre

Yep.

Du bon boulot tout cela

La pâte à joint pour une culasse.. Pas forcément une bonne idée en effet, surtout avec de la pâte standard...

A++

Sa, c'est de l'entretien comme on l'aime

salut

katcha oui pas très bon et il y avais une odeur de brulé lorsque qu'il été bien chaud ,je pense que ça venais de ça ,a confirmé lors du prochain réglage

Gosraider oui un bonne entretien ce savage en avais bien besoin

Salut

Je plussoie, c'est du bon boulot.  Il n'y avait rien de flagrant avec ton moteur mis à part ton joint d'échappement, mais ça c'est du consommable. Tes pertes à la culasse étaient certainement dues à un mauvais serrage mais une remise à neuf lui aura fait le plus grand bien.

Bon amusement avec les réglages.

yop,

top la resto  il devrait mieux tourner maintenant, hâte de voir ça

geo

Salut
presser d’être se week-end pour le faire tourné

sinon petit reception dans la semaine de mon achat avec Gos (merci encore à lui )






au passage une joli petite caisse qui remplacera mes cartons
Bien garnis au passage



puis un achat qui deviens indispensable pour optimisé les réglages de mes auto



voila maintenant y a plus cas comme on dit

yop,

top tout ça, que du bon

Si tu es prêt ce week on sort sur la carrière de sable avec 2 autres gars

geo

Yep.

Rhoooo mais je la reconnais cette boite

Je l'ai comme qui dirais déjà vue sur le terrain

A+

Yop,

Content pour toi, on attends de voir ça!

Run'

Salut tout le monde pas trop de changement de mes Savage (pas encore fait la commande de pièces) sinon cette semaine j'ai modifié l'alimentation de la roto star





le fils se range dans le compartiment de batterie et sera alimenté avec une vieille lipo 2s externe

j'ai aussi trouvé un endroit au calme pour tourné à 5 min de chez moi, maintenant j’espère que personne me dira de partir
un terrain ou le service de maintenance de l'autoroute stock le gravier et les bordures en béton

Salut,

pas mal ta nouvelle aire de jeu, il y a de la place en tout cas, tu devrais pouvoir lâcher le monstre  

As tu déjà essayé le rotostart avec ta lipo 2S