Bonjour,

J'ouvre ce post afin de vous présenté  mon Axial yéti XL en kit.

J'ai déja un peu avancé la chose   ,

et voici ou j'en suit  





et, avec la cage,



Je  vous tiendrai, à travers ce post, au courant de ces aventures

xtrm

Salut,

ça a de la gueule cette machine

Ola.

A etre à ce niveau,tu peux poser la cage sur le savage voir ce que ca donne.

C'est beau quand c'est neuf.

Salut,

Une bien étrange machine sans sa carro !

Vu que tu as pris un flux en même temps, on pourra avoir un avis objectif sur la comparo de ces deux modèles

Yep.

Une belle machine en cours de construction

C'est vrai que la manip qui consiste à présenter la cage sur un châssis de Savage ça intéresse plus d'une personne ici

Sinon ton retour d'expérience intéresse d'autres personnes, les vidéos du web nous ont montré que ce modèle, du fait de son pont arrière rigide, avait tendance à "lever la patte" lors des grosses accélérations, c'est à dire qu'il n'y a plus qu'une seule roue avant qui touche le sol.

C'est dû à l'effet de couple de l'arbre de transmission arrière sur le pignon d'attaque du différentiel, ça fait jouer la suspension et met le châssis de travers.

Il faudra peut être envisager une barre anti-roulis

A++

A le Yeti, jolie machine

avec tous le monde pour la cage sur le Savage

Yop,

Je viens plussoyer, en attendant la suite!  


Run'

Bonjour

Merci pour votre intéret

Je vous ai fait quelque photos de la cage sur le flux







J aie aussi fait un peu de peinture  sur  la carro du yéti





Demain ,je pense m'occuper de l'intérieur.

bonne soirée

Xtrm

Hello,

Bien sympathique tout ça
Vivement la suite

@+

Salut,

la cage paraît énorme sur le savage mais je pense qu'il y aurait moyen de l'adapter sans trop de modif

Yep.

Ben... En fait pour la cage sur le Savage, telle quelle ça dépasse de partout:
- C'est elle qui va prendre les chocs avant
- L'arrière va racler le sol en cas de weelie
- Comme elle est très large les roues vont toucher les côtés en s'enfonçant

Je pense que ça serait plus jouable sur un XL
En attendant merci pour les tofs sur le Savage.

Sinon on attends la suite de tes travaux

A++

Salut,

Sympa ton gros yeti

Hate d'avoir tes premières sensations

Yop,

Dommage qu'elle soit trop grande cette cage, j'adorais le look que ça donnait au savage!!!  

Run'

Hello,Hello

Je suis daccord avec katcha ,sur un chassi XL ,la cage devrait mieux s'adapter.

Aujourd hui, j'ai passé quelques heures sur le yéti

des photos du travail, c'est par la  

- L'intérieur





-La carrosserie





- et les deux réunis





Je vouts mets une photo de l'electro que je pense installé en début de semaine .




Merci de votre intérêt pour mon post

XtrM

Jolie déco et beau matos

Yep.

C'est joli tout ça

Mais dis-moi, j'ai mal vu ou j'ai l'impression que tes pilotes il reviennent d'outre tombe ?

A++

Yop,

Je m'étais fait cette remarque Kat, mais ça doit être qu'ils ont fondus, comme ils sont assis sur le moteurs!!!   


Run'

Bonjour

C'est tout a fait ça    Ils reviennent d'outre  tombe mes pilotes.

Je suis d'humeur sombre en ce moment , ce doit etre la fin de l'hiver.

Voici quelques photos du yéti avec l'electronique installé





La prochaine étape est le collage des roues.

a bientot

Yep.

Ca avance

Tiens bizarre, je ne sais pas pourquoi mais le moteur il paraît très gros sur cette photo, pourtant il ressemble bien au 2200 KV Castle que Axial monte d'origine sur les Yeti XL

A++

Yop,
petite question, si c'est un kit pourquoi avoir choisi le moteur Axial?

Yep.

Pourquoi pas ? Il est bon le moteur Castle. Et si le prix est identique

A+

katcha a écrit:

Pourquoi pas ? Il est bon le moteur Castle.

Pour moi, y a pas mieux, entre celui-là et le Tork

Salut

Je n'ai pas vérifié mais pour être concurrentiels et vu que tous proposent le même moteur, je pense que niveau prix ça doit être kif kif entre Traxxas, Axial et Hpi.. 

Je suis aussi d'avis qu'un Castle 2200 est au dessus des Léopard et  hobbywing, si on veut mieux, du haut de gamme (plettenberg, neu..), il faut prévoir un gros budget.