Salut, 

DamSp nous a déniché les nouveaux Flux XL, 5.9 v2 et octane v2, en profitant de son lien et de pubs chez Towers je partage avec vous les autres nouveautés:

Un jumpshot MT fuzion (si j'ai bien suivi, les précedents modèles non "fuzion" avaient des moteurs à charbons)


Un wheelie king fuzion


Des petits nitros 1/10! Les bullet nitro reviennent 




Et leurs versions flux

Yop!

C'est une bonne nouvelle ça! Un peu de renouveau même si à priori il n'y a que de la reprise d'anciens modèles, excepté le jumpshot qui n'est sorti que l'an dernier.

Le bullet flux m'a l'air très intéressant!

Yop !

+1 avec Maniaxx, le Bullet Flux a de la guel** ! Je suis les news
Bon run, kimi

Yop,

Je dirais également que le bullet flux à l'air sympa.

Run'

Salutations

Et les voila en vidéo .

Yop,

sans trop vouloir casser le délire

Sur les bullets la voiture est la même depuis des années, seulement un changement de couleurs au niveau de la carrosserie.
Pareil pour le Jumpshot, une voiture, 3 carrosseries et quelques pièces en plastique ici et là.

Ils font comme avec le Savage, ils ont une bonne idée donc ils n'en font que des déclinaisons

J'adore la marque, mais je ne trouve aucune évolution marquante sur la gamme

Salut,

Comme je l'ai dit avant, ils ont rajouté le brushless à la place des moteurs à charbons.

C'est comme vous dites, rien de bien innovant.....

N'empêche ces petits thermiques me plaisent vraiment bien!

Yop !

Rien d'innovant certe, mais je ne connaissais pas le jumpshot !
Personnellement, le ST et SC me font vachement de l'oeil ! Ils existent en TH ? Ca serait l'occasion d'un nouveau termique dans ma collection
Reste a voir les prix

Kimi.

Yep.

Vu la structure du Jumpshot ça m'étonnerait qu'il sorte en thermique
Ou bien ça serait une première pour la position du moteur qui serait du fait très exposé aux chocs arrière

Sinon comme vous l'avez dit c'est essentiellement de la cosmétique. Le XS, le Baja, la Q32 et les RS4 y ont eu droit aussi  

C'est vrai qu'il a de la gueule dans sa nouvelle livrée le Bullet

Ils mettent aussi en avant le Flux XL... Pas une révolution non plus. Depuis le temps qu'ils en parlent. A part l'arrière des TVP qui m'a l'air inhabituel

Sinon pour parler encore de Savage:
- Un "Octane V2" avec un moteur plus facile à démarrer et le compartiment radio / allumage remanié qui accepte les LiPo. Un nouvel échappement aussi.
- Un "XL 5.9 2.0" qui est ni plus ni moins qu'un Octane avec un nouveau moteur F5.9 Nitro à la place. Ca pourrait être intéressant pour la boite 3 de l'Octane si elle est plus solide

Sinon la vraie nouveauté reste le "Venture scale crawler". Sa structure a l'air d'être soignée

Ce post de HPI est un bon condensé, pour ceux n'ont pas peut de l'anglais : >>> ICI <<<.

A++

Salut, 

le Jumpshot est décliné en trois versions mais pas en thermique.

Les bullet (SC et MT) par contre sont déclinés dans les deux versions, flux et 3.0 pour un nitro 3.0cc

Salut

Une petite vidéo en "Deutch" du Bullet Flx ST . Il semblerait qu' il n' y ai que la carrosserie et les roues qui le différencie du modèle MT.

A vérifié sur le site HPI.


Bon run

Yop,

j'avais espéré qu'ils corrigent ça sur cette nouvelle version mais pourquoi avoir choisi des exa de 14mm

https://www.hpiracing.com/fr/part/101309

C'est juste histoire qu'on tourne avec les pneus HPI à vie