Bonjour à tous.
Voilà, j'ai mon savage 3.5 depuis une semaine et il est déjà en panne.
Il n'y a plus de transmission arrière. Le cardan en sortie de boite tourne pourtant mais pas les roues quand on met les gaz.
Donc seule la transmission avant fonctionne.
Pensant que c'était le différentiel, nous avons démonté celui-ci mais tout est nickel.
Je pense à une pièce montée à la presse qui aurait pris du jeu.
Les roues arrières sont un peut entraînées à vide mais dès que ça force, plus rien. Le problème semble venir de la jonction cardan-différentiel.
Si le problème est connu, merci de vos conseils.
J'ai parcouru le forum mais je n'ai pas trouvé de problème similaire à part les différentiels mais là les couronnes et pignons sont nickels..

Salut
Regarde au niveau de la noix de cardan (jonction entre le cardan et le pignon d'attaque) si la vis n'est pas partie.
aller
a+

salut,
regarde un peu si il ne manque pas des dents a ton pignon d'attaque( c'est le petit pignon en forme de cône qui et au fond de ta boite a différentiel...
Regarde et dis nous quoi.
mais je pense que c'est ca

mini_rider67 a écrit:

Salut
Regarde au niveau de la noix de cardan (jonction entre le cardan et le pignon d'attaque) si la vis n'est pas partie.
aller
a+

+ 1 j'en suis sûr que la vis btr est partie ,si c'est le cas oublies pas de la remonter au frein filet.

Salut, je pense aussi que sa viens obligatoirement du différentiel arrière ou de son pignon d'attaque !

Sinon enlève le train arriere complet, met le 4x4 au sol, soulève l'arrière, tiens la nois de cardans coté boite avec ta main et éssaye de faire rouler le 4x4, on ne sais jamais, voir si sa bloque bien ou pas vue que tu n'a rien trouvé coté diff.
C'est bizzare...tu es sûre d'avoir bien tout regardé ??

Rhaco a écrit:

mini_rider67 a écrit:

Salut
Regarde au niveau de la noix de cardan (jonction entre le cardan et le pignon d'attaque) si la vis n'est pas partie.
aller
a+

+ 1 j'en suis sûr que la vis btr est partie ,si c'est le cas oublies pas de la remonter au frein filet.

+1 je pense également à cette petite vis, sa m'arrive assez souvent .

Regarde aussi l'état de tes jantes au niveau des héxas. Sur le 3.5 il me semble que c'est du 14mm donc assez fragile.


Bon courage, Furby.

Merci de vos réponses aussi rapides.
Bref, les dents de tous les pignons et couronnes sont intactes.
Mon ami, qui m'a aidé à démonter le diff a vérifié les vis mais n'a rien trouvé. Pourtant il s'y connait.
Je n'ai plus qu'a tout redémonter et tout revérifier.

Question de patience et tenacité..
Mais bon, un peut dégouté quand même, il est tout neuf...

Regardes bien les vis et les noix des arbres de transmission côté boîte de vitesses et côté dif.

voici une photo pour te montrer de quoi je parles:

Une photo = milles mots



Vérifie les points entourés en rouge :
En haut et à droite les deux vis dont les gars t\'ont parlé
En bas le diff en lui même avec le pignon d\'attaque

Moi je pense quand même à une des deux vis

As tu ouvert ton différentiel ?

Edit : Synchro Rhacho

Ben oui, C'est vérifié, en plus c'est des vis traversantes.
Le problème est dans le diff, je pense.
J'ai vu sur un autre forum que l'écart entre couronnes et satellites pouvait être trop important et réglé avec l'ajout de rondelles mais j'ai un doute.

Ca tu le vois en faisant tourner tes roues tout en bloquant la transmission vers la boite.
Si ca craque c'est vraiment pas bon. Mais je pense que les dents du pignon d'attaque s'en souviendrait


Hummmm ...

Differentiel de 3.5 en plastoc ?
Tant que tu n'auras pas acheté ceux avec le corps alu, tous les trois pleins tu les changera

Le différentiel à été ouvert, en effet, à l'intérieur tout est nickel.
Merci, super ce forum...
Bon, je me remet à l'atelier...
Faut que je fasse de la place, le savage, ça prend plus de place qu'un petit hélico...
Heureusement, mon ami m'a montré comment démonter l'engin.
Pas facile, en plus, vis serrées dur avec frein filet (certaines indémontables à moins de chauffer, et encore)
Bon, au boulot...

Tu as une marche arrière ?
Ca semble vraiment etre une des deux vis. Essaye de les démonter voir si il n'y en a pas une de cassé

[C'est bien ce que je craignais

Hummmm ...

Differentiel de 3.5 en plastoc ?
Tant que tu n'auras pas acheté ceux avec le corps alu, tous les trois pleins tu les changera

[/quote]

AurelTT a écrit:

Tu as une marche arrière ?
Ca semble vraiment etre une des deux vis. Essaye de les démonter voir si il n'y en a pas une de cassé

Ben non, pas de marche arrière.

Edit Babou_77 Cool : Pas de double post sur Pro-Savage
Merci d'utiliser la fonction "Editer"
La proch', c'est un step de modération

Tes jantes sont bonnes ?

Furby.

furby a écrit:

Tes jantes sont bonnes ?

Furby.

Ben oui, pas de problème de ce coté.
L'engin est sur l'établi..
En effet, le cardan tourne, le problème est dans le diff.
En forcant un peu sur les roue arrières en rotation, on sent les dents du diff qui sautent...
Pourtant elles sont en bon état.
le plastoc, en effet....
Bon, va falloir, une fois de plus casser la tirelire.....
J'ai les boules....
Je pensais avoir investi dans un engin au top.
Il s'avère que ce n'est pas au point...
Enfin, à voir, peut être y a t-il des possesseurs de savage 3.5 qui n'ont pas de problème.
J'ai peut être une mauvaise série.

Si je peux te rassurer tous ceux qui ont des diff en plastoc les casses et c'est le gros défaut du 3.5 !!!

Un petit lien :
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=237398_129&products_id=48792

Tiens et voila un autre lien qui parle de l'ensemble des

http://www.pro-savage.fr/besoin-d-aide-pour-choisir-f7/guide-d-achat-les-differents-savage-pour-faire-votre-choix-t1655.htm

J'ai envoyé un E mail au magasin..
Au mieux, ils me font un avoir et je leur rend le truc.
Je pourrai alors investir dans un nouvel hélico (T rex 500)
Au moins, on est sur que ça marche..
Dire que j'avais acheté le savage en me disant que ça allait me détendre entre deux vols avion et hélico.
Je me suis mis le doigt dans l'oeil bien profond...

Ah ben c'est dommage de dire ca juste pour les diff !
sincèrement avec les diff en alu il n'y a rien à voir !
C'est un défaut connu du 3.5.
C'est dommage de rester sur cette impression mais bon c'est toi qui vois
@+

Ah ouai c'est vrai que c'est vraiment dommage d'être déçu d'un savage !!

Moi j'ai mon savage depuis peu et sachant que mes diffs étaient en plastique , je les ai remplacés direct par des modèles en alu malgré qu'ils sont toujours en bon état ( d'ailleurs je me demande comment ils ont pu tenir avec mon moteur K 5.9 ) .

Après il y a possibilité d'en trouver en alu et en occase comme moi j'ai fait et franchement je ne suis pas deçu du tout !!

Aller courage avec un peu de patiente ça finira bien par le faire !!

Avoir un savage ce n'est pas rien quand même , y en a pleins qui rêverait en avoir un !

Vous avez raison.
le peu de délires en glissade que je me suis fais avec, ça vaut le coup.
Malgré :
J'ai juste à trouver le site adéquat, et bien sur, fracturer la tirelire.

Edit

Bon, on les trouve où les diff qui vont bien ?
J'ai sorti le marteau et la tirelire commence à serrer les fesses..

Edit Babou_77 :Step 1 : Merci de bien vouloir éditer ton post plutôt que de poster à la suite pour une meilleure lisibilité du forum

Ba essaye ebay ou le boncoin ou alors d'autres sites appropriés comme :

https://pro-savage.1fr1.net/les-boutiques-du-net-f30/vente-par-correspondance-les-sites-t117.htm

Après le choix est tellement grand que ce n'est pas facile de choisir un site dans la liste , je te propose d'attendre des réponses de ceux qui connaissent de bon site qui en savent plus que moi !

Sinon j'ai toujours mes anciens diffs mais ils sont en plastique et je ne te conseille vraiment pas car ça recommencera tant que ce sera du plastique !

Salut, j'ai trouvé un kit de diff renforcés avec boitier alu pour 30 Euro les deux.
Livraison en 48 heures.
Je vous tiens au courant.
J'ai tout re-démonté et j'attend les pièces.
Voilà donc le talon d'Achille du Savage...

Salut Didou,

Tu ne veux pas nous consulté avant de te prendre des pièces

Cela t'évitera de dire du mal de nos chers bébêtes qui nous font grave plaisir

Babou

PS : Tu devrais Ouvrir un nouveau sujet, tu as trouvé la cause de ta panne et ce post part en Hors Sujet

Bon et bien impeccable ça , la situation va s'arrangé tranquillement !!!
Quand il va être remis sur pattes , tu vas être tout content et tout fière de l'avoir réparé !!