Bonjour a vous,

après une dizaine de runs et quelques petites casses, rien de bien méchant (bras de suspension, arceau, antenne, et la carrosserie biensur).
C'est maintenant au tour du differentiel arrière de me jouer un sale tour et je crois que je m'en suis rendu compte trop tard, une vrai purée.



je ne suis pas surpris vu les nombreux post que j'ai pu lire.

je ne vais surement pas réinvestir dans les pièces d'origine HPI et je n'est pas trop trop envie de me lancer dans la modif à partir du CEN Genesis.
Mais j'ai lu qu'il était possible de remplacer directement par le differentiel SPIDER (qui à 6 satellites je crois).



Je n'ai pas vu beaucoup de retour sur celui-ci, je voudrais donc savoir :

est-il vraiment fiable ?
s'adapte-t-il sans modif préalable ?
et surtout, est ce que je serai tranquil pour un petit moment après ?

Merci d'avance

Cédric

Salut,

C'est les diffs que j'utilise sur mon savage, mais j'ai roulé que un demi plein avec donc je n'ai pas encore de pu constater leur fiabilité. il faut simplement repercer les noix pour les mettre à la bonne taille.

Ca reviens à peu près à la modif des Cen...


Boubou57420.

Salut, je confirme, il a bien 6 satellites, de plus, je l'utilise sur mon Hyper st en diff central, j'ai jamais eu de souci avec.

Attention d'origine, tu as le choix avec deux modes de couronne pour ce dif, soit en 52 dents comme pour l'hyper st ou alors en 46 pour l'hyper 8.

D'origine, il y a de la graisse que j'ai viré, je l'ai rempli d'huile à la place.

Quel est le modele de ton savage ?

salut, j'ai un X, mais le diff n'est pas monté dessus, uniquement sur mon Hobao mais normalement il doit passer, si tu as besoin que je te donne les mesures dit le moi.