Bonjour a tous,

voila la presentation du kit de recentrage des amortisseurs LST 1 ou 2 sur savage !

voila ce que cela donne sur un savage :


vu que c'est sur mon JUMPER les amortisseurs sont au maxi couché .
NB je n'ai plus de boitier de radio et c'est pour cela que sa passe !

pour l'instant seul les triangles de S25 peuvent recevoir ce kit !
j'ai pas pour l'instant trouver de solution " acceptable" pour ceux du X .

par contre il faut faire un petit usinage sur la partie haute vers la fixation pour laisser passer la chape de l'amortisseur :

voila l'adaptation sur la partie inferieur ( sur le triangle inferieur)




les triangles superieurs pour laisser le passage a l'amortisseur:


la toure se monte sur n'importe quel buklead X ou S25 , elle est en alu 2017T4 de 6mm d'epaisseur , et les vis de fixation haute de l'amortisseurs sont en M4 ( elles risquent pas de casser ni de se tordre)


voila ce que contient le kit, pour ceux qui sont interessé :



2 toures en aluminium
4 pattes de fixations inferieur avec leurs boulonnerie et entretoise ( 5 rondelles M3)
4 triangles superieurs coté cellule
4 triangles suprerieurs coté roue
4 bielles a pas inversés
4 boulon Chc M4 x 30 avec ecrou nylstop .
1 jeu de clef pour le reglage

Les kits seront mis en vente prochainement .

sinon je mettrai dans les jours a venir plus de photos et d'image 3D pour explique ce montage !

Salut,

Sympa ce kit Patoch

Avec ça, tout est recentré nickel ? Contrairement aux autres kits du marché ?

Ça sent le tuto

Désolé mais j'ai modifié quelque peu ton texte afin de respecter les rubriques

Tu as accès aux petites annonces

Babou

J'aurais bientot le mien c'est bon tout sa .

Ha enfin!!! sa faisait longtemps que je bavait devant mon écran!!! :MDR:
En plus j'aime bien le style "tribal" la où s'est usiné!!!

Salut !

Tu peux prendre de mes photos pour intégrer dans ton post ça ne me dérange pas
Elles sont ici : http://pro-savage.fr/presentations-de-ton-tes-savages-f18/savage-jump-picco-28-de-fabsavage-version-2009-t142.htm

Sinon j'ai quelques précision à faire si ça te dérange pas :lol:
A savoir que sur le chassis de savage25, ça passe très très juste à l'arriére au niveau du réservoir etc... De plus les entretoises que l'oon reçoit avec les amortos de lst, qui sont en plastiques, sont a repercé car elles ont un trous de 3mm et tes vis sont de 4mm, sinon ça passe pas... Et toutes les entretoises pour LST qu'on trouve dans le commerce sont aussi en 3mm...

Un autre truc à dire, ou j'en ai pu faire l'expérience, c'est éviter à tout prix de mettre ses tours sur des cages de différentiel en alu, lors des réception de saut, l'alu des tours avec l'alu des bulk ça fait pas bon ménage, moi ça a casser les filetages des bulk, et du coup ça a tordu les tours alu par la même occasion, Je suis donc du coup passé aux bulk plastique du X pour avoir plus de tolérance à ce niveau, on verra bien si ça résiste mieux

Dernier éléments, faut savoir conduire apparemment... :lol: En gros ce que je veux dire par la c'est qu'il faut éviter le plus possible les tonaux ou les réceptions hasardeuses de gros sauts...


Fab

Tu as mis en vente (enfin presque :lol: ) le kit avant même que je te pose mes questions :lol!:

Du coup tu as repondu à certaines A l'avenir je vais surement t'en ahcter un, plus qu'a pousser les amortos d'origine au max, qu'ils pettent et qe je m'offre des LST + le Kit Patoch

Le comportement change beaucoup par rapport au Kit IRC ?

Par contre moi j'ai un Sav' X, donc tiangles de X

Merci d'avance



:Vivepatoch:

salut

je suppose que le kit ( tours alu) est fabriqué maison sur une machin CNC???
j'ai pu constaté qu'en cas de mauvaise réception de jump ou de tonneaux, les tours risques de plié ou même de cassé...
pourquoi ne pas usiné la meme pièce dans une tole d'aluminium de 10mm d'épaisseure, taillé la pièces dans la masse et laissé une surépaisseur pour pouvoir mettre les support de carrosserie HPI en plastique???? sa permettrai de protégé la tour et pouvoir mettre une carro en plus!!!

a+ Ben

bonsoir beny,

en faite ces toures sont taillée dans la masse et dans du 2017T4 !

Par contre elles font 6mm d'epaisseur et pour integrer les supports de carro il me faudrait au minimum 11mm car sinon il ne reste que 1,5mm autour de la fixation pour 10mm d'epaisseur donc trés fragile .

je vais surment teste des toures en 8mm pour la prochaine serie !

sinon on peut toujour mettre sa carro des trous sont fait pour pouvoir fixer le support caro avec des vis au lieu des clips!

sinon pour l'instant elles plient mais j'en ai pas vu se casser !

et pourtant dans le mode "bourrin" j'ai donner

c'était une suggestion, bon cassé une pièce alu de 6mm d'épais j'avoue faut-y allé comme un sourd... combien vaut ce kit????
Sa m'interesse assez, sa a l'air mieu que que le kit de innovative-rc... a mon gou en tout cas

V'la le poix d'une tour en tole de 10

BenyMiles a écrit:

c'était une suggestion, bon cassé une pièce alu de 6mm d'épais j'avoue faut-y allé comme un sourd... combien vaut ce kit????
Sa m'interesse assez, sa a l'air mieu que que le kit de innovative-rc... a mon gou en tout cas

Moi je sais

Mais comme les kits ne sont pas encore en vente, je laisse patoch te répondre

je suis en court de commande de toures !

et elles seront en 8mm si j'arrive à garder le même prix que les 6mm

je ferai une annonce dans la bonne section à ce moment la , sinon je bosse sur l'adaptation sur les triangles de X mais ce sera pas pour tout de suite !

pour le prix bin je ne peux pas le dire ici mais sur l'annonce quand j'aurais les piéces

sinon pour tricher sa dépasse pas les 80 euros

ok sa marche, ben je verrais bien en temps voulu... et pour le prix moi je dis : quand on aime on ne compte pas!!! mdr merci pour l info!!

Alors ce kit et les pièces du X Pat' Ca avance bien ?

Etbien Patoch tu ne t'arrete jamais, mais je me demande comment tiennent les supports de carrosserie?

Il tiennent avec 2 vis.
Il faut reperçer 2 trous du support à 2.5mm et ensuite tu le fait tenir avec 2 vis qui viennent se fixer sur la tour