Bonjour,

Peut-être que cette question a déjà été posée mais je l'ai pas retrouvée. :lol:
Donc je vais recevoir des amortisseur de LST et j'aimerais savoir quel indice d'huile je dois mettre à l'intérieur. Ce serait plus pour faire des gros énormes sauts!
Je ne pense pas faire la transfo de Patoch avec la détente variable.
A oui aussi, combien de flacon je dois prendre? :lol: (comme ceux-ci)
merci

Je serais toi je prendrais de la 400 pour des gros énormes sauts, après pour la quantitée je connais pas le volume des LST.
Commande chez un grossiste , ok

@+

Ok.
es-ce qu'il faut différente valeurs entre avant/arrière?

Je crois que c'est preferable de mettre un indice 50 ou 100 moins elevé , mais tu peut tous aussi bien mettre pareil de partout

Pour le nombre de flacons moi on m'as dit qu'un seul suffisait pour 2 amortos
Donc j'ai prit que 2 flacons :MDR:

Tu les as achetés où tes LST ? Parce que moi sur une boutique eBay, il y avait deja de l'huile dedans

Je les ai eu d'occaz avec des ressort et 2 piston.
Le mec m'a dit qu'ils étaient plein mais il sait pas l'indice de l'huile.

Salut ,

A ce que j'avais lu , la 40 est Ok pour les gros sauts mais l'huile d'origine est deja largement suffisante pour les gros jump .

Bonjour.
40=400

Oui c'est ca, je crois que 40 c'est la mesure US et 400 FR mais je suis pas sûr...

@+

Bonjour.
Je vais donc commander 2 bidon de 400 et 1 de 350.
Il faut que je fasse des test pitète LST + normaux.

Salut à tous

Je déterre ce post car je suis à la recherche de la quantité d'huile nécessaire pour remplir des amortisseurs LST.

Les LST montés sur le savage que j'ai recemment acquis fuient au niveau des tiges. Après avoir vérifié qu'elles ne sont pas tordues, j'ai commandé de nouveaux joints.
Je voudrais en profiter pour remplacer l'huile mais avant de commander, je voudrais être sûr du volume nécessaire pour remplir les 4 amortisseurs histoire de ne pas me retrouvé avec mon quatrième amorto rempli au 3/4

Merci pour votre aide.

Salut!

Si tu peux te passer de faire tourner ton savage je pense que la meilleure solution c'est de virer l'huile qu'il y a déja dans au moins un, le remplir d'eau et le vider dans un petit doseur, tumultiplie le volume par quatre et c'est bon!

Ciao!
Maniaxx.

A défaut d'avoir l'info, je pense que c'est ce que je vais faire.

Merci

Mesure effectuée.

Piston et tige rentrés à fond, le volume d'huile necessaire pour remplir un LST est légèrement inférieur à 15ml.