salut a tous alors voila j'aurais aimer maitre mettre des amortisseurs de baja sur mon savage est que c'est possible ?
est ce que les amortisseurs du baja vont mieux que les LST ?
est ce qu'avec les amortisseurs du baja on peut faire du bash ?

merci a tous

Edit Babou_77 Post remasterisé

Salut,

moi je te dirais de rester dans le 1/8 du côté des amortisseurs ,ceux du LST vont à merveille, ceux du baja seront trop durs pour le savage.

salut mais sachant qu'il est presque impossible de ce jour de trouver des LST2 je me suis orienter vers les amortisseurs du baja peutétre que rico pourrais mieu me dire car il a un baja

merci

OxiiDe a écrit:

salut a tous alors voila j'aurais aimer maitre mettre des amortisseurs de baja sur mon savage est que c'est possible ?
est ce que les amortisseurs du baja vont mieux que les LST ?
est ce qu'avec les amortisseurs du baja on peut faire du bash ?

merci a tous

Edit Babou_77 Post remasterisé

Salut,

alors est t'il possible de monter des amortos de Baja sur un Savage OUI

mieux que les LST difficile a dire , mais a la base les amortisseurs de Baja sont conçu pour un machine de plus de 10 kg , et quand tu vois les vidéo de Bash en Baja sur le net , tu peut te dire que c'est certainement un bon plan

du Bash et bien oui c'est fait pour ça


aller photo , il a des ressources le Rico



en plus le montage a été fait dans les régles , les skids touches le bitume avant les butées d'amortos , un gage de fiabilité est un des points noir du LST par contre

merci beaucoup et es que il y a besoin de modification spécifique ?
si non je m'investis dans sa

OxiiDe a écrit:

merci beaucoup et es que il y a besoin de modification spécifique ?
si non je m'investis dans sa

pour les modifications pas grands chose , deux trois perçages pour passer du M3 au M4 , deux trois entretoises et le tour est joué , aller un autre

Rico

merci trop mortelle
mais maintenant ces le prix car je miterais mettrais moi que des amortisseur AR de baja

EDIT en regardants bien sur abay j'ai trouver ICI

Edit Babou_77 :
Je miterais
Tu miteras
Il mitera
Nous miterons
Vous mitirez
Ils mitiront

A Essayer avec le verbe "Sommesdescer"

OxiiDe a écrit:

salut mais sachant qu'il est presque impossible de ce jour de trouver des LST2 je me suis orienter vers les amortisseurs du baja peutétre que rico pourrais mieu me dire car il a un baja

merci

Salut,

Il suffit de chercher !

http://cgi.ebay.fr/Team-Losi-Aftershock-LST2-LST-Adjustable-Shocks_W0QQitemZ330387721049QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item4ceca48b59#ht_1769wt_930

Il y en a plein d'autres sur ebay encore

Sinon j'espère que les amortos de baja sur le savage sont plus efficaces qu'esthétique car c'est vraiment pas ça... beaucoup trop haut perché !

Fab

fabsavage a écrit:

OxiiDe a écrit:

salut mais sachant qu'il est presque impossible de ce jour de trouver des LST2 je me suis orienter vers les amortisseurs du baja peutétre que rico pourrais mieu me dire car il a un baja

merci

Salut,

Il suffit de chercher !

http://cgi.ebay.fr/Team-Losi-Aftershock-LST2-LST-Adjustable-Shocks_W0QQitemZ330387721049QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item4ceca48b59#ht_1769wt_930

Il y en a plein d'autres sur ebay encore

Fab

je croie que c'est le même que je viens de montrer

OxiiDe a écrit:

je croie que c'est le même que je viens de montrer

Ah oui désolé je n'avais pas lu l'EDIT je croyais que c'était un modo qui parlait :lol:

Par contre je pense qu'il est préférable d'avoir des tours multipositions pour les amortisseurs baja, comme les FLM, car il me semble que les points d'attachent peuvent être plus haut.

oui je pensais aussi

Salut,

oui les amorto du baja sont bien plus long, et aussi plus gros en diamètre que mes amorto CEN,
si tu veux vraiment passé en amorto baja, je te conseillerai plutôt les amorto avant qui sont plus petit que les arrières, et qui seront deja amplement suffisant pour le poids du savage, je pense.

Si tu veux hésite pas je te ferais un comparo, amorto cen, baja, et xss d'origine.

Alexandre.

ok merci

alexandre_c71 a écrit:

Salut,

oui les amorto du baja sont bien plus long, et aussi plus gros en diamètre que mes amorto CEN,
si tu veux vraiment passé en amorto baja, je te conseillerai plutôt les amorto avant qui sont plus petit que les arrières, et qui seront deja amplement suffisant pour le poids du savage, je pense.

Si tu veux hésite pas je te ferais un comparo, amorto cen, baja, et xss d'origine.

Alexandre.

, attention les amorto de Baja sont des arrières plus long que les avant de 3.5cm , soit 18 cm d'entre axe

Rico

fabsavage a écrit:

Salut,

Il suffit de chercher !

http://cgi.ebay.fr/Team-Losi-Aftershock-LST2-LST-Adjustable-Shocks_W0QQitemZ330387721049QQcmdZViewItemQQptZRadio_Control_Parts_Accessories?hash=item4ceca48b59#ht_1769wt_930

Il y en a plein d'autres sur ebay encore

Sinon j'espère que les amortos de baja sur le savage sont plus efficaces qu'esthétique car c'est vraiment pas ça... beaucoup trop haut perché !

Fab

Juste pour information, j'en avait parler il y a quelques temps avec lui, et à ce moment-là, la boutique de Jenny's RCSports justement (là où j'avais commander les miens ) , n'avait plus aucun article , et ce pendant plusieurs jours

Et en ayant effectuer d'autres recherches, j'avais du lui trouver au maximum 3 ou 4 paires d'Aftershock (LST en Plastique).
Mais je voit que tout est reviendu à la normale


Yannis

fabsavage a écrit:

Sinon j'espère que les amortos de baja sur le savage sont plus efficaces qu'esthétique car c'est vraiment pas ça... beaucoup trop haut perché !

Fab

Salut,

Regarde bien les bagues de réglage, si il est haut sur pattes, c’est une volonté du créateur, crois moi, je l'abaisse sans soucis de 30 mm, comme toujours il y a la façon et la manière, mais rien de figé sur ce genre d’installation

Rico

salut rico

est ce que tu aurais une photo de fasse du savage avec les amortisseur du baja comme ça je regarde comment il a fait son instal'

merci

Photo de face s'il te plait, si tu as

[/quote]

salut tous le monde qui pourrai me dire la marque de c'est pneus ?

c'est bien des serie 40 ?

desoler d'avoir changer de sujet

http://pro-savage.fr/les-pneus-et-jantes-f11/demande-de-conseil-connaissez-vous-ses-pneus-t1940.htm

Salut,

sur les photos, c'est bien 4 amortisseurs arriere qui sont monté sur les savages??

Merci

Rico a écrit:

aller photo , il a des ressources le Rico



en plus le montage a été fait dans les régles , les skids touches le bitume avant les butées d'amortos , un gage de fiabilité est un des points noir du LST par contre

Salut, j'ai la reponse a ma question, les amortisseurs utilisés sont des avant de baja

Voila le lien du montage des amortos des photos de Rico :

http://www.rccoh.com/rc.how-to/savage.5b.shockmod.html

merci beauvoup a toi mais idée son les même

Salut,

je voudrais quelques avis a propos du choix des tours alu pour l'utilisation des amortisseurs de Baja.Voila les differents models que j'ai trouvé :










Lesquelles seraient les plus adaptées

Merci

Je dirais que tu as plus de choix de réglage sur les deux dernières tours, donc plus de possibilité pour adapter tes amortisseur(réglage).

Au niveau solidité, je possède le premier modèle, est je me plein pas :lol:

Qualité bonne, j'ai essayer les amortisseurs hpi,lst et big borre avec plusieurs réglage est pas soucy à déclarer.

Voila je sais pas si sa peux t'aider dans ton choix, mais ton as mon point vu

Diablos.

Merci diablos,

c'est ce que je pensais, les 2 dernier me paraissent mieux car ils permettent des réglages "plus haut". D'aspect je prendrais bien les derniers que j'ai posté mais les deuxièmes ont des perçages encore plus haut