Salut les gens  

Voila petit run aujourd’hui avec mon XS et au bout du 3eme Lipo et donc environ après une heure de gros bash, gros jumps, gros coups dans les arbres ; ma roue avant gauche semble comme "bloquer" comme si quelque chose l’empêchait de rouler correctement.

La roue avant droite n'a pas de souci mais celle de gauche a énormément de mal a tourner.
J'ai bien tout check et la avec mes yeux impossible de voir d’où ça viens.
Il n'y a rien de coincer au niveau des cardans ou des noix de cardans.

Si vous avez une idée d’où cela pourrai bien venir  

 


Bye

Salut!

T'as vérifié tes différentiels?

Si t'arrive a la faire tournée en forçant, entends tu un craque ou sens tu des à coups?
Si oui c'est surement ça ( planétaire foutu )

Après je ne suis pas vraiment expert en xs, mais si tu ne vois rien à l’extérieur....

Matt'

Yop

Alors ça tourne en forçant mais y'a pas de petit crack ou de blocage comme quand mon pignon de neuf était mort sur mon Flux.

Salut,

Bin après si personne ne te viens en aide t'aura pas le choix de démonter le coté qui t'embètes.
Commence par les roues et remonte petit à petit jusqu'aux diff'

Aaah les joies du modélisme!  

Bon courage!

Matt'

Hello!
Démontes la roue qui bloque, et vérifies que le pin qui entraine l'héxa n'est pas cassé, ou si ton roulement de roue n'est pas HS, la piste du diff me parait pas bonne, perso, j'en ai jamais cassé un...
Mag'

Re,

Merci pour vos réponses, je test ça dans la semaine et vous tiens au courant

Re,

Ecoute plus mag' que moi hein!  
Lui il y connais quelque chose!

Matt'

hello !

j'ai déjà eu se genre de symptôme sur mon Xs et cella venait en effet de la petite goupille qui entraine les roues. Elle avait cassé en plein de petit bout et sa bloqué totalement ma roue ! mais bon rien ne vaut un bon démontage et une bonne vérif de tout sa  

Bon courage !!

Nini

Yop les gens  


J'ai "ouvert" le XS aujourd’hui et bonne nouvelle vous aviez raison  

C’était simplement la petite goupille qui était toute pété en pleins de petits morceaux  


Une fois de plus un grand   pour l'aide  


Bye

Yop!
Bonne nouvelle, casse très simple a réparer, donc retour rapide sur le tarmac!  
Mag´

Lut,

Et si t'as pas de goupilles tu coupe la clé allen 1.5mm qui est d'origine avec le Sav' Testé et approuvé par Nini

Cold'

Hello !

Testé et approuvé en effet ! Sa n'a pas bougé depuis !

Nini

Salut
le top reste un foret pour alu de 1,5 tu peut facilement en faire 4