Salut tout le monde.
Je vais vous présenté ma toute nouvelle acquisition une TT01 Pro-touring full carbon/alu.
Bon alors je sais une TT01 c'est pour les débutant
,mais c'est l'une des rares 1/10 piste à avoir le cardan centrale
,et que je trouve quand même mieux que toutes ses courroie, qui sont sur tout les modèles pro.
Le plus avec se modèle, c'est que l'on peut lui mettre toute les options que l'on veut, et le choix des carrosserie est énormes.
Tamiya, pour moi est la marque qui c'est y faire en matière de carrosserie, elle sont chère,mais elle sont vraiment bien détaillé.
J'aurai pu acheté un modèle de base et le transformé, mais cela m'aurai couté extrêmement chère
Donc, j'ai acheté un modèle déjà tout optionnés, bien-sur je m’attendais à avoir des surprises, vue le prix au quel je les acheté
Voila les photos du colis fraichement déballé:
La carrosserie fournis avec la voiture est horrible
et en plus dur dur de percé des trous avec la peinture déjà faite.
Après le déballage, j'ai essaye de la faire rouler comme ça et la première mauvaise surprise, cela coince et claque un peut a l'arrière, bizarre
Je commence alors à démonté pour voir tout cela de plus près.
Résultat:
3 vis de foiré, deux vis obligé d'utilisé Mr Drémel et une enlevé en tournant la pièce qui était retenue ( :M^dR:je sais pas si vous m'avait compris)
6 roulement complétement foutu ( Bizarre a telle déjà servi? je sais pas mais bon je mi attendais un peu)
Au final, sa va pas trop de souci juste à changé toute la visserie qui est vraiment pourrit.
D'autre photo après démontage du train arrière, je n'ai pas touché au train avant juste un peut desserré tout les vis du châssis pour les changer plus tard.
Les options du train arrière:
Le cardan centrale, que je trouve un peut pourri, je vais surement le changer par un d'origine Tamiya en alu.
La présentation faite et l'état de la voiture contrôlé d'en sont ensemble, je vais vous donné les futurs options qui vont être installé.
triangle supérieur en alu réglable avant et arrière
fusé en alu avant et arrière
différentiel a bille avant et arrière
:arrow:combo brushless (la j'ai pas encore fais mon choix)
Pour se qui est du variateur et du moteur je pensai mettre cela:
Mais problème y en a plus
donc je sais pas trop quoi mettre dessus, si vous pouvez me donner vos idées j'en serai ravi.
j'ai vu aussi un Ezerun 120a étanche avec sont moteur mais il y a 2 choix un 4000kv et 4700kv, le quel choisir?
Bon, j’espère que vous avez aimé cette présentation, et j'aimerai avoir des critique ou conseille pour m'aidé un peut SVP.
Babnomad