Salut à tous
Me revoici avec un truc improbable
Mon moteur bouge d'avant en arrière tout au long d'un run Et sur un choc, c'est le déplacement de 1cm sur l'avant du coup le pignon échappe la couronne et hop fin du run ....

Voici ma conf :

Support moteur d'origine HPI :


Et mon Léopard 1450 :


L'ensemble est bien serré et d’ailleurs, il n'est pas desserré quand le problème survient
J'ai l'impression que le diamètre du moteur est un peu petit. enfin suffisamment pour que le moteur bouge sur les chocs
Le moteur n'a pas l’ailette de refroidissement, du coup, je ne peux pas mettre le support moteur en buté

Quelqu'un a-t'il déjà eu ce problème

Salut Aurel,
J'ai eu le même probléme avec le 1600KV.

Je me suis pas prit la tête,j'ai viré les deux cales du support moteur hpi.

Attention à ne pas serrer comme un ours pour ne pas écraser le moteur.

Sinon tu réduis de très peut la longeurs les cales,mais il faut avoir le matériel pour usiner comme il faut les cales.

J'ai fais pas loin de 15 run et mon moteur ne bouges pas et j'ai pris de bonne gamelles.

Tchuss!!

salut ,

même soucis pour moi j'ai re- limé un peu les deux plus grande vis du support moteur car elles venaient en buté contre celles du dessous et donc le moteur n'était pas suffisamment serré j'ai fais qu'un run depuis et pour l’instant sa ne bouge plus

si le soucis reviens je mettrais un peu de teflon entre le support et le moteur

en tout cas il est génial ce moteur

@+

Ah il va falloir que je surveille le mien !

Pour l'instant ça bouge pas.

Tequil

Salut tout le monde
Je suis content de voir que je ne suis pas le seul a avoir ce problème
Ce que j'ai peur c'est s'écraser mon moteur en supprimant les cales il faudrait que je trouve un morceau de clinquant d'un dixième de milimetre. Ça devrait suffire je pense. En attendant, comme je suis en déplacement, je vais tenter la technique du Téflon. J'en ai emené
Merci pour vos techniques si d'autres personnes ont eu le meme soucis, n'hésitez pas a partager vos techniques

salut,
pour ma part j'ai mis du scotch alu tout le tour de moteur est pas de probléme