Bonjour à tous !
Voilà je reviens vers vous car j'ai un problème avec mon savage. En effet celui-ci après quelques tour, se met à accélérer tout seul et à beaucoup chauffer. Je ne comprend pas pourquoi mon savage accélère tout seul sachant que le pointeau du carburateur et pourtant mis sur la position "neutre".
Pouvez-vous me dire les pourquoi de la chose ?
Je vous remercient d'avance pour votre aide.

Cordialement Amdemailhoc

Salut

Tu n'as pas de prises d'air dans tes durites

Salut,
J'y ais penser alors j'ai acheté des nouvelles durites mais je ne l'ai sais pas encore monté parce que je ne connais pas la longeur de celle d'essence et de celle de présurisation, si tu ve pouvais m'aider ?Ca serait vraiment sympa.

Salut,

démonte le moteur et contrôle, le groupe chemise piston, a mon avis il a souffert d'un vaporisé look

RC'

Salut, merci de répondre, je vais démonter demain. Mais, mon moteur à tout juste 5L, tu crois que il est déjà cuit ?

Salut,

Avant de se lancer dans un démontage du moteur, essaye différents réglages.

Mais avant encore, regarde si tu n'as pas de prises d'air, comme a dit Yoyo.

Étape 1:
Refais des essais avec tes nouvelles durites (23cm de long chacune environ il me semble, à confirmer) et vois ce que ça donne après.

Regarde si ton réservoir ne fuit pas.



Si tout ça est ok mais que le souci persiste:

Étape 2:
enrichis ta vis de reprise.

Si le moteur accélère encore tout seul, alors dans ce cas;

Étape 3:
enrichis encore un chouilla ta vis de reprise et enrichis aussi la vis principale cette fois.




Essaye tout ça étape par étape en faisant des essais à chaque fois, et si le problème persiste alors que le moteur est réglé gras, là, on va songer à un démontage.

En espérant que ça soit concluant

Salut Juju,
Tout d'abord je te remercie d'avoir pris le temps d'écrire tout ça vraiment
Je vais procéder exactement comme tu viens de me décrire et je vous direz rapidement si celà fonctionnement.
Encore vraiment !!!

Amdemailhoc

Salut,

Selon la notice HPI les durites font 230mm chacune.

Bonsoir amdemailhoc,

Je voudrais savoir (avant de te répondre) comment marcher ton moteur avant ces problêmes

salut,

pour les durites a la sortie a gisors on ma dit 25 cm essence et 20 cm echappement et ça fonctionne très bien

Bonjour Gosraider,
Avant ce problème mon moteur marchait normalement, il fumait bleue à l'accélération, ne calait pas, démarrer bien.

Je voulais réessayer le savage aujourd'hui mais cela risque d'être problématique vus qu'il pleut en ce moment, peut être ce soir.

Donc, si ton moteur fonctionnait bien, il n'y a aucune raison de toucher aux réglages.

Ton carburant, est il neuf ou vieux

Mon carburant est tout neuf, je l'ai acheter il y a 3 jours.

Salut,
Et ton carburant que tu viens d'acheter c'est toujours le même que d'habitude

Salut
Tu secoues bien le bidon avant utilisation

AurelTT a écrit:

Salut
Tu secoues bien le bidon avant utilisation

Très important ce que vient de dire AurelTT, il faut secouer le bidon à chaque utilisation pour avoir une bonne dilution de l'huile et de la nitro.

Salut

Gos', si c'est pas un souci de réglages c'est quoi

n'importe comment, si le carburant est différent, ce qui est sûr c'est que le réglage est trop pauvre.

La température extérieure, l'humidité etc, peuvent également jouer sur les réglages.

(perso je dois les toucher un peu de temps en temps, mes réglages)

Là, c'est qu'il y a trop d'air dans la combustion si le moteur accélère tout seul (on dit aussi qu'il "s'emballe" ). Donc c'est soit une prise d'air, soit un réglage trop pauvre.

Salut,
Oui je secoue bien mon bidon avant utilisation et c'est le même carburant que d'habitude.
Je vais aller essayer de faire tout ce que vous m'avez dit puis je vous tiens au courant

juju-du-27 a écrit:

Salut

Gos', si c'est pas un souci de réglages c'est quoi

Je n'ai jamais vu un moteur qui se dérègle tous seul

Bon alors, j'ai refait marcher le savage et bizarement le moteur ne s'emballe plus !!
Donc voilà je m'amuse puis vers la moitié du plein, je cale ( je sais pas pourquoi au passage ) puis impossible de redémarrer le moteur

Le moteur "ronronnait", était à 2 doigts de démarrer mais de démarrer pas

J'ai mis a charger mon chauffe-bougie au passage et je réessayerais demain aprem.

Voilà bonne soirée à tous

Change ta bougie

Pas con effectivement

Salut à tous,

il y a peut de temps mon XL ma fais a peut près la même chose, moteur in-réglable et surchauffe

un coup il accélérais tous seul, puis il ne prenais plus ses tours, calais a l’accélération, certaine fois il avais beaucoup de mal a redémarré, un ralenti instable, calais sens raison et de temps en temps il se mettais a fonctionné normalement un cour instant après que j'ai noyer le moteur

en regardant le carburateur, j'ai vue que j'avais deux joint pas très en forme, un sur le pointeau de basse vitesse et l'autre sur la vis de contre reprise

j'ai commandé la pochette de joints du carbu HPI, et remplacé tout les joints

et depuis c'est nickel, j'ai fais trois sortie avec, il tourne comme une horloge

voila, si ca peut t'aidé

@ + Éric

Salut Gos'

Gosraider a écrit:

juju-du-27 a écrit:

Salut

Gos', si c'est pas un souci de réglages c'est quoi

Je n'ai jamais vu un moteur qui se dérègle tous seul

Moi si: celui de mon buggy

les vis bougent pas mais les réglages sont plus valables à un moment

Salut Savage38,
D'abord merci d'avoir répondu
Je viens d'aller voir et à première vus mes joint sont en bon état.

C'est bizarre quand même pare que j'ai chargé mes accus de réception et du coups le moteur ne s'emballe plus bizarre