Bonjour a tous,

Etant trés content avec mon XS, et roullant de moins en moins avec le XL thermique, oui en Suisse on aime pas le bruit.......ou alors c'est le chant du flux qui m'appel, j'ai décidé de me faire mon propre flux HPL. Croisement entre des pièces flux HP et XL thermique. Pas très clair. En faite je veux récupérer le maximum des pièces du XL. Pas envie de me contenter d'un simple kit de conversion. Et c'est la que je fait appel a vous et a votre expérience.

Le but: Un BL avec le minimum d'envestissement et un maximum de plaisir.

Inventaire matos a dispo:

XL complet
Servos 12 kgs
Radio 2,4 ghz 3 voies
Boite flux neuve acheté sur la bay pour 20 euros


Pour la motorisation, je prendrais par la suite un Xerun 150a avec un moteur Leopard je pense
Pour le châssis et diverses pièces alu, j'ai un laser a dispo a mon boulot et je travaille quotidiennement avec des usineurs. je vais donc me dessiner mon propre châssis
J'aimerais avec la 3eme voie radio pouvoir bloquer les roues avant indépendamment des roues arrière. a etudier comment faire et si on peux le faire

J'implorer votre aide amis savagistes pour savoir quels pieces sont possibles de prendre du XL

Bulkheads savage XL compatibles avec différentiels HP ?
Bras de suspension
Cardans

Bref tout ce qui est compatible entre le XL et le HP

Une bonne aventure qui commence, et que je prendrais le temps de bien finir.....avec votre aide si vous le voulez bien

salut,
toute les pièces du XL vont sur le flux
sauf la seconde vitesse, la plaque moteur et les poutres,couronne plastique tu oublie, et c'est bon le reste te sert si je n'oublie rien

Salut,

c'est un XL de quelle génération diff 9/29 ou 13/43

Bin sinon les pièces communes représentent pas grand chose dans le budget pour passer en BL
Y'a pas mal d'investissement à faire avec les moteur/contro/lipos/support moteur/supports lipos

Djbobnico a écrit:

Salut,

c'est un XL de quelle génération diff 9/29 ou 13/43

Bin sinon les pièces communes représentent pas grand chose dans le budget pour passer en BL
Y'a pas mal d'investissement à faire avec les moteur/contro/lipos/support moteur/supports lipos

salut

tout pareil

la transmission central a optionné , les bon diffs , .... viens regardé le mien que j'ai presque fini aujourd'hui j'ai suivi un peu les conseils de plein de monde ici, certain en particulier et je pense etre pas trop mal malgré que j'ai pris des pièces de tout

c'est génial le FLUX décoiffant

@+

Bonjours tous,

Merci pour les conseils. Avec l'hiver qui arrive bientôt ( Oui je suis en Suisse ) je vais commancer le démontage du XL. Gentiment mais surement.

Vais noter tout ça . Au faite j'ai recu ma boite Flux

Avancé des travaux:

Demontage du XL TH



Il y en a partout




Et le premier bras de remonté



To be continued

Projet arreté.......je me suis acheté un flux hp direct

Salut,
tu as raison faut pas s'emmer......la vie.

En plus tu auras de la piéce de rechange...triangle ta boite flux etc...

T'as prix la douane?

Tchuss!!

Je suis en Suisse...et je l'ai acheté a un Suisse ...pas de douane