Salut à tous, avec un peu de retard, je vais tenter au mieu de vous présenter mon Savage. C'est un modèle X 4.6 que j'ai acheté d'occasion a un prix qui, je le pense, est correct. Voici déja les photos que le vendeur m'avait envoyé:





Vous pouvez voir qu'il y a plusieurs modifications dessus (plus ou moins bonnes...) dont voici la liste (je m'excuse d'avance ci je n'utilise pas les bons thermes...):
- Triangles inférieures Av/Ar élargie en alu avec les cardans qui vont avec.
- Triangles supérieures Av/Ar réglables en alu.
- Amortisseur Integy avec réserve d'huile en alu.
- Support d'amortisseurs Av/Ar Integy en alu.
- Par-choc Av/Ar Integy en alu.
- Protection latéral de chassis Integy en alu.
- Commande de direction Integy en alu.
- Support Moteur Integy en alu.
- Support de carrosserie Integy en alu...
J'en oublie sûrement, mais dans les grandes lignes, c'est a peu près tout.
Donc dès réception du "joujou" je le fait craqué pour en profiter un peu, mais je lui trouve déjà un souci au niveau du servo de commande gaz/frein, les cannelures du servo sont complètement bouffé et le palonnier aussi. J'improvise une réparation de fortune, qui ne durera pas très longtemps, la "tête cannelée" du servo cassa net...
C'est là que j'ai décidé de démonter intégralement mon Savage afin de piger comment cela fonctionne, et ainsi lui refaire une petite beauté et pourquoi pas y faire quelques améliorations...
Donc voila je regarde a droite a gauche se qu'il est possible de faire avec ces petits bolides et me rend vite compte qu'il était possible de monter des amortisseurs plus costauds et moins "tuning" que les miens, donc direction le site "Innovative RC" pour la commande d'un kit pour le montage d'amortisseur LST ainsi que de quatre amortisseurs de la même marque.
J'ai également commandé quelques autres pièces mais j'en dirais plus une fois les colis arrivés.
Je vous met quelques photos de mon Savage à l'heure d'aujourd'hui, donc tout nettoyé, re-graissé comme il faut et en attente des prochains colis...









Voilà, c'est tout pour aujourd'hui, la suite dès que les colis arrivent...
N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez...
Bonne journée

Salut Thieum64,

Félicitation pour ton Sav, il est "très" alu et purple ( les goûts et les couleurs...)

Tu comptes en faire quelle genre d'utilisation?

Dom.

salut

pour les triangles c'est de la belle pièce et c'est signer FLM

Salut

il est sympa ton Savage option alu, j'aime beaucoup les triangles

Nels

Salut,


Il me plait bien ton savage , et pour cause, il ressemble par mal à l'un des miens
Pour tes amortos, fais gaffe à la viscosité de l'huile et évite les big jump sinon tu vas plier des tiges
Sinon, qu'attends tu de beaux dans tes colis

Salut, il est magnifique ton Savage , moi, j'aime bien le purple, je trouve que sa rend bien

Salut,

Sympa ton savage tout de violet vêtu

Merci à tous, c'est sympa.
Perso le violet je ne suis pas fan, je pense qu'au prochain démontage je vais utiliser un des tutos du forum pour enlever l'anodisation...
Je suis rassuré sur les triangles, je ne pensé pas que c'était de la bonne qualité... Par contre c'est possible d'y monter le kit IRC pour le montage des amortisseurs LST??
La suite dès que les colis arriveront...

Salut à tous,
Ce soir j'ai reçu une partie de mes pièces et çà m'a permis d'avancé un peu sur le Savage.
Mais d'abord petite photo d'un avant/après.
Donc le résonateur avant:



Et après:



Vive le Belgum Alu...
Et une dernière pour le fun:



Sinon voici le contenu de mon premier colis arrivé ce soir:



Donc il y a:
- un lot de pièces en plastique diverses.
- des filtres a air de rechange.
- un sauve servo (me suis rendu compte après en fouillant dans mes bricoles que j'en avait déjà un... )
- un jeu de disques de frein en inox.
- de l'huile pour amortisseurs.
- des joints de diff'.

Donc j'ai monté mon freinage:



Et voilà comment j'ai laissé le Sav' ce soir:



Petite dernière sur le boîtier radio tout bien rangé:



Voilà, la suite au prochain épisode...

Salut
je suis d'accord avec tout les autres, beau savage !!

Salut, joli bête ! et ces triangles sont radieux !

dis moi comment as tu procédé pour rénover ton résonnateur ? c est quoi le belgum ?

boubou a écrit:

Salut, joli bête ! et ces triangles sont radieux !

dis moi comment as tu procédé pour rénover ton résonnateur ? c est quoi le belgum ?

J'ai utilisé une brosse a polir avec des poils plastiques. Puis j'y ai passé un couo de tampon Gex et finir au Belgom Alu.
C'est une marque de produit d'entretien et celui la sert a polir l'alu, c'est une crème avec des micro billes dedans, c'est super efficace.
En esperant t'avoir éclairé

Pourrait tu faire une vue de face au niveau du renfort de châssis, au fait c'est quoi comme marque

Yop,

Y a un truc qui marche pas trop mal pour la crasse des reso, c'est l'after run

Bab'

Salut et merci pour le tuto .
je vais essayer de trouver ca chez auto... ou brico...

bien recu pour l after run il fallait que j en achete en plus
merci

Gosraider a écrit:

Pourrait tu faire une vue de face au niveau du renfort de châssis, au fait c'est quoi comme marque

Pas des souci, je te fais çà en rentrant ce soir. Pour la marque, c'est du Integy.
Voila

Salut,

nickel ton savage,ton pot re-brille de tout ses éclats

Il y a la laine de fer aussi qui nettoie bien la crasse

Gosraider a écrit:

Pourrait tu faire une vue de face au niveau du renfort de châssis, au fait c'est quoi comme marque

Salut,
Désolé pour le retard, je t'ai fait quelques photos des protections de chassis (c'est bien çà que tu voulais??).
Voilà pour toi:







Désolé, elles sont un peu sombre, si tu en veux d'autres, n'hésite pas...

Sinon j'ai commandé de quoi me faire une bonne tringlerie (corde de piano de 2mm, guide et bagues d'arrêt...) car je galère avec celle d'origine, puis j'ai repeint mes jantes en noires, j'aimais pas le violet... et commencé à re-coller mes pneus, çà sent bon la fin des travaux...

Merci thieum

Gosraider a écrit:

Merci thieum

Pas de soucis

Salut à tous,
Ayant un peu de temps devant moi cette fin d'après midi, j'ai bricolé un peu sur le Savage.
Petit récap' de tout ce que j'ai fait dessus aujourd'hui. Donc après avoir enlevé le chrome violet de mes jantes (merci au tuto en passant...), je les ai re-peintes en noire, c'est plus "passe partout", du coup aujourd'hui c'était atelier re-collage de pneus et finalement, çà ce fait bien...
Du coup j'en est profité pour remonter le réso et quelques bricoles:





Petit zoom sur une bricole pour rehausser le filtre a air pour accéder plus facilement a l'interupteur (merci les mecano... ):



Puis quelques photos avec la carrosserie que j'ai légèrement modifiée au niveau du moteur (ne faite pas attention au parallélisme, je ne l'ai pas encore fait...):





J'adore ces deux là, çà fait monstrueux comme engin:





Petite question pour la fin, les tirants ce vissent ils dessus ou dessous la fusée??
Merci d'avance.
N'hésitez pas a me faire des remarques, je suis a l'écoute...

Salut
Effectivement il est monstrueux tu as mesuré la garde au sol

Pour les tirants, voici une copie de la notice :


Donc je dirais dessous

black minou a écrit:

Salut
Effectivement il est monstrueux tu as mesuré la garde au sol


Pour les tirants, voici une copie de la notice :


Donc je dirais dessous

Merci, c'est bien ce que je pensais car la sa touche l'interieur de la jante...
Je mesurerais demain la garde au sol demain...

Salut,


C'est vrai qu'il parait haut perché
Pour le trial, ça peut être pas mal, mais en run dans les virages ça risque d'être chaud
Beau monster en tout cas

Salut a tous
Petite question, comment réglez vous le parallélisme sur vos joujoux??
J'avoue que je ne sait pas trop comment m'y prendre pour avoir un résultat obtimum??
Merci d'avance pour votre réponse.