Bonjour as tous !

J'ai une petite question !

J'ai actuellement mon Savage XS qui prend la fâcheuse habitude d'avoir son pignon moteur qui se dé-serre
je l'est déjà refixé 2 fois... et je me prépare a réglé mon problème par une petite opération mais je préfère
demandé votre avis as tous...

le moteur Vector4000 d'origine sur le flux XS n'a pas de méplat sur l'axe et je pense que cela pourrait aidé...
je comptais en faire un tout petit (10%) du diamètre pour ne surtout pas le fragilisé...
puis je comptais utilisé de la colle extra forte de la marque "Saber" qui convient sur tout support pour la mettre
sur le pas de vis de serrage du pignon...

donc voila ! selon vous ? d'autre idées ?

Cordialement ! Sonny

Salut,

J'ai eu le meme souci,j'ai mis une vis de pression plus longue,avec un plat plus important,
du freins filet fort,et avant que je le vende,j'ai roulé 4 packs sans plus aucun souci...

Amicalement..

FRED'

Salut,

Oui ne pas hésiter à mettre du frein filet , sur mOn xl ça tiens le coup pour le moment


Et je confirme fredscheu ça tiens toujours

FRED'

Salut,

il y a bien un plat sur l'axe moteur du Vektor 4000

Enlève la petite vis de pignon, mets une goutte de frein-filet dans le trou, remonte la vis en serrant sur le méplat, laisser sécher 12h

Oui surtout bien attendre que ça sèche et ne surtout pas faire comme moi la première fois rouler après à peine 45min après avoir mis le frein filet , bilan pignon désérré et vis perdu

Merci as vous tous pour vos réponses !

bon bas la j'ai testé déjà avec de la colle "saber" comme je l'avais dit... et oui en faite il y a bien déjà un méplat sur le vector 4000 (je ne l'avais pas vue car il est très peu prononcé (j'y est remis un petit coup de lime) si cela se décroche
je mettrais un frein filet ! merci a tous !

Cordialement ! Sonny

Bonsoir
Nous avions le même problème avec un ami et nous avons changé de vis pour une vis plus longue avec une tête cruciforme pour avoir une bonne prise en mains pour le serrage, depuis plus aucun problème plus de frein filet ou de colle…
A +

Salut,

Je confirme ce que dis AL78.
J'avais acheté un kit vis car a force de démonter pour aller remettre en place mon pignon moteur, elles commençaient a faiblir.
J'ai utilisé la plus petite vis a tete hexa du kit et ca tient a merveille.
Le PB ne vient pas de la vis, mais du filet de tarraudage qui est pas top. La vis d'orrigine saute dans le trou.
Avec celle de remplacement, c'est top.

Vincent.

Salut,

un serrage normal et l'utilisation d'un frein filet de qualité (Loctite) suffit

Le problème d'origine vient du montage en usine, il est du à un mauvais frein filet (voir absence total de frein filet) ou/et un serrage qui n'est pas fait sur le méplat de l'axe moteur
Sympthome identique sur tous les Flux, que ce soit sur le 1/16 ou les 1/8

Le fait de mettre une vis avec une tête occasionne un "déséquilibre" de masse, ce qui oriente vers une usure prématurée des roulements de l'axe moteur
On est quand même dans les 32000 tr/min en 2S et dans les 48000 tr/min en 3S

yop, salut

cherche pas, moi c'est sytématique, sur tous mes RC je desserre la vis du pignon, je mets la dose de frein filet , du bleu parce que le rouge tu démonte plus rien après, et il patiente jusqu'au lendemain

sauf pour le losi, j'ai oublié , 3truc a faire en même temps sa aide pas) et résultat run de 5minutes, pignon qui se promène

c'est fait, désolé pas fait exprès

Moi aussi j' ai eu ca la premiere fois et j'ai mis la dose de frein fillet et il n'y a plus eu apres

A plus