| [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime | |
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Auteur | Message |
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damien16Premiers tours de roues Messages postés : 97 Age : 33
| Sujet: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Lun 3 Déc 2012 - 23:38 | |
| Hello Depuis longtemps, je souhaite me faire un projet de basher utlime et après avoir essayé moulte mt brushless: Thunder tiger mt-4 g3= jolie bestiau, puissant,mais pas fiable... Un comportement trop proche de mes truggys en beaucoup moin performant et surtout un diff central qui selon moi n'a pas sa place sur un "monster truck". Traxxas summit brushless: superbe look, fiable, mais trop polyvalent pour être vraiment bon dans les disciplines concernée et ne supporte pas les sauts trop haut. ce pourquoi, il n'est pas fait à la base evidement. j'ai essayé un revo brushless qui aussi, est loin derrière mon mbx6 tr eco (pas la même catégorie en même temps) il y a juste le E-maxx 3908 brushless que je n'ai jamais vu rouler mais apparement fragile et qui a presque 10 ans de retard sur les rc de nos jours mais avec juste un brushless dessus (chercher l'erreur ) et il y a environ 1 année et demi, j'ai acheté un savage 2350 (ne connaissant rien au rc du tout à mes grand début) et n'ayant jamais entretenus ou tout autres maniaquerie dont je souffre maintenant, lui ayant fais faire tenter des backflip sur du beton à 2 de haut, et poussez dans des retrenchement inimaginable n'ai presque jamais eu aucun problème a part des jantes bouffée que vous connaissez bien et un triangle cassé suite a un lampadaire à 60 km h il y a juste le contro qui a cramer à cause d'un mauvais contact que je n'ai pas de tout de suite reglé je n'ai jamais eu autant de plaisir avec un MT depuis et voilà pourquoi j'ai commandé un Savage Flux Hp et ayant un chassis presque complet pour les pièces je vais pouvoir envoyer le boulet de chez boulet je souhaite le transformer et upgrader et souhaite votre avis sur mes achats: kit tcs 5mm xl: a moins que vous ayez un meilleur kit mais il à l'air vraiment baleze carrosserie savage xl5.9: pour le look que j'adore et pour allez avec le kit xl pneu savage xl 5.9 même qu'au dessus mais ne connaissant pas la qualité je m'en remet a vous (la taille y joue aussi) lipo 3s (n'ayant que des 2s) je pense me prendre des 5000 mah ou plus avec 35c minimum écrous de roue taille standard 1/8 (que je vais prendre de mon buggy flux s'il vont car ceux d'origine sont vraiment de la m.... fusée allu (je pense hpi) et un servo de 20 kg pour avoir de la marge (si vous avez une marque à me conseiller mais je pense un waterproof si possible) voilà, je crois que c'est un peu près tout mais rajouterai si de nouvelle idées.
Dernière édition par damien16 le Mar 4 Déc 2012 - 21:47, édité 1 fois |
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TeamKL’optionnite aigue Messages postés : 1224 Age : 49
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 11:52 | |
| salut , le châssis tcs sans hésité les roues du xl , je roule avec car j'ai pas d'autres pour l'instant mais c'est vite sur le dos avec les grosses roues @+ |
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AurelTTL’optionnite aigue Messages postés : 5888 Age : 46
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 12:05 | |
| Salut Pour faire du saut, je déconseille les fusées alu Et pour les Lipo 3S enfin montage en 6S ben là tu vas envoyer du lourd attention à la casse ça va plus vite Pour le servo, j'ai un savox 20Kg depuis pas mal de temps et je ne me souviens pas si il est waterproof mais je roule dans l'herbe humide par exemple et pas de soucis |
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damien16Premiers tours de roues Messages postés : 97 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 13:32 | |
| - killbuteur a écrit:
- salut ,
le châssis tcs sans hésité les roues du xl , je roule avec car j'ai pas d'autres pour l'instant mais c'est vite sur le dos avec les grosses roues
@+
pas de problème pour les roues car je veux qu'il garde un comportement de monster truck. juste savoir si c'est pas de la m... alors ce sera tcs 5mm - AurelTT a écrit:
- Salut
Pour faire du saut, je déconseille les fusées alu Et pour les Lipo 3S enfin montage en 6S ben là tu vas envoyer du lourd attention à la casse ça va plus vite Pour le servo, j'ai un savox 20Kg depuis pas mal de temps et je ne me souviens pas si il est waterproof mais je roule dans l'herbe humide par exemple et pas de soucis ok pour les fusée, je pense comprendre pourquoi (fragilise les triangles vu qu'il sont en plastique) pour le 6s je veu pas allez a 125 km h mais juste avoir assez de patate pour faire des backflip si je suis déja à une bonne vitesse sur un saut (ce que les 4s ne permettent pas) je pense que 20 kg sont suffisant, le waterproof est juste pour la neige (pas faire sous marin ) si vous avez d'autres idées pour mon futur savage qui après confirmation, arrive dans 2 semaine je suis preneur j'ai vu que beaucup d'entre vous prennent des roues proline badland 3.8 pré montée sur des jantes desperado back au lieu de ceux du xl 5.9 devrai-je plutôt me tourner vers celle-ci? merci d'avance pour vos réponse averties |
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babnomadLa fiabilisation Messages postés : 368 Age : 45
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 15:59 | |
| Salut damien
Je suis daccord avec AurelTT si tu veut jouer les fous du jumping, évite toutes pièces en alu, jolie mais inutile cela se casse tout le temps.
Le chassis TCS, c'est du solide et en plus leur site est bien et il propose de bon tarif.
Evite leur plaques pour installer l'ESC et prend celui du traxxax.
Les roues badland sont quand même très large même avec le kit race on galère a tourner.
Tu aura plein de fou de l'éléctron, qui se feront un plaisir de répondre à tes questions.
Bon courage pour ton projet.
Babnomad |
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Raphaps3L’optionnite aigue Messages postés : 1746 Age : 29
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 16:33 | |
| Salut les badland sont pas large, elles font la taille des GT2 hpi.
Prend les badland au lieu des terrapin. Les jantes des terrapin sont fragile, les despe avec le déport tu sera tranquille.
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damien16Premiers tours de roues Messages postés : 97 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 16:43 | |
| je me disai aussi que les badlands ne sont pas large.. les prémontée avec desperado on l'air bien et sont très belle en tous cas fais plaisir de blablater savage flux avec vous j'ai vraiment hate de recevoir le miens! ps: j'ai vu des kit élargisseur de voie, sa vaux quoi? |
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AurelTTL’optionnite aigue Messages postés : 5888 Age : 46
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 17:00 | |
| Yop Les badland ne centrifugent pas beaucoup du coup, tu auras plus de mal a passer les figures les pneus d'origine du flux font bien l'affaire Pour les élargisseurs de voie, c'est un peu comme les fusées alu si tu bourines, elles ne tiendront pas |
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damien16Premiers tours de roues Messages postés : 97 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 17:05 | |
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babnomadLa fiabilisation Messages postés : 368 Age : 45
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 17:13 | |
| - Raphaps3 a écrit:
- Salut les badland sont pas large, elles font la taille des GT2 hpi.
Oups, sorry j'ai crue que mes Trencher était des badland Babnomad |
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Raphaps3L’optionnite aigue Messages postés : 1746 Age : 29
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 17:24 | |
| babnomad il existe des trencher plus fins, les trencher X Qui font la taille des terra pins et la même largeur que les GT2. Je me demande si je vais pas les récupérer parce que les trencher version large sont un peu trop lourd pour un savage... |
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damien16Premiers tours de roues Messages postés : 97 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 17:26 | |
| sont belle ces roue?
pas de soucis de backflip avec? centrifuge pas assez?
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AurelTTL’optionnite aigue Messages postés : 5888 Age : 46
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 17:34 | |
| Option indispensable du Flux : pignon de boite 18/23 HD Ce qui fait faire au savage un backflip, c'est le fait que les roues tournent. plus les pneus centrifuge, plus les bakflip passeront facilement Les GT2 ne sont pas très beau mais ils ne sont pas trop cher, assez polyvalent et centrifugent pas mal, ils sont aussi collés d'origine et leurs taux d'usure est lent malgré une utilisation sur bitume. |
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Raphaps3L’optionnite aigue Messages postés : 1746 Age : 29
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 17:59 | |
| Commence d'abord à apprendre à maîtriser un savage flux en 6s avant de vouloir passer un backflip Tout les pneus ont des plus et des moins... Les gt2 centrifugents beaucoup, les backflips sont faciles mais les jantes sont un peu fragile, et si tu fais trop longtemps centrifuger, ils peuvent se décoler ou pire exploser. Les pneus pro-line sont exelent, colage au top, centrifuge pas trop donc les backflips seront moins rapide mais toujours plaçable, mais c'est de la belle qualité, tu sera tranquille avec des pro-lines. J'éviterai à ta place en plus si tu veux faire du jump, les série 40 style les goliath hpi, les big joe pro-line... Perso à ta place je choisirai entre les GT2 hpi et les badland pro-line. A toi de voir maintenant. |
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sonny___Premiers tours de roues Messages postés : 93 Age : 36
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 20:05 | |
| totalement d'accord avec aurel et les autres... les gt2 sont un super compromis prix/résistance polyvalence) après pour une question d'accroche aussi polyvalent mais évité les drifts/burns/freinages méchant sur bitume... y'a les ground assault de HPI... question jantes... selon ton choix... mais si tu veux de la résistance a fond les jantes pleines sont tout simplement hyper résistantes ! avec celle la j'ai aucuns problèmes... aussi bien sur le FLUX XS que le FLUX HP les jantes plaines HPI sont super ! moins belle oui... mais y'a moyen de trouver des stikers sympa a mettre dessus... sinon juste comme ça... quelques questions... -tes amortisseurs? que compte tu mettre ? je te conseil de les doublé ca gagne en résistance plus que des gros en mono ! par example http://www.rc-diffusion.com/8-AMORTISSEURS-ALU-POUR-SAVAGE-HPI-a687.html-as tu acheter le cable caste pour pc... ? si tu veux régler proprement ton flux HP je te le conseil... http://www.rcteam.fr/cordon-boitier-programmation/1663-castle-cable-usb-castle-link-010-0005-00.html- comment vas tu protéger ton centre en dessous ? (le faite que la sortie de transmission central soient non-protéger sur un flux je te conseil d'y mettre ca... http://www.rcteam.fr/options/4669-rpm-sabot-central-flux-noir-73352.htmlsurtout si tu compte faire des méchanceté a ta bête au niveau des jumps... a la réception ca fait mal selon le terrain... -encore une chose... les pneus PHLATLINE et GOLIATH sont génials mais ils on une utilisation bien précise... moins de polyvalence que les GT2 fourni d'origine... par contre... ils sont fourni sur jantes... déjà coler d'origine... et c'est propre ! mais soient utilisation off-road (hors-bitume) http://www.rc-diffusion.com/ROUES-TYPE-GOLIATH-POUR-TRUCK-1/8-a573.html ou on-road (sur-bitume) http://www.rc-diffusion.com/PNEUS-PISTE-SUR-JANTES-CHROMEES-POUR-TRUCK-1/8-a574.html après si un jour l'envie te prend d’essayer les CARDANS HOMOCINETIQUES http://www.rc-diffusion.com/CARDANS-HOMOCINETIQUES-SAVAGE-XS-a2482.html bas surtout ne le fait pas ! c'est vraiment pas solide pour du jump/bach... racheté toi plutôt 2 cardans de rechange et 4 noix de roue/diff ça sera bien plus avantageux... voila mes conseils... as prendre ou a laissé... mais un savage résistant est un savage bien optioné et SURTOUT bien entretenu ! l’entretien coûte bien plus chers que 2 ou 3 coup de brosses... roulement a vérifier tout le temps... engrenage de transition... usure des pneus... remettre de l'huile dans les amortisseurs et de la graisse dans les différentiels toutes les 15/20 utilisation... (et encore quand on casse pas...)... je te conseil plus que vivement de lire un maximum les sujet de ce forum ! c'est que du bonheur ! et desfois ça évite de poser des questions... par exemple babou un de nos membre se fait a trier/référencer/et même desfois améliorer les post... en tous cas il y passe un certains temps... et si tu cherche un peu tu trouveras tout ce que tu cherche... je te souhaite une bonne continuation tien nous au courant... mais je pense que ton titre n'est pas trés bien adapté sachant que tu ne connait pas encore comment faire exactement ton savage... je te conseil d'au moins y rajouter [demande de renseignement] juste avant ton titre... cela rendrait plus crédible ton post et certains de nos membre serait plus attirer a la lecture de ton sujet rien que pour te renseigner... ici on n'as des bon et quand ils s'y mettent a fond ! bonne continuation as tous ! |
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damien16Premiers tours de roues Messages postés : 97 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mar 4 Déc 2012 - 21:53 | |
| - Raphaps3 a écrit:
- Commence d'abord à apprendre à maîtriser un savage flux en 6s avant de vouloir passer un backflip
Tout les pneus ont des plus et des moins... Les gt2 centrifugents beaucoup, les backflips sont faciles mais les jantes sont un peu fragile, et si tu fais trop longtemps centrifuger, ils peuvent se décoler ou pire exploser.
Les pneus pro-line sont exelent, colage au top, centrifuge pas trop donc les backflips seront moins rapide mais toujours plaçable, mais c'est de la belle qualité, tu sera tranquille avec des pro-lines.
J'éviterai à ta place en plus si tu veux faire du jump, les série 40 style les goliath hpi, les big joe pro-line...
Perso à ta place je choisirai entre les GT2 hpi et les badland pro-line.
A toi de voir maintenant. pour la maitrise, je pense être rodé car j'ai déja eu un savage et beaucoup d'autre monster,truggy etc sans du tout vouloir me vanter pour les pneu je voulais juste savoir, au niveau performance ils sont polyvalent. mais effectivement j'était satisfait des gt2 (juste que je les trouve moche haha) - sonny___ a écrit:
- totalement d'accord avec aurel et les autres... les gt2 sont un super compromis prix/résistance polyvalence)
après pour une question d'accroche aussi polyvalent mais évité les drifts/burns/freinages méchant sur bitume... y'a les ground assault de HPI... question jantes... selon ton choix... mais si tu veux de la résistance a fond les jantes pleines sont tout simplement hyper résistantes ! avec celle la j'ai aucuns problèmes... aussi bien sur le FLUX XS que le FLUX HP les jantes plaines HPI sont super ! moins belle oui... mais y'a moyen de trouver des stikers sympa a mettre dessus...
sinon juste comme ça... quelques questions...
-tes amortisseurs? que compte tu mettre ? je te conseil de les doublé ca gagne en résistance plus que des gros en mono ! par example http://www.rc-diffusion.com/8-AMORTISSEURS-ALU-POUR-SAVAGE-HPI-a687.html
-as tu acheter le cable caste pour pc... ? si tu veux régler proprement ton flux HP je te le conseil... http://www.rcteam.fr/cordon-boitier-programmation/1663-castle-cable-usb-castle-link-010-0005-00.html - comment vas tu protéger ton centre en dessous ? (le faite que la sortie de transmission central soient non-protéger sur un flux je te conseil d'y mettre ca... http://www.rcteam.fr/options/4669-rpm-sabot-central-flux-noir-73352.html surtout si tu compte faire des méchanceté a ta bête au niveau des jumps... a la réception ca fait mal selon le terrain...
-encore une chose... les pneus PHLATLINE et GOLIATH sont génials mais ils on une utilisation bien précise... moins de polyvalence que les GT2 fourni d'origine... par contre... ils sont fourni sur jantes... déjà coler d'origine... et c'est propre ! mais soient utilisation off-road (hors-bitume) http://www.rc-diffusion.com/ROUES-TYPE-GOLIATH-POUR-TRUCK-1/8-a573.html ou on-road (sur-bitume) http://www.rc-diffusion.com/PNEUS-PISTE-SUR-JANTES-CHROMEES-POUR-TRUCK-1/8-a574.html
après si un jour l'envie te prend d’essayer les CARDANS HOMOCINETIQUES http://www.rc-diffusion.com/CARDANS-HOMOCINETIQUES-SAVAGE-XS-a2482.html bas surtout ne le fait pas ! c'est vraiment pas solide pour du jump/bach... racheté toi plutôt 2 cardans de rechange et 4 noix de roue/diff ça sera bien plus avantageux...
voila mes conseils... as prendre ou a laissé... mais un savage résistant est un savage bien optioné et SURTOUT bien entretenu ! l’entretien coûte bien plus chers que 2 ou 3 coup de brosses... roulement a vérifier tout le temps... engrenage de transition... usure des pneus... remettre de l'huile dans les amortisseurs et de la graisse dans les différentiels toutes les 15/20 utilisation... (et encore quand on casse pas...)... je te conseil plus que vivement de lire un maximum les sujet de ce forum ! c'est que du bonheur ! et desfois ça évite de poser des questions... par exemple babou un de nos membre se fait a trier/référencer/et même desfois améliorer les post... en tous cas il y passe un certains temps... et si tu cherche un peu tu trouveras tout ce que tu cherche...
je te souhaite une bonne continuation tien nous au courant... mais je pense que ton titre n'est pas trés bien adapté sachant que tu ne connait pas encore comment faire exactement ton savage... je te conseil d'au moins y rajouter [demande de renseignement] juste avant ton titre... cela rendrait plus crédible ton post et certains de nos membre serait plus attirer a la lecture de ton sujet rien que pour te renseigner... ici on n'as des bon et quand ils s'y mettent a fond !
bonne continuation as tous ! tout d'abord je te remercie infiniment d'avoir pris autant de temps pour moi niveau amortisseur, je vais reprendre ceux de mon ancien savage 2350 pour les doubler et en avoir 8 j'ai aussi des bigbores de mes mugen mbx6eco de très bonne qualité mais je pense qu'ils sont trop court.... pour la carte de programmation, il faut que je m'en achète une car ce ser plus simple pour la prog (rajouter à ma liste de noel) pour le centre dessous je pensai a ça:http://www.tcscrawlers.com/rpm-skid-protect-plate-black-flux-works-with-tcs-5mm-tvp-chassis-plates-73352.html pour l'entretient je suis assez un malade de soin donc pas de soucis a ce niveau ( j'ai peter bien assez de pieces on m'en foutant ) après reflection et vos conseil avisé je vais faire la liste des options du projet merci encore à tous donc finalement voiçi ma liste d'option pour mon savage nous aurrons: ...... un savage flux hp kit tcs 5mm savage flux xl: http://www.tcscrawlers.com/tcs-xl-chassis-for-the-hpi-savage-flux-hp-and-2350-orange.htmlsupport esc savage : http://www.tcscrawlers.com/tcs-crawlers-savage-flux-xl-esc-hold-down-for-use-with-traxxas-bracket.htmlavec support: http://www.tcscrawlers.com/traxxas-mamba-monster-esc-hold-down-bracket-tra5626.htmlscratch batterie : http://www.tcscrawlers.com/tcs-savage-flux-battery-box-strap-also-used-for-the-stick-battery-hold-down-strap-8.htmlcarrosserie: http://www.tcscrawlers.com/hpi-nitro-gigante-truck-body-orange-7777.htmlroues proline: http://prolineracing.com/tires/badlands-3.8-mounted-on-desperado-black-1/2-offset-17mm-wheels/#product-page-reviewssi exa taille standard. pignon hd 18/23: http://www.neidhartonline.com/savage-flux-pignon-renforce-18-23-dents-fr.htmltélécomande dx2s : http://www.radio-spektrum.fr/radio-dx2s-programmable-spektrum-24ghz-spm2120e.htmlventilo castle création: http://www.castlecreations.com/products/cc_blower.htmllipo 3s: http://www.ebay.de/itm/Lipo-Li-Po-LiPoly-Lithium-Polymer-11-1v-5200mah-30C-3S-Lion-Akku-Batterie-Power-/271087649964?pt=RC_Modellbau&hash=item3f1e1544acservo savox 20kg: http://www.savoxservos.nl/?p=60carte programmation: http://www.tcscrawlers.com/castle-creations-castle-link-usb-interface-adapter-same-as-hpi-100573-010-0005-00.htmlprotection centrale: http://www.tcscrawlers.com/rpm-skid-protect-plate-black-flux-works-with-tcs-5mm-tvp-chassis-plates-73352.html(si compatible avec chassis xl) changer les ecrous d'exa et exa en prenant ceux de mes mugen mbx6 élargisseur de voie si j'en trouve des fiables. voilà pour l'instant mes idées si d'autres viennent je vous redirai! merci encore à tous pour vos conseils présent et futur |
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wulfrumPremiers tours de roues Messages postés : 53 Age : 43
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mer 5 Déc 2012 - 9:46 | |
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damien16Premiers tours de roues Messages postés : 97 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mer 5 Déc 2012 - 10:06 | |
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babnomadLa fiabilisation Messages postés : 368 Age : 45
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mer 5 Déc 2012 - 10:54 | |
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damien16Premiers tours de roues Messages postés : 97 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mer 5 Déc 2012 - 12:00 | |
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babnomadLa fiabilisation Messages postés : 368 Age : 45
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mer 5 Déc 2012 - 12:24 | |
| Oui tu peux prendre la plaque, mais pas le support qui se fixe dessus regarde le savage de raphaps comment il la installer Tu peut aussi lui demandé ou il a commander sont skid centrale xl |
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damien16Premiers tours de roues Messages postés : 97 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mer 5 Déc 2012 - 21:27 | |
| je vais lui demander, merci une autres question avec le kit tcs xl, il faut evidement de nouveau cardan centraux vu qu'il est plus long... mais en faut-il un ou deux? et aurai-je besoin de chses spécifique avec le kit xl que j'ai oublier? merci d'avance. |
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Raphaps3L’optionnite aigue Messages postés : 1746 Age : 29
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mer 5 Déc 2012 - 22:13 | |
| Yop, pour le skid central, c'est un skid central alu GPM. Aventage : il est de 3mm, il durera super longtemps. Inconvéniant : ça vien de hongkong donc compter 3 semaine de livraisons http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-ALLOY-CENTER-SKID-PLATE-SILVER-FOR-HPI-SAVAGE-XL-/110794987371La protection alu rpm que tu as poster Babnomad n'est pas bonne pour un XL, c'est une protection de X donc trop courte... Pour le passage en XL, il faut juste le cardan arrière, celui de l'avant est le même. Celui de l'arrière fait 142mm. http://www.speed-rc.com/Cardans-8X142mm-Noir-(ref:-86054)-p-17856-c-1.htmlEt pour la Platine du vorza, pour moi c'est le top du top pour protéger le controleur. Spécialement étudier pour le Blur (ou mamba monster). Regarde sur mon poste, j'ai photographier le montage si ça peut t'aider. Oublie aussi les elargisseurs de voie XL que ce soit integy ou hpi, cela apporte que des emmerdes. Ne prend pas des pneus trop lourd style série 40 si tu veux faire du bash car eux aussi apportent beaucoup trop de contraintes à la transmission. En fait plus ton savage restera stock mieux ça sera. Un kit Alza ca fera pas de mal non plus, et prévoir des pignons de moteur brushless (mod 1, 5mm) parce que ça s'use vite. Ainsi que l'indispensable pignon HD 18/23 dans ta boite, et la tu sera au top niveau pour basher comme un |
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damien16Premiers tours de roues Messages postés : 97 Age : 33
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mer 5 Déc 2012 - 22:41 | |
| - Raphaps3 a écrit:
- Yop,
pour le skid central, c'est un skid central alu GPM.
Aventage : il est de 3mm, il durera super longtemps.
Inconvéniant : ça vien de hongkong donc compter 3 semaine de livraisons
http://www.ebay.com/itm/ALUMINUM-ALLOY-CENTER-SKID-PLATE-SILVER-FOR-HPI-SAVAGE-XL-/110794987371
La protection alu rpm que tu as poster Babnomad n'est pas bonne pour un XL, c'est une protection de X donc trop courte...
Pour le passage en XL, il faut juste le cardan arrière, celui de l'avant est le même.
Celui de l'arrière fait 142mm.
http://www.speed-rc.com/Cardans-8X142mm-Noir-(ref:-86054)-p-17856-c-1.html
Et pour la Platine du vorza, pour moi c'est le top du top pour protéger le controleur. Spécialement étudier pour le Blur (ou mamba monster). Regarde sur mon poste, j'ai photographier le montage si ça peut t'aider.
Oublie aussi les elargisseurs de voie XL que ce soit integy ou hpi, cela apporte que des emmerdes.
Ne prend pas des pneus trop lourd style série 40 si tu veux faire du bash car eux aussi apportent beaucoup trop de contraintes à la transmission. En fait plus ton savage restera stock mieux ça sera.
Un kit Alza ca fera pas de mal non plus, et prévoir des pignons de moteur brushless (mod 1, 5mm) parce que ça s'use vite. Ainsi que l'indispensable pignon HD 18/23 dans ta boite, et la tu sera au top niveau pour basher comme un
Merci pour tes conseils, je suis fin prêt maintenant. Il y a juste un problème c'est que Tcs ne livre pas hors état unis pour l' instant Va falloir que je me tourne vers les magasin français maintenant. En suisse il y a rien.... |
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babnomadLa fiabilisation Messages postés : 368 Age : 45
| Sujet: Re: [Demande de renseignement] pour mon projet Savage Flux HP ultime Mer 5 Déc 2012 - 23:06 | |
| - Raphaps3 a écrit:
La protection alu rpm que tu as poster Babnomad n'est pas bonne pour un XL, c'est une protection de X donc trop courte...
Pour le passage en XL, il faut juste le cardan arrière, celui de l'avant est le même.
Salut bien vue Raphaps le skid qu'il voulait n'était pas le bon c'était sont lien que j'ai montrer c'est tout Sinon damien le site TCS livre partout dans le monde pas besoin de trouver un site français. Nous avons tous acheter notre kit chez eux enfin je croit Babnomad |
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