Hello

Et bien voila j'ai fini par craquer pour le DBXL. Livré par chronopost au bureau dans un énorme carton. Il rentre pas dans le coffre de la voiture  

C'est une énorme machine le BAJA à coté est minuscule. Châssis de 5mm, pièce plastique d'une épaisseur importante. Je trouve la conception plutôt bien faite avec un aces faciles au différents éléments.

Plus cas voir dans la durée les casses et le cout des réparations.

Quelques photos :

salut, vraiment une très belle piece !!!
vivement les premières vidéos !

Salut,

Enormeeee   

Salut,

J'ai eu l'occasion de le voir dans un magasin à Paris et effectivement il est énorme   

Vivement dimanche   

@+

Pfffffffffffff     Splendide, jolie machine, du Losi en plus, la classe   

Tu pense le faire tourner Dimanche       

Jolie bécane   

Oui manu, losi à fourni un petit flacon d'huile 2T de quoi faire le mélange pour 2L. J'ai donc été chercher 2L d'essence toute à l'heure.

Au moins de quoi faire le rodage. La radio vendu avec est une spektrum du coup impeccable, j'ai bindé ma DX4S. Je pense que avec 2L il à déjà de quoi faire, par contre il faut que je trouve une grosse pipette (biberon) qui résiste à l'essence pour faire le plein.

La c'est "sec" de partout j'ai passé un coup de lubrifiant à sec sur toutes les pièces en mouvement.

++

Hello,

Vue que tu as craqué pour le losi 1/5   

Je me permet de te donner un lien d' un forum    http://www.losi5ive-t.net/index.php

Salut,

C'est un sacré monstre en effet!!!    

Ca doit en remuer de la poussière!

  

Salut.

Ça y est tu as craqué     

C'est une belle bête  

J'ai hâte de le voir tourner...

A+
Katcha

hi,

     

tu as bien fais   

les prix des pièces détachées sont légèrement au dessus d'un savage mais c'est très correct je trouve   sans compté les enchères en allemagne ou il y a aussi de bonne affaires   

tu penses que c'est possible de s'arrangé a monté les triangles du DBXL sur un savage    voir les diffs en modifiant un peu        mais je me pose réellement la question   

pour ma part je pense me monté un DBXL , brushless ou thermique   tout dépandra si je trouve un combo qui lui va bien a prix abordable   mais je penche très fort sur du pièces par pièces   

tu va te régalé  
vivement vos p'tiotes vidéo du week end   

Hello

Monté les triangles du DBXL sur un savage, non bien trop gros rien que les axes sont en 5mm.

Prochaine étape monté un pot, le XCAN pour commencer puis peut être Victory ensuite

http://www.davesmotors.com/Victory-RC-Losi-Desert-Buggy-XL-DBXL-Pipe-Non-Silenced.html

Par contre il y a une version avec silencieux et une sans, je sais pas trop la différence, le bruit oui mais les performances ?

Salut.

Sur un baja,un jetpro avec silencieux avait moins de gouache que celui sans.
Un silencieux apporte un bruit sympathique aussi.
Si vous roulez à plusieurs,si tu fait du bruit tu entend bien ton engin et les copains moins le leur.
Le top serait de pouvoir mettre et enlever le silencieux en qq seconde.
Sur le baja toujours pareil,j'avais vidé la gamelle d'origine,ça marchait un poil mieux,si ça peut te permettre d'attendre.

A plus.

"j'avais vidé la gamelle d'origine", Pas fait attention que cela se démonte ? Y'a du monde la l’intérieure ?

salut ,

pour la comparaison   




du coup j'ai essayé vite fais    superbe machine vu de tout près   beaucoup plus impressionnant que sur les images   lui manque quand même un bon combo a cette engin     

@+

Hello

C'est sur en thermique il a une bonne vitesse de pointe mais un peu lent au démarrage. Le castel création XL2 qui se monte sur le BAJA Flux doit suffire non ? Je l'ai vue à 300 euros.

Bon après vue les casses sur mon savage flux, la transmission doit prendre cher.

Les lipo 8S mini coute aussi très cher

salut ,

c'est bien ce démarrage un peu lent qui me dérange   

ensuite les possibilités sont soit un gros thermique pour qu'il envoi au démarrage un peu plus fort ou le brushless et là tu te retrouves au casi même niveau de prix entre les deux   

en le montant pièces par pièces je pencherais sur le brushless !!   il y a un peu moins de pièces a commandé    ( pour l'instant je vais continué de rêvé   )

c'est question de gout après   

jolie engin c'est sur   

@+

Salut,

J'ai un ami qui avait un Losi 5ive converti en brushless. Toi qui t'y connais en électrique, tu pense bien que vu la taille de l'engin et en plus en 4 roues motrices, eh ben les runs ne dure pas bien longtemps avec des lipos.

Compte maximum 20min maximum en roulant bien bien. Si tu veux dépasser les 20 min de run, c'est dans des lipos à 200e la paire qu'il faut investir, mais la, c'est le portefeuille qui va morfler.
Niveau transmission comme tu t'en doute, le brushless use les pièces prématurément, mon collègue à du changer toutes ses noix de cardans en moins de 10 packs, car elles avaient un jeu important.

Je serai toi je le laisserai thermique   

Losi à tendance à mettre des moteurs de merde sur ses châssis rtr, tu as un 23cc dessus, donc normal que ce soit lent au démarrage. Tu aurais eu un g270 prépa grizzly tu n'aura pas dit la même chose   . Je suis septique sur le X-can, à part du bruit il n'apporte rien de plus, cela ne reste que mon avis. Pour ce qui est du vrc, la version silenced est plus silencieuse mais moins performante que le non silenced. Par contre, monter un vrc sur un 23cc 2pts, c'est comme si tu montais une ligne direct inox sur une 4L... ca sert a rien. Tu verra une augmentation de puissance...et encore pas flagrante. Pour le prix du vrc (170€ neuf en france), vaut mieux changer de moulin, pour un 26cc 4pts prépa mini (losi 1/5 étant assez lourd).

Pour ce qui est de la fiabilisation de l'engin, je peux pas vraiment te dire à part installer un killswitch, car je n'ai pas de losi, tu devrais aller jeter un œil sur le fofo français de losi, il t'aidera bien mieux.
J'espère t'avoir un peu aidé.
@+

Ola.
sur le baja, je suis passé du petit 23cc,au 28,5cc,avec la gamelle origine c est déjà plus coupleu au démarrage, et pour pas bien cher.
si je peut te conseiller, évite les ressort d embraye qui accroche tard dans les tours.
et dis toi,que ton moulin,il va commencer a ronfler vers 6litre,et vers les 10 il te donnera le must de ces watts si tout ce passe bien pour lui jusque là.
a plus.

Hello

J'ai commandé un kit pour passer en 29cc plus un pot Victroy, réception dans quelques jours.

Yop,
Quel marque le kit?
A savoir que si tu démonte, logiquement les joints doivent être changés. En tout cas moi, une fois un joint serré, je le jette si je démonte le moulin.

C'est ce kit

http://www.davesmotors.com/ca486dd312.html

J'ai commandé un jeu de joint complet avec bien sur pour le montage.

Yop,
Ca va tu as pris un bon kit.
j'avais pas vu le joint est fourni. Mais les joints que tu as commander ne sont pas perdu, tu les auras quand tu refera ta segmentation

Pétard avec la poussière que tu nous fait, en plus tu fait fuir les chevaux    ben la je vous dit pas    

Bon en fait j'ai compris, tu veux faire concurrence avec celui de Titi qui arrive bientôt ou peu être même qui est déjà la    

Allez manu, leboncoin mot clé BAJA