Re'

Jolie jolie, alors le comportement change ?

Salut,
il est superbe.
Le comportement doit être au top.
Quel sont tes réglages esc.
Sinon un petit conseil au niveau du skid central,tu devrais faire quelques trous pour permettre l'évacuation de cailloux ou autre car sans trou les projections reste à l'intérieur et peuvent casser ou usiner la noix au niveau du diff arrière.(c'est du vécu à deux reprises,j'ai percé plusieurs trous à 5.5mm et plus de soucie depuis.)

Tchuss!!

Salut Volt,

A oui, comment a tu fais pour casser une tête de capuchon d'amortisseur Alu ?

A toute

salut,

Adrien69 a écrit:

Salut Volt,

A oui, comment a tu fais pour casser une tête de capuchon d'amortisseur Alu ?

A toute

C'est un en plastique qu'il a cassé

Salut,

C'est bizarre car sur la photo, la tête est tellement propre, on dirait qu'elle est en alu...

A toute

Salut,

Grand merci à tout le monde pour vos messages .

Après quelque sortie, je suis super satisfait du comportement du savage .

Et donc pour le remercier de ses loyaux services , je lui est fait 2 petit cadeaux à monter lors

de la prochaine révision:



Barres de jonction en aluminium ed010581



ventilateur castle pour refroidir le bestiau malgré qu aujourd’hui c est plutot

Bonne journée a tous

v0lt

Salut v0lt,

Il est très joli ton Alpha... "Simple" et efficace

Plusieurs choses...

Ton pignon moteur est monté "à l'envers" et je l'ai déjà vu plusieurs fois. J'ai moi même essayé sur mon FXB avec le moteur et pignon d'origine 20 dents et cela ne passe pas car je n'arrive pas à l'aligner à 100% sur la couronne.

Alors mes questions... :
- Quelle est vraiment la raison de l'inversion du pignon moteur
- Pourquoi je n'y suis pas arrivé

Ensuite en ce qui concerne tes amortisseurs... Pourquoi les avoir acheté en plastique pour remplacer l'intégralité des pièces par de l'alu

Le châssis respire la solidité...

En tous cas bravo pour cette réalisation... Hop en favoris !

Une vidéo et la boucle est bouclée

@+

Salut crotte

crotte a écrit:

Salut v0lt,

Il est très joli ton Alpha... "Simple" et efficace



Plusieurs choses...

Ton pignon moteur est monté "à l'envers" et je l'ai déjà vu plusieurs fois. J'ai moi même essayé sur mon FXB avec le moteur et pignon d'origine 20 dents et cela ne passe pas car je n'arrive pas à l'aligner à 100% sur la couronne.

Alors mes questions... :
- Quelle est vraiment la raison de l'inversion du pignon moteur

Si je le mets dans l autre sens, la vis ne tombe pas sur le plat de l axe.

- Pourquoi je n'y suis pas arrivé

Sur mon chassi FLM je l avais monté dans l autre sens ,je pense que ça dépend des axes des moteurs et des supports regarde là: http://www.pro-savage.fr/t6706-projet-flux-by-j3amp

Ensuite en ce qui concerne tes amortisseurs... Pourquoi les avoir acheté en plastique pour remplacer l'intégralité des pièces par de l'alu

Question de finance et de patience

Le châssis respire la solidité...

En tous cas bravo pour cette réalisation... Hop en favoris !

je suis honoré

Une vidéo et la boucle est bouclée

Dès que madame est motivé pour filmé ,je vous post ça
@+

à bientot

Salut les amis

Alors après une dizaine de pack consommés et avec l annonce d un week end .

J aie fait une petite révision à mon petit monstre.

Bilan : les empreintes de mes goliath ,commence à souffrir et 2 vis arrière du kit IRC

tordus.

Puisque le savage était démonté, j' en aie profité pour lui installé 2/3 petites choses.



1 ventilateur castle pour refroidir le moulin pendant la saison chaude et une gaine

afin de protéger les fils .



les barres de renforts chassi en alu.





Les LST full alu

Je vous fait une photo dès que tout est remonté.

bonne soirée

v0lt

Salut,
belle qualité ses LST.
Pour ton fils du ventilo,fait attention à l'effet cisaille du plastique de la gaine,c'est que cela bouge beaucoup la dedans....

Tchuss!!

Salut,

Vraiment sublime ta bestiole!

Au risque de paraître bête (puisque personne n'a encore posé la question...)
à quoi te sers l'habillage façon alu/chrome à l'intérieur de la carrosserie
pour un effet sur une peinture semi-transparente?
pour la déco?

et que donne le servo ? fiable?

Bon courage pour la suite...
Seb.

Hello

seb a écrit:

Salut,

Vraiment sublime ta bestiole!

Merci

Au risque de paraître bête (puisque personne n'a encore posé la question...)
à quoi te sers l'habillage façon alu/chrome à l'intérieur de la carrosserie
pour un effet sur une peinture semi-transparente?
pour la déco?

En fait c' est pour protégé un peu ma carrosserie, mais bon ,le flux ça te maille les carosseries

et que donne le servo ? fiable?

pour l'instant, pas de souci

Bon courage pour la suite...
Seb.

Voici les photos des amortisseurs montés:





et premier bilan une tige titane cassé au premier run dans une chape en alu .

Donc j ai remis les chapes plastiques devant,au moins quand ça casse on peut les redécouper .

bonne journée à tous.

v0lt

Salut les amis

Ce matin , j'ai eu le plaisir de trouver dans ma boite au lettre, quelques pièces pour Alpha



Donc nous avons:

porte-fusées arrières Integy

jeu de barre stabilisatrice ref 102538

2 tiges d amortisseurs Lst pour avoir un peu de stock

Un peu d'huile 400 pour mes amortisseurs

Je commence le montage , et vous tiens au courant des avancés du bestiau.

bonne journée

Salut

Ayant fini d'installer mes dernières options, je passe vous poster 2/3 photos:

les fusées monobloc installé



les barres stabilisatrices



les nouveaux pneux pour le



J'aie aussi investi dans 2 lipo 3s et verdict: ça envoi fort.

bonne soirée

Yop mon ami

Si tu envoies du saut, je te conseille de ne pas monter les Barres

C'est plutôt pour avoir du grip en configuration TT, la barre vient plaquer le pneu qui a le moins d'accroche

Et en saut, la ça fait mal Testé et approuvé, casse des petites pièces en plastiques qui te servent à tenir la barre sur le triangle

Fais attention à tes jantes, les miennes n'ont tenu QUE trois sorties ... Intérieur rond Flux power

Have fun

Bab'

Salut Bab

Merci pour tes précieux conseils

Concernant les pneux, il parait y avoir moins de matière sur l 'empreinte de l'hexagone en

effet, .

Concernant les barres et les sauts, comparé à ce que je vois sur les photos de vos sorties, je

suis encore un petit joueur .

HS on

Si je ne me trompe pas,tu dois etre en vacances.

Donc, si c'est le cas , bonnes vacances , profites en bien

HS off

Salut,

Quelques nouvelles de mon Savage, qui après quelques packs vidés , requerrait un

peu de mon attention.

La première pièce changée fut ma couronne Robinson édentés, fragilisée ,après les

désserages intempestifs du pignon moteur, lors des débuts.



Et aussi peut-être d'un mauvais entre-dents . Donc changements

pignons/couronnes par des neufs identiques.

:arrow:Second changement se fût le servo de direction (L 'éssai Towerpro n'ayant pas été concluant) .



Et le voici monté



Le troisième a été une tige de LST

Babou a écrit:

Yop mon ami

Fais attention à tes jantes, les miennes n'ont tenu QUE trois sorties ... Intérieur rond Flux power

Have fun

Bab'

Conseil j éssaie de caler les hexagones dans l'empreinte de la jantes, en l entourant de scotch

afin de limité le mouvement de rotation de l hexagone.



Bloquage à fond de l écrou au frein filet + sèche-cheveux+sèchage 24 H minimum.

Je vous tiens au courant

Rajout des deux pièces supérieures Alza semblable au kit race, pour les bras supérieurs réglable, et les

barres stabilisatrices:

Avant/Arrière



.

Changement du renfort arrière de vis du kit Innovativ



Le voici de nouveaux RTB









A bientôt





[quote]

salut ,
jolie ce chassis moi c'est un orange qui me fais bien craqué ( déjà vu sur le fofo chez un certain Dj )
je vais surveillé mon pinion moteur

alors les terra pin c'est bon je veux les mettre aussi sur mon flux

@+

Salut,

killbuteur a écrit:

jolie ce chassis moi c'est un orange qui me fais bien craqué ( déjà vu sur le fofo chez un certain Dj )

c'est le chassis Alza Racing qu'il a
pas le TCS Crawlers

Djbobnico a écrit:

Salut,

killbuteur a écrit:

jolie ce chassis moi c'est un orange qui me fais bien craqué ( déjà vu sur le fofo chez un certain Dj )

c'est le chassis Alza Racing qu'il a
pas le TCS Crawlers

hi;

je sais Dj mais je préfère le tcr quoi que le alza est très beau aussi

le tcr crawlers est a 38 dollar sur leur site ; j'attend que mon banquier arrette de bloqué ma carte car je commande trop a l'étranger et qu'il aime pas a ce que je vois

@+

Salut les amis,

Voila quelques nouvelles àprès sortie de ce week-end

-Le savox SAV

-1 planètaire,2 satellites ,1 pignon 9 dents de 29/9 HS

-1 terra pin commence à s'usiné

Salut,

tu as des photos
pour voir l'état des roues

Yop





le train arrière refait, terminé ce matin

Salut

Quelques nouvelles d' Alpha, en mode réparation , ça devient une habitude

,après ça sortie de dimanche.



bilan un pins et un planetaire de diff 29/9 cassés

Mais il y a ce qui faut at home pour réparer

Et sinon j attends avec impatience mon Savox qui revient de sav des U.S, car un sf 20w hpi

à la direction du bestiau, c'est loin d'etre le pied .

Bref demain réparation et dans la semaine ,on remet ça

bonne soirée à tous

et

Salut,

j'adore ton savage et plus particulièrement le mélange des couleurs noir-gris-bleu
Tu en penses quoi des barres stabilisatrices?

@+