Re

Comment dire pour moi à part l' accès à l'électro et le changement de lipo (pas évident au début) je ne peu en dire que du bien. RAS pour l' instant niveau casse ou autre souci ( sauf les suspates mais bon tout le monde les changes )

Et pour tout te dire même ceux qui on des soucis avec en son ravie.

Le combo bl joue un grand rôle ( niveau diff et couronne ) et un peu le pilote aussi

Et je te confirme que du bonheur de le voir évoluer vivement demain il fait beau

Salut,
merci pour ton retour sur l'exo.

Je sent une nouvelle vidéo......

Tchuss!!!

Hello,

Pas de vid mais......

Petite sortie en forêt. Que du bonheur un peu de photos 70....







Liens vers l' album : https://picasaweb.google.com/118237786334886333251/AxialExoSortieDu300913?authuser=0&feat=directlink

Salut,

Petit run automnal du week dernier avec l' exo



La fin c' est fait mode traction suite au déboitage de la suspate arrière et du cardan

Salut,

La suite de la dernière sortie l' exo en mode traction avant




Petite révision général

Quelque roulements HS, après réflexion je me dit tien ça ressemble à des roulements du e savage qui me reste en stock, retrouvé, train arrière refait pour l'avant ras

Pour info j' ai démonté le roulement le plus hs pour voir enlever les deux flasques, c' était bien noir la dedans après quelques coups de wd40 c' était déjà mieux moins de craquement, du coup c' est surtout côté étanche qu'ils sont pas top, je les ai gardé pour la prochaine fois

Vue au dernier moment, j' avais les parties alu qui tienne les triangles arrière qui était desserré :lol:

Passage 16/52 ça à l' air bien mieux les pneus ballonnes de nouveau par contre il pleut

Le diff central était bien gris dedans changement de l' huile le rodage doit être good, pour l' avant/arrière une autre fois

Salut,

Magnifique petite Axial.. .

@+

Yop,

Merci

Hello,

Après la remise en état petit teste rapide j' aime bien le 16/52 ça envoie plus mais pas trop non plus

Le kit led est revenue

Hello Gicab,

Toujours nickel ce que tu fais.

Il envoie ton engin

Dom.

Jolie montage vidéo

Salut,

Merci à vous

Oui avec cette configue je crois que j' ai trouvé le bon compromis chauffe performance

Salut Gicab,

Sympa comme tout ton Exo

beau, bonne conduite, super

Hello,

Merci juju

Salut,

Suite à une demande exo vs savage







Si non l'exo vas bien toujours aussi plaisant à piloter et voir évoluer

salut,
merci Gicab
sur l'avant dernière photo on dirait que l'EXO a peur

Yop,

Trop rapide tiago, il lui manque un petit boulon sur la biellette arrière mais oui c' est pas la même hauteur

Hello,

Quelques news de l' exo  

Suite à ça



Et voici la fissure qui est resté stable.





J'ai donc pris un nouveau support, je voulais le vanquish mais plus dispo, j' ai donc pris un premier prix sur la bay sans marque  qui est du gpm en faite.





Au montage j' ai eu une petite surprisse impossible de monté mon pignon de 16  
Il ne passe pas dans le trou et avec l'épaisseur on ne pas serrer le pignon dessus il faut le faire avant  donc en solution soit percer un trou pour vissé soit changer de pignon j' ai opté pour le changement de pignon j'ai donc remis le 14 qui passe nickel  

Pour pidzz vue que le réglage de l'entre dent ce fait non monté c' est vraiment simple  







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Si non dans les bizzareries lors de la dernère sortie sur la fin on entend comme un bruit étrange avec un manque punch..... je me dis un diff un truc dans le genre  je démonte ras tout les diff ok bon ça c' est fait petit entretien révision ça fait pas de mal   encore changé quelque roulement de roues   la je me dis d' ou ça viens ce truc le moteur était sortie, je me dis tien je vais testé ça dans le vide pour voir ok ça tourne une idée me traverse l' esprit je le bloque avec les doigts pour voir  j' avais pris un chiffon pas fou non plus :civiere : et la en effet il ce bloque sans forcer vraiment alors que pourtant ça envoie grave  

Donc passage de l'esc au PC passage en mode classique sans capteur teste ça vas mieux en effet  et c' est quand j' ai remonté le tout que la petite visse pour bloquer le support moteur est passé à travers  

Ce matin j' ai tout remonté  reste plus que le teste pour validé  en tout cas il envoie du bois comme ça le 5200kv en libre ça vas faire de sacrée jump dans la ligne droite sur la piste

Quelques tours sur la piste ça change du blitz 4x2 et l' exo en 4x4 c' est vraiment moins tendu comme conduite gaz















Temp moteur... ok esc... ok lipo... ok  

Yeppa!

Des news de l' exo... des nouveaux triangles RPM pour l'avant.



Donc hier j' ai enfin pue rouler un peu avec   





L'exo tout en slow motion.

Hello ,

Super video gicab   , en pluse la musique de la pub lacoste lui va parfaitement   .

Yeppa!

Merci loulou, pour la musik je l'ai connu avant la pub



L'exo en pose pendant un petit moi histoire de le remettre sur pied.

Y avais bien truc qui clochait en fin de run...  mais je pensais pas trouver une telle bouillie.... même de gros grain sont rentrés par ou what is the question   

Ola.
wouha, en combien de pack ce résultat ?

si tu inverses les diff,tu inverses la rotation du moteur,et tu repart

c est ton seul souci trouvé ?
les 2 diff sont dans le même état ?

a plus.

Salut,

Combien de pack j' en sais rien c' est ceux d'origine donc en 2 ans..... il avait eu une révision pourtant l' année dernière, j' ai pas beaucoup roulé donc environs 10 packs...

On vient de me dire que au "New Mexico" ils ont eu aussi ce genre de souci, un peu de silicone sur le tour de la cage du diff rectifie le souci   

Je reprendrais du neuf vos mieux

Yop,

Alors, cet Exo

Quoi d'neuf docteur  

Run'

Magnifique en tous cas