Salut tous le monde,

Je me motive enfin pour faire la présentation de mon savage, à la base c'était un savage X4.1 acheté d'occasion mini_rider67.



Mais je l'ai très vite transformé en flux à l'aide du kit de conversion de chez HPI, avec ceci je lui es collé le moteur alphastar 2350kV et le contro Q base 2350 qui se trouve sur les flux d'origine, et je tourne en lipo 2x2S




Malgré la wheelie bar,je trouvé qu'il se cabrait de trop et marre de la voir les roues en l'air je l'ai donc passé en XL avec le châssis FLM45400 ainsi qu'un skid plate central FLM45410




Pour la suite, j'ai mis mon savage en mode race avec des amortisseurs de CEN (avec des butées dans les tubes pour le rabaisser ) et des Phaltline.




Montage de nouvelle chaussures, des Bow-Tie sur jantes wabash blanche




Pour continuer dans le mode race, je lui es collé un aileron, pour cela j'ai passé mes tours d'amortisseurs par des FLM43000 et pris un support d'aileron Tekno RC




Voyant l'état pitoyable de ma carrosserie, je me décide tout de meme à changer pour pro line slipstream pas encore peinte malheureusement...




Voili pour l'instant...


Merci de m'avoir lu



Aurel565

EDITER FREDSCHEU:Salut,titre édité!

Salut,

aaaaah bin voilà, un Flux

avec des prises Traxxas

J'ai pas refait de photo depuis mais je suis en PK5.5 actuellement

Salut

Sympas tes dernières options claire que il n'a plus grand chose à voir avec celui que je t'avais vendu reste plus que à peindre la caro et puis sa sera nickel

a+
Tim

C'est sur que le savage à bien changé depuis que je te l'ai acheté.
Et c'est surtout grâce à toi que je suis arrivé à ce résultat.

Merci pour tout Tim.

A+

Salut,

Quelle transformation...
N'oublie pas d'édité ton titre pour savoir ou cela en est...

FRED'

Salut,

Sympa toutes ses étapes de conversions
Beau boulot en tout cas

Salut,

Bien sympa ce Flux...

J'aimerais bien voir en détail la fixation de ton contro car je veux le mettre là aussi et suis en train d'y réfléchir justement

d'avance

Salut Crotte,


Voici les détails pour la fixation de mon contro à l’arrière. J'ai pris un bout de tôle perforée que j'ai plié en U, j'ai percé quatre trous dans le châssis puis fixation de la tôle avec vis écrous et rilsan pour le contro.

Voila quelque photo qui seront plus explicite :




Aurel565

Yep ,

Ok, tu t'es posé moins de questions que moi sur les trous dans le châssis

Bon je vais me lancer alors... Sur le châssis Pro Savage d'abord J'en ai deux

Pourquoi as-tu laissé la plaque d'origine en plastique

En tous cas, pour le retour et à bientôt !

Salut,

crotte a écrit:

Pourquoi as-tu laissé la plaque d'origine en plastique

bin pour fixer l'inter

En plus c'est vrai ce que dis Djbobnico , je ne savais pas ou le mettre donc j'ai laissé la plaque d'origine.
Et puis je me suis dis qu'elle ne dérangé pas plus que sa

aurel565 a écrit:

je ne savais pas ou le mettre donc j'ai laissé la plaque d'origine.

J'ai fais pareil, sauf que j'ai taillé la plaque au + petit en laissant qu'une vis de fixation et çà tiens très bien, c'est comme çà depuis mon 1er chassis Flux XL en octobre 2009

salut aurel ,

bon je le vois souvent ce savage vivement la carro et la prochaine sortie ensemble c'est quand tu veut !
il est très beau ton savage félicitation !

maxime67150

Hey maxime67150, comment va?
Et toi a quand la présentation de ton flux?

J'espère à bientôt pour cramer 2-3 pack ensemble

ça va et toi ?

oui au pire on se tien au courant .... tu aurais pus montrer tes nouveaux pneu
je pense presenter mon flux bientôt
j’espère bien plus que 2-3 pack avec toi !!