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 Savage Xl par Yoyo2254

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AurelTT
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Lun 16 Jan 2012 - 19:02

Salut Wink
Essaye de faire ton rodage d'un coup et d'avoir un temps mini entre tes pleins. l'ensemble aura moins le temps de refroidir Exclamation En fin de plein, vérifie que le piston soit en bas Exclamation
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Yoyo
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Mer 18 Jan 2012 - 14:27

scorpio354 a écrit:
Salut yoyo !
Juste pour te dire que j'ai eu le même problème dans les débuts.
Donc comme on te l'a dit , essaie de chauffer la culasse , voir mettre une chaussette après pour préserver la chaleur.
Ensuite , quand il se bloque , ça veut dire qu'il se bloque au Point Mort Haut , autrement dit PMH.
Celui-ci a un diamètre un peut plus petit que reste de la chemise , c'est pourquoi il faut roder ton moteur .
N'oublie pas de déserrer un peu ta bougie avant de démarrer puis la resserrer après.
Si ça se bloque , rien de mieux que de débloquer le volant moteur avec un coup sec dessus avec un tournevis plat pour qu'il tourne.
Et si ça continue , et bah tu rentre chez toi , tu démonte le moteur et tu nettoie piston et chemise avec du miror argent . Enfin c'est ce que j'ai fait après tu peux avoir peur de péter ton moteur et c'est normal.

Voila ! à plus !

Salut
J'ai déja essayé tout ca sauf le demontage donc je vais sautersur mon pere ( merci Juju-du-27 ) pour qu il achetedu miror argent( ca setrouve ou ? )
@ AurelTT: On fait comment pourverifier que le piston est au PMB?
Merci
A plus

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scorpio354
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Mer 18 Jan 2012 - 16:19

Salut !
Le miror , tu peux en avoir au super u , carrefour , shopi ...
Pour savoir si le piston est pas au PMH , soit tu démonte la culasse et là tu le vois au fond de la chemise , soit tu regarde quand le volant moteur est pas bloqué Rolling Eyes

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Magmainger
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Mer 18 Jan 2012 - 16:27

Salut!
Je ne suis pas du tout un expert en Thermique, mais tu dois pouvoir le voir par le trou de la bougie non?(une fois la bougie retirée... Laughing )
Mag'
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scorpio354
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Mer 18 Jan 2012 - 16:56

Pas faux mag lol!

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raikkokimi
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Mer 18 Jan 2012 - 18:00

Salut Wink
On peut voir le "pmb" avec
un pique à brochette (en bois de préférence)
que l'on introduit par le trou à bougie.
@+

Guy le pirat
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Yoyo
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Sam 21 Jan 2012 - 14:18

Salut les gens
J'ai pas trouvé de miror argent alors j'ai emmené la bête au magasin
Arrow Le rodage sera fait pour samedi prochain

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Yoyo
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Dim 29 Jan 2012 - 15:36

Kikoo
Le gars du magasin n'a pas eu le temps de faire le rodage en roulant
Arrow J'ai essayé de le faire cet après midi sauf qu'il n'a démarré que 5 fois.
Les 4 premières fois, il a calé dès le premier coup de gaz si petit soit il
La 5eme fois, il a roulé 40 m et a calé Arrow je n'arrive pas a redébloquer le volant moteur
Que faut il que je fasse Question

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Gosraider
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Dim 29 Jan 2012 - 17:36

Salut, il faut chauffer ton moteur et tourner ton volant moteur pour descendre le piston.

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Castle  Arrow  Arrow  Arrow  Arrow   une valeur sur Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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akrapovic73
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Dim 29 Jan 2012 - 18:14

salut,
enlève la bougie et évacue le vieux carburant ,ensuite tu réamorce ton moteur avec de la nitro neuve , tu évacu le surplus en dévissant la bougie.
chauffe le moteur avec un décapeur thermique .
pour l'aider a démarrer tu pince la durite de carburant a l'entré du carbu pour appauvrir le temps du démarrage Very Happy

ju
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Yoyo
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Lun 30 Jan 2012 - 17:11

Salut

Gosraider a écrit:
Salut, il faut chauffer ton moteur et tourner ton volant moteur pour descendre le piston.

Je l'ai chauffé pendant au moins 10 min et le volant, même mon père a essayé mais pas moyen de le débloquer

akrapovic73 a écrit:

chauffe le moteur avec un décapeur thermique .

Premièrement, je n'ai pas de décapeur thermique (j'ai que 12 ans et mon père n'est pas bricoleur)

akrapovic73 a écrit:
pour l'aider a démarrer tu pince la durite de carburant a l'entré du carbu pour appauvrir le temps du démarrage Very Happy

Deuxièmement, il démarre très bien. Il cale quand j'appuie sur la gachette
Sinon j'essayerai le reste merci!

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akrapovic73
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Lun 30 Jan 2012 - 17:24

yo

pour chauffer le moteur tu peut utiliser un seche cheveux.
tu peut aussi faire sa:
http://www.pro-savage.fr/t6077-petite-astuce-pour-demarer-son-moteur-en-hiver
tu peut le chauffer jusqu’à 80°

ensuite tu retire la bougie et tu débloque le piston du PMH en tournant le volant moteur , le fait de réchauffé le moteur devrait libérer ton piston super .

évite de démonté ton moteur une erreur est vite arrivée
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AurelTT
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Lun 30 Jan 2012 - 19:48

Re Yoyo2254 Wink
Pour moi, si tu cales quand tu accélères, c'est que tu est trop riche en carburant. Serre un peu ta pointe et ta reprise 1/4 de tour maxi.
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juju-du-27
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Lun 30 Jan 2012 - 19:55

Salut,

tes vis de réglages sont-elles toutes à effleurement Question

Il le faut pour le rodage, c'est les réglages d'usine: à effleurement c'est quand le dessus de la tête de vis est à la même hauteur que le petit cylindre doré métallique qui l'entoure Exclamation Il faut ce réglage sur la vis de richesse (la principale) et aussi sur la vis de reprise (sur le côté du boisseau du carbu, elle est horizontale).

Bref, si il cale tout dépend de son réglage, Aurel dit qu'il est trop riche et ça peut être vrai tout comme il peut être trop pauvre Exclamation Donc met bien ces réglages à effleurement et fais nous une vidéo si le problème persiste Smile

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Yoyo
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Mar 31 Jan 2012 - 16:35

juju-du-27 a écrit:
Donc met bien ces réglages à effleurement et fais nous une vidéo si le problème persiste Smile

Salut

Mes réglages sont a effleurement, et ok pour la video

Mode HS on:
Ca veut dire quoi FTTP Question elubo:

Mode HS off

@+++

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Yoyo
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Sam 11 Fév 2012 - 18:39

Salut
J'ai essayé de le faire tourner cet après midi
Arrow il a calé a chaque fois que j'enlevais le chauffe bougie et la seule fois ou ca a marché, il a calé au premier coup de gaz comme avant sinon merci! pour vos réponses

_________________


Dernière édition par Yoyo2254 le Dim 12 Aoû 2012 - 13:26, édité 1 fois
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juju-du-27
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Sam 11 Fév 2012 - 20:05

Salut,

Tu as quoi comme carburant Question

perso par ces températures je le chauffe les roues en l'air avec le chauffe-bougie. J'accélère peut, un quart de la gâchette, je reste comme ça quelques secondes, et rebelotte 3 fois, et après un peut plus ouvert, 2 ou 3 fois pareil, toujours les roues en l'air, et après on continue encore un peu plus ouvert, on en est aux 3/4. Ensuite 2 ou 3 coups de gaz à fond. Puis je retire mon chauffe-bougie. Et quelques coup de gaz à 1/2 ouvert (donc la moitié d'à fond) puis après je le pose et ça roule Wink

il se peut aussi que ta bougie ne soit pas adaptée. Pour l'hiver le mieux c'est une bougie chaude Wink

En ce moment dans la neige je roule avec une RB n°5, et c'est nickel, ça démarre bien, ça fonctionne bien, bref c'est bien adaptée à des -6° comme aujourd'hui riredebile Mais je pré-chauffe quand même mon moteur au sèche-cheveux avant (attention aux pièces plastique), et ça démarre vraiment tout seul super

Voilà où j'ai commandé ma bougie RB n°5:

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=43454

Quand il fait plus de 10°, j'utilise une RB n°6.

http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=43455

très bonnes bougies, j'en ai jamais grillées encore (enfin bon depuis que j'ai des bougies RB, j'ai tourné que 2,5L Laughing ) super

Bonne chance Wink

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Yoyo
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Dim 12 Fév 2012 - 14:04

Salut
Je roule au labema M27 et la bougie.. bah c'est celle d'origine ( R5 )
J'essaierai de le chauffer comme tu as dit
Merci

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TeamK
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Dim 12 Fév 2012 - 17:29

salut ! trop le b....l pour moi le thermique ! mais trop beau ton xl
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sergeyboy
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Dim 12 Fév 2012 - 19:04

Salut,

Pour le chauffage de ta culasse.

un de plus Il y a beaucoup de façon pour le faire décrit sur le fofo.

chow
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Yoyo
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Dim 25 Mar 2012 - 17:03

Salut
Ca y est mon Savage marche Exclamation Enfin marchait...







A votre avis il marche encore le moteur Question

Si vous vous demandez comment j'ai fait, j'ai découvert qu'un Savage pouvait aller partout... bob
Arrow Sauf sous les bus snif

Du coup Arrow je vais recommander un support moteur et une roll cage. J'attends votre avis pour le moteur.

@+++

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akrapovic73
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Dim 25 Mar 2012 - 17:21

salut yoyo

je croie que ton terrain n'est pas adapté a la pratique de l'auto rc quel tache

pas de panique c'est le métier qui rentre Wink

pour le moteur , regarde si tu ne voie pas de fissure , contrôle les serrage et fait un essai de démarrage.
pour la culasse essai de la redresser un peu
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Yoyo
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Dim 25 Mar 2012 - 17:48

akrapovic73 a écrit:
je croie que ton terrain n'est pas adapté a la pratique de l'auto rc quel tache

C'est un parking a camion qui est censé être vide Laughing
C'est parce que mon Savage est encore en rodage Razz

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Babou
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Dim 25 Mar 2012 - 17:58

akrapovic73 a écrit:


pour le moteur , regarde si tu ne voie pas de fissure , contrôle les serrage et fait un essai de démarrage.
pour la culasse essai de la redresser un peu

Yop

Idem que Ju Wink Au niveau des plats pour fixer sur son support Exclamation

Bab'

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Dernière édition par Babou le Lun 26 Mar 2012 - 13:54, édité 1 fois
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Gosraider
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MessageSujet: Re: Savage Xl par Yoyo2254   Dim 25 Mar 2012 - 17:59

Bonsoir, ben dit donc, t'as pas fait semblant, ton moteur, je pense que ce n'est que la culasse qui et endommagé et pas le cylindre, essaye de faire tourner le volant moteur Exclamation Exclamation

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