Salut,

C’est nouveau , mais pas de révolution pour ce bulk , mais réalisé dans une nouvelle matière composite , plus solide et capable d’encaisser beaucoup plus d’effort au niveau des porte roulement , du tout bon donc pour les gros moulin thermique , les BL bien évidement car étudié pour a la base et tout les protos avec un dif central composé de deux pignons d’attaque , bref HPI avance toujours .

La référence #102272 COMPOSITE GEAR BOX/BULKHEAD SET

Rico

trés bonne nouvelle pour nos monstres !
bon j'en prends au moins 4 pour bientot

sinon je ccomprends pas ta phrase

Rico a écrit:

tout les protos avec un dif central composé de deux pignons d’attaque , bref HPI avance toujours .

La référence #102272 COMPOSITE GEAR BOX/BULKHEAD SET

Rico

tu vois ou les deux pignons d'attaques

Je pense qu'il a voulu dire que sa gênerait pas la pièce que tu a fabriquée!!

Salut,

Ca pourrait être pas mal, il faut tester

D'ailleurs vous avez vu la gueule de la barre qui se met sur la plaque alu sur laquelle se met aussi le bulk, elle est en forme de Z si je puis dire... étrange comme conception !

Fab

Ah oui tu a raison!!c'est peut-être pour les 2 axes du sauve servo

TheSavageur a écrit:

Je pense qu'il a voulu dire que sa gênerait pas la pièce que tu a fabriquée!!

BON je crois que je suis bon pour me couché !

j'avais pas capté l'allusion

par contre 24 - 28$ le bukclead sa calme

patoch a écrit:

TheSavageur a écrit:

Je pense qu'il a voulu dire que sa gênerait pas la pièce que tu a fabriquée!!

BON je crois que je suis bon pour me couché !

j'avais pas capté l'allusion

par contre 24 - 28$ le bukclead sa calme

Salut,

comme toujours les prix conseillés , ne seront pas les prix constatés , et avec ebay il y a fort a parier qu'il sera revue a la baise , de plus les bulks sont en première mont sur les Savage Flux , donc les Nitronutzz et compagnie devrais aussi nous proposer ce genre de pièces rapidement ,sinon a tu remarqué la barre de liaison de chassis sur la grappe

Rico

Rico a écrit:

sinon a tu remarqué la barre de liaison de chassis sur la grappe
Rico

Ba alors on ne lit plus les postes :lol2:

==>

fabsavage a écrit:

Salut,

Ca pourrait être pas mal, il faut tester

D'ailleurs vous avez vu la gueule de la barre qui se met sur la plaque alu sur laquelle se met aussi le bulk, elle est en forme de Z si je puis dire... étrange comme conception !

Fab

fabsavage a écrit:

Rico a écrit:

sinon a tu remarqué la barre de liaison de chassis sur la grappe
Rico

Ba alors on ne lit plus les postes :lol2:

==>

fabsavage a écrit:

Salut,

Ca pourrait être pas mal, il faut tester

D'ailleurs vous avez vu la gueule de la barre qui se met sur la plaque alu sur laquelle se met aussi le bulk, elle est en forme de Z si je puis dire... étrange comme conception !

Fab

Salut,

c'était cilblé pour patoch , qui lui n'avait pas soulevé ce point

Rico

sisi

je l'avais vu mais ne sachant pas pourquoi !

peut etre un passage de clef ou tournevis pour regler le moteur le savage flux ????

sinon j'ai deja mis en favoris de recherche sur ebay pour ce produit

pas mal, je ne m'en lace pas de ceux du 3.5

je n'ai pas compris ou bien il est réellement question d'un diff central
1 diff central si c'est le cas permettrait de rouler, en sécurité en suprimant les contraintes sur la transmission, sur le bitume avec nos savages
Je crois que je suis en retard quand aux pièces disponibles pour nos sav , peut on se procurer et adapter un diff central pour nos engins ce serait
Allez je profite ici en hors sujet pour avouer que je conserverai mon sav durant au moins 10 ans
Je suis conservateur et comme je n'utilise pas mes RC régulièrement je fais durer le matériel et 1 diff central pour mon sav je serais forcément preneur pour le fiabiliser

?

le sujet n'a rien à voir : sont évoqués ici les nouveaux boitiers de diff renforcés pour l'avant et l'arrière...

Attila, il me semblait bien n'avoir pas suivi correctement je suis hors sujet désolé d'avoir encombré le post.