Bonjour as tous ! je présente a mon tour mon SAVAGE XS (je me lance...)
je tiendrait a jour ce sujet surement petit a petit car je suis a la phase N°1
et j'en n'est prévue au moins cinq...

alors voila... (PHASE N°1)

1 la réception du colis


2 préparation des batteries




3 premières peintures




4 changement des pneus (avant incisif/arrière accrochant)
(avant : pneus "FRONT LINE HPI")


(arrière : pneu "GROUND ASSAULT HPI")


5 réglage amortisseur (remplacement de l’arrière par des amortisseur de 1 cm de plus marque HPI)
(arrière)


(avant)


6 préparation carrosserie (acheter du ruban adhésif toilé + des morceau de mousse a découpé)










7 petite pose... (si je pouvais je le ferais sourire...)








8 petit clin d'oeil a "PRO-SAVAGE" (remerciement a "Pedro51" pour les stickers)








9 squatage de la boite... (imprévue)
(mon premier chat "JIO" (prénom du héros dans le manga "satan 666")


(mon deuxième chat "MAKA" en référence a l’héroïne du manga "soul eater")


10 préparation pour système de lumières... (brancher sur la 4eme prise du récepteur)


11 allez deux petite dernière photos...




J’espère que ses quelques photos vous auront plus...

(a savoir pour tout débutant : j'en suis a 15 lipo et déjà plus de 5 casses... se savage est peut
être petit mais ATTENTION il reste un SAVAGE... sa puissance n'est pas adapté a un engin aussi petit... il faut faire
beaucoup de réglage diverse pour arrivé a quelque chose de très stable et aussi remplacé pas mal de pièces...
prévoir d'avance des "slipers", "pneu","noix de cardan", et de "roulements diverses")

merci a tous pour votre lecture... et bonne continuation a tout les savageurs !
(qualité photos IPHONE désoler)

Cordialement. Sonny

Salut,

Bien bien bien... c'est rometteur tout cela. Vais suivre tes avancés

Salut Sonny,
Super ce Sav XS!
Vivement une petite vidéo

Bonjour as tous !

Je vous post de nouvelles photos sur l'évolution de mon petit XS

Phase N°2 !

1 Pose des lumières :






2 Pose des protections carrosserie pour le bashing (fait avec morceau de pneu)






3 Pose de la wheelie bar XS (désoler y'a pas le moteur je suis en nettoyage)


4 Pose d'un skid plate réaliser en PVC par mes soins (je suis en étude dessus en ce moment)






Voila pour les news !
(qualité photo IPHONE toujours désoler !)

Cordialement, Sonny

Salut SONNY
Bien vue le coup des pneus tu nous dira si c'est efficace tu les as fixé comment

Bonjour,
Sympa la p'tite prépa du XS

J'adore les biellettes en rouge. Sa rend super bien

Par contre, tu ne vas pas faire forcer la transmission à avoir des roues différentes à l'avant et à l'arrière

Salut,

sympa le smoking

TheSavageur a écrit:

Par contre, tu ne vas pas faire forcer la transmission à avoir des roues différentes à l'avant et à l'arrière

normalement ils sont de même diamètre = 102mm

Salut,

Sympa ton XS, serieusement ce petit bolide me tente beaucoup.
Je vais suivre tes evolutions de près .

Ciao maXX .

coucou...

les pneus sont super efficace sur le bitume... mes pneus avant colle au bitume dans les directions... même quand je déconne un peu et que j'envoie un peu trop sec... j'arrive même a prendre des virages sur 2 roue sans me retourner sur 5 sec je les tien... (par contre quand je suis sur 2 roue je parle bien des 2 roue droites ou gauches... je le tien 5 sec pour l'instant...

comme le dit DJ je suis chaussé en 102 mm d’origine... les pneus ASSAULT arrière me permette le backflip standing (a l’arrêt sans élan ni tremplin) mais sa fais souffrir la noix de cardan arrière qui par de la boite moteur... (j'en suis a ma 3eme en 25 lipo utilisé... mais après j'y vais très fort car je suis en test préparatoire... et je n'hésite pas a casser pour connaitre les limite de ma bestiole... skate park, courses avec des chiens dangereux qui mordent... (bonne entrainement ça quand on n'est conscient mais un peu fou et con... HAAAA PAS CHOPER LA BEBETTE... swwwwwiffff.....(savage apeuré...) OUAOUAOUA...(chien fou qui courses le savage comme un bout de viande...) ).... j'adore... (bon si je gère mal j'en n'est pour au pire un trou sur la carrosserie...(voir au niveau du pare-brise avant sur mes photos... y'a un trou c'est une canine de chient batard croisé rottweiler et je sais pas trop quoi...(le chien d'un pote) mais je l'autorise et le fait courir... de bon coeur... au pire un trou de carrosserie... ou un trou dans les pneus... si il chope une roue... mais c'est en toute conscience... j'ai pas a engueulé le chien vue que je le cherche... (sonny-style... je fonce dans le mur et si ça fait mal je cri pas... je me ramasse... j'assume)

sinon pour le skid plate je compte me trouver 2 testeur officielle du forum qui recevrons 2 exemplaire de la couleur de leur choix et qui j’espère m’aideront a développer ce projet en me donnant leurs retour d'utilisation pour faire un projet stable...
si cela marche... (mes testeur sont déjà choisi j'attend leur réponses) peut être que je ferais quelque autres exemplaires pour d'autre mais je veux avant tout quelque chose de fonctionnelle... merci de ne pas me demander quoi que soit avant la finalisation du projet... si le projet est stable j'en ferais d'autre pour ceux qui en veulent... je le ferais pour les membres du forum qui me le demande mais je ferais payer la matière et le transport... mais on verra ça si le projet viens a terme... pas avant...) en attendant les 2 testeur que j'ai choisi choisirons eux même de donner leur retour j’espère... ou pas on verra bien... mais cela reste un projet...

pour ceux qui est des vidéo... je galère actuellement avec un IPHONE seulement... donc c'est pitoyable le rendu je trouve... pardonnez moi...

sinon pour les 3 dernière phase j'ai déjà les idée en tête mais cela viendra petit a petit...
-N°3 protection des câbles, refroidissement du moteur, adaptation de pneus pareils sur les 4 roue pour un rendu plus stable (ASSAULT pour skatepark,terrain terre et les pneu FRONT LINE pour bitume... car ces pneus sur bitume c'est que du bonheur...)
-N°4 commande d'une carrosserie et de jantes pour adapté le tout avec ma carrosserie bash
(mode pneu ASSAULT + jante pleine (peinte en rouge) pour la résistance) puis la carrosserie de el camino avec une jolie paire de jante chromé encore non défini...
-N°5 finalisation on je montrerais chaque pièce casser et ferais un rapport sur mon expérience... (je ferrais ça surement dans un post ou je montrerais a chaque fois le pourquoi du "comment" ça as casser... avec une explication de comment faire... (pour les novices qui rencontrerons aussi ces problèmes a l'utilisation quotidienne...)

sinon je vous souhaite a tous une bonne continuation ! et merci pour vos réponses...

Cordialement, Sonny

Salut,

sacré boulot qui tu fais là

Hâte de voir en photo la EL Camino

Super tout ca. J'ai ate de voir la suite.

Salut,

Je souhaiterais savoir comment tu à réalisé le branchement des leds sur le récepteur. Pourrais tu faire une photo du branchement s'il te plait.
Pourrais tu mettre le liens de tes leds ainsi que tes pneus avant que je trouve terrible.

Merci looping92

A+

bonjour !

alors :

pour looping92 : mon système de led as été récupérer sur l'avion d'un pote qui a craché (avion mort mais pas quelques partis Electronique comme le système led ou quelques contrôleurs...) sinon j'ai simplement fixé les led dans la carrosserie a l'aide du clé BTR que j'ai chauffer avec un briquet... une foie a chaud tu enfonce les led par force dans le plastique...

sinon pour le contrôleur RF 40 il as 4 ports Chanel 1 (direction) Chanel 2 (moteur) Chanel 3 inutilisé d'origine) ta le bouton sur le TF 40 pour l'activé a volonté c'est la ou j'ai relier mon système) et la 4eme n'est pas un Chanel il sert d'alimentation pour le RF 40 câble qui lui reviens du "VAPOR"...

pour : Djbobnico la carrosserie de la EL CAMINO est en cours... tout comme le séchage des pneus sur jante pleine que j'avais prévue... mais après réflexion mes jantes pleines seront noires et j'ai changer d'avis pour les pneus... (pas très différents) a la place des assaults je me suis pris une paire de dirt bonz car je les connait pas et je veux tester... photo dans moins de 48h je pense...) et petite photo pour le forum sur le concours de septembre... même si un XS ca feras un peu minable je tien au moins a mettre ma participation... ^^'
histoire de faire un truc sympa... (tien sinon j'ai exploser mon skid plate... (mais il as sauver la vie du diff avant... j'ai manger un trottoir a cause d'une perte de contrôle... (a peine allumé il as taper un sprint tout droit... sur 40 mètres en pleine accélération... et face au trottoir... il as fais 6 front-flips... pour finir dans un champ... mais accélérer bien sur toujours a fond... résultat... une couronne de différentiel avant casser...(je vais le remettre en propulsion jusqu’à la prochaine commande "snif-snif" mais bon... et sinon bas 1 pneu assault exploser sur une pierre a force de bourriné contre... (bas sans contrôle pouvais rien voir)...

enfin bref... sinon la tout est remonté... en attente de séchage des pneus/carrosserie...

a toute !

Sonny

Merci pour l'info sonny! pour les LEDs
Alors je suis confronter a un problème quelqu'un peut il me dire comme s'appelle "en anglais ou la référence la fameuse petite prise d'équilibrage en sortie de la lipo. Je débute et j'ai beau agrandir les photos sur les sites de vendeurs en ligne mais je ne suis pas sur!

En faite je souhaite une rallonge Mal/ Femelle pour pouvoir connecter un buzzer électronique de signal de faible voltage.

Quelqu'un a t'il instalé des biellette de direction ajustable? Je souhaite en installer un jeu pour corriger une dérive de la direction de mon XS.

Je cherche des amortisseurs de moyen gamme type aluminium pour installer sur mon XS?

Bonne nuit a tous mes paupières tombeeeee.

Salut as tous !

Je viens de finir ma carrosserie EL CAMINO... et mes pneus sont neufs (roue pleine noir hpi et pneus DIRT-BONZ hpi) voici les photos...





bon la carrosserie me plait énormément mais je retiens 2 points négatifs...

de 1... il faut enlever la wheelie bar car la carrosserie est bien plus grande...
de 2... les vis de fixations du haut moteur sont merdiques... a remplacer...









(je n'ai pas le moteur de monter sur ces photos... mais ne vous inquiétez pas c'est fait et ça arrive sur les autres photos)

bon avant ça présentation du renforcement des câbles électriques et pose du radiateur moteur... (comme prévue a la fin de la Phase N°2)









bon allez... je montre proprement la carrosserie... après la pose des stickers...

















bon maintenant les photos avec moteurs... et pneus monter...









voila pour les news... bientôt quelques vidéos mais je prépare... et je film de plus en plus...
histoire d'avoir de jolie choses a montré...

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/!\ ATTENTION : pour les possesseurs de XS qui comme moi hésite pas a faire de la casse...
je tien a signaler une pièce mal référencé sur le manuel du XS... la pièce qui sort du différentiel sur les cardans moteur... cette pièce est référencé : 101219 sur les plans... ne la commandé pas par référence... ça vraie référence est : 101229 ! c'est une faute de frappe je pense sur les plans éclatés des pièces... (manque de sérieux HPI) j'en n'est pour un achat dans le vent... (FAITES GAFFE)
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sinon pour répondre a looping92 : (cette prise est la charge neutre faite pour la recharge de la batterie... je ne sais pas si son utilisation est possible en décharge ?... par contre son nom anglais moi qui parle anglais comme une loutre pakistanaise...(et encore ça serais me moquer de l'animal alors qu'elle à des chances de le parler mieux que moi...) désoler je connais pas...!

sinon pour les biellettes réglables... un petit lien rapide... (livraison sous 3 jours normalement) http://www.rcteam.fr/savage-xs/6680-hpi-biellettes-reglables-106732.html

mais je te conseil de les faire toi même... la résistance ma l'aire faible pour le prix...

bon.... bas... la wheelie bar on n'oublie avec cette carrosserie sur le XS... ou alors on fait un trou dans la carrosserie... a voir...




quelques problèmes de sotch qui se rétracte sur certains points... mais ça se refais...

Salut Sonny!

pour la loutre pakistanaise.....
Merci pour les info des bielle réglable! j'en n'est trouvé au US pour moins cher
Les fabriquer moi même pourquoi pas mais il me faudrait un model ou un mode d'emploie!
Génial ta carrosserie
Si je trouve la traduction de la prise je te ferais savoir !

A+